بچوں کو موٹر سائیکلیں دینا: دماغ کو ٹانگ دینے والا فیصلہ

وقت کے دباؤ اور حفاظتی خدشات کے درمیان، بہت سے والدین کو مشکل انتخاب کا سامنا کرنا پڑتا ہے: اپنے بچوں کو اسکول جانے کے لیے موٹر سائیکل دیں یا انھیں اٹھانے اور چھوڑنے کے لیے جدوجہد جاری رکھیں؟

دا نانگ ٹریفک پولیس بغیر ڈرائیونگ لائسنس کے موٹرسائیکل پر اسکول جانے والے طلباء کو سنبھال رہی ہے - تصویر: THANH NGUYEN

* محترمہ ہا تھی کم سا (اسکول بورڈ کی چیئر مین اور ہانگ ہا سیکنڈری اینڈ ہائی اسکول، ہو چی منہ سٹی کی پرنسپل):

اسکول بسوں میں سرمایہ کاری کریں۔

اسکول کی طالب علم کی پک اپ اور ڈراپ آف سروس کو پچھلے 5 سالوں میں لاگو اور تیار کیا گیا ہے، جس کا بنیادی مقصد طلباء کی حفاظت کو یقینی بنانا اور اسکول میں موٹر سائیکلوں کے استعمال کو کم سے کم کرنا ہے۔ فی الحال، بحری بیڑے میں 6 گاڑیاں ہیں جن کی گنجائش 16 اور 30 ​​نشستوں کی ہے، جو اس عمل کے مطابق چل رہی ہے جس کا اعلان عوامی طور پر کیا جاتا ہے اور والدین سے اتفاق کیا جاتا ہے۔

ہر بس کو ایک ڈرائیور اور عملے کا ایک رکن تفویض کیا گیا ہے، جو پورے تعلیمی سال کے دوران طلباء کے ایک مقررہ گروپ کے ساتھ رہے گا۔ اس ٹیم کو طالب علموں کے نقل و حمل کے قواعد پر ماہانہ تربیت دی جاتی ہے اور ٹریفک کے تحفظ کے نئے ضوابط پر اپ ڈیٹ کیا جاتا ہے۔

کام کا عمل سختی سے قائم ہے: بس صرف اس وقت روانہ ہوتی ہے جب طلباء کی تعداد کی تصدیق ہو جاتی ہے، اور جب طلباء بس سے اترتے ہیں، تو ڈرائیور اور عملے کے درمیان کراس چیک ہونا چاہیے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ بس میں کوئی طالب علم باقی نہ رہے۔

سروس ہمیشہ والدین کے ساتھ باقاعدہ بات چیت پر توجہ مرکوز کرتی ہے، خاص طور پر ٹریفک جام یا خراب موسم کے حالات میں۔ بارش کے دنوں میں، طلباء کو حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے گھر پر چھوڑ دیا جاتا ہے۔

مالی طور پر، زیادہ تر شٹل فیس عملے اور ڈرائیوروں کے لیے ادا کی جاتی ہے، اور اسکول کم طلبہ والی بسوں کو بھی سبسڈی دیتا ہے تاکہ ان کی مستقل آمدنی کو یقینی بنایا جا سکے۔

شٹل سروس کے علاوہ، اسکول ماہ کے ہر پیر کے شروع میں ٹریفک سیفٹی پروپیگنڈہ سیشنز کا اہتمام کرنے کے لیے ٹریفک پولیس کے ساتھ بھی تعاون کرتا ہے۔

اسکول ایک سخت تادیبی پالیسی کا اطلاق کرتا ہے: ٹریفک قانون کی خلاف ورزی کرنے والے طلباء کے طرز عمل کا درجہ گھٹایا جائے گا، جب کہ 12ویں جماعت کے طلباء کو خراب طرز عمل کے طور پر درجہ بندی کیا جائے گا اور وہ امتحان دینے کا حق کھو سکتے ہیں۔ اس سے طلباء میں ٹریفک قانون کی پابندی کے بارے میں شعور کو بڑھانے میں مدد ملتی ہے۔

* مسٹر Nguyen Duc Dung (57 سال، تان بن ڈسٹرکٹ، ہو چی منہ سٹی میں ایک اسکول بس کا ڈرائیور):

سڑک پر ٹریفک کی صورتحال سے نمٹنے کے لیے ہدایات

طالب علم ٹرانسپورٹ ڈرائیور کا کردار ادا کرنے کے لیے، ہمیں پیشہ ورانہ اور مکمل تربیت سے گزرنا چاہیے۔

ہر سال، ڈرائیور کوآپریٹو ایک 15 روزہ تربیتی کورس کا اہتمام کرتا ہے، جو ہمیں طلباء کو اٹھانے اور چھوڑنے کے لیے ضروری معلومات اور مہارتوں سے لیس کرتا ہے، اور بچوں کو لے جانے کے دوران ٹریفک کے حفاظتی اصولوں سے لیس کرتا ہے۔ کورس مکمل کرنے کے بعد، ہمیں طالب علم ٹرانسپورٹ کا سرکاری لائسنس دیا جاتا ہے۔

اسکول ہر سہ ماہی میں قواعد و ضوابط کو پھیلانے، منتظمین کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرنے اور نئی پیشرفت کے بارے میں اپ ڈیٹ کرنے کے بارے میں رہنمائی فراہم کرنے کے لیے باقاعدگی سے میٹنگ بھی کرتا ہے۔ ان ملاقاتوں کے دوران، ڈرائیوروں کو سروس کے معیار کو بہتر بنانے کے لیے عملی تجربات اور ایک دوسرے سے سیکھنے کا موقع ملتا ہے۔

طلباء کی طرف سے، انہیں حفاظتی اصولوں اور سواری کے طریقہ کار کے بارے میں اچھی طرح سے تربیت دی جاتی ہے۔ ہر گاڑی ایک QR کوڈ سے لیس ہوتی ہے، جسے طلباء کو حاضری کے طور پر گاڑی پر چڑھتے اور اتارتے وقت اسکین کرنا ہوتا ہے، جس سے اسکول کے نظام کے ذریعے قریب سے نگرانی کرنے میں مدد ملتی ہے۔

خاص طور پر، تعلیمی سال کے آغاز میں، ڈرائیوروں اور طلباء دونوں کو تربیت دی جاتی ہے کہ ہنگامی حالات جیسے کہ حادثات یا آگ لگنے سے کیسے نمٹا جائے۔

ایک ڈرائیور کے طور پر، میں ہمیشہ حفاظت کو اولین ترجیح دیتا ہوں۔ کار ایک معتدل رفتار سے چلائی جاتی ہے، کبھی بھی جلدی میں تیز نہیں ہوتی۔ طلباء کو ان کے گھر یا براہ راست ان کے والدین تک پہنچانے کے ضوابط سختی سے نافذ ہیں۔ اگر ہم والدین تک نہیں پہنچ سکتے ہیں، تو ہم یا ہوم روم ٹیچر تصدیق کے لیے ان سے رابطہ کریں گے۔

میں اکثر طالب علموں کے ساتھ ٹریفک کے حقیقی حالات کے بارے میں اشتراک کرنے کا موقع لیتا ہوں، انہیں ہدایات دیتا ہوں کہ انہیں کیسے ہینڈل کیا جائے اور ٹریفک میں حصہ لیتے وقت کن چیزوں کو ذہن میں رکھنا چاہیے۔ مجھے یقین ہے کہ انہیں علم اور عملی تجربے سے آراستہ کرنے سے انہیں مستقبل میں خود ڈرائیونگ کرتے وقت زیادہ پر اعتماد اور محفوظ رہنے میں مدد ملے گی۔

* مسٹر فام وونگ باؤ (ڈپٹی ڈائریکٹر ہو چی منہ سٹی پبلک ٹرانسپورٹ مینجمنٹ سینٹر):

پک اپ اور ڈراپ آف کے لیے رجسٹر کرنے والے اسکولوں کی تعداد کم ہوگئی

ہو چی منہ سٹی نے 2002 سے مختلف ماڈلز کے ساتھ طلباء کی نقل و حمل کی سروس کا نفاذ کیا ہے، بشمول سبسڈی والی بسیں اور بسیں جو خود اسکولوں کے ذریعہ ترتیب دی گئی ہیں یا ٹرانسپورٹ یونٹس کے ساتھ معاہدہ کیا گیا ہے۔ ابتدائی طور پر تقریباً 300 اسکولوں نے اس پروگرام میں حصہ لیا، جس سے یہ ظاہر ہوا کہ طلبہ میں ٹرانسپورٹیشن کی بہت زیادہ مانگ ہے۔

تاہم، سروس استعمال کرنے والے طلباء کی تعداد میں بتدریج کمی واقع ہوئی ہے کیونکہ پبلک بسیں پرکشش ترغیبات جیسے پرائمری اسکول کے طلباء کے لیے مفت سواری اور دیگر سطحوں کے طالب علموں کے لیے صرف VND3,000/ٹرپ کے کرایے کے ساتھ زیادہ پھیل گئی ہیں۔

بہت سے والدین بھی اپنے بچوں کو خود اٹھانے اور چھوڑنے کا انتخاب کرتے ہیں یا اپنی مخصوص ضروریات کے مطابق آن ڈیمانڈ ٹرانسپورٹیشن خدمات استعمال کرتے ہیں۔

ہر سال، ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ایجوکیشن اینڈ ٹریننگ کے ذریعے، مرکز طلباء کی نقل و حمل کی ضروریات کے بارے میں معلومات اکٹھا کرتا ہے اور انہیں پورا کرنے کے لیے نقل و حمل کے یونٹوں کے ساتھ ہم آہنگی کرتا ہے۔

شٹل بسوں کو گاڑی کے معیار اور سروس کے معیارات پر سختی سے عمل کرنا چاہیے، اور ڈرائیوروں اور عملے کو ٹریفک قانون کی تعمیل اور طلبہ کی تعداد کی نگرانی کرنی چاہیے - اس ضابطے کو ٹریفک آرڈر اور سیفٹی قانون میں باقاعدہ شکل دی گئی ہے۔

ماخذ: https://tuoitre.vn/giao-xe-may-cho-tre-quyet-dinh-can-nao-20241109221213563.htm