Que Phong میں سرحدی کمیون تک جانے والی واحد سڑک شدید خستہ حال ہے۔

Nghe An میں 27 سرحدی کمیون ہیں۔ حالیہ برسوں میں، ریاست کی توجہ کے ساتھ، زیادہ تر سرحدی کمیونوں میں ٹریفک کو بہتر بنانے میں سرمایہ کاری کی گئی ہے، اس لیے کمیون سینٹرز کی سڑکیں بنیادی طور پر آسان رہی ہیں۔ تاہم، نام گیائی (کیو فونگ) کی سرحدی کمیون کو سب سے مشکل سمجھا جاتا ہے، کیونکہ اس سڑک کو 22 سال سے زیادہ عرصے سے اپ گریڈ یا توسیع نہیں کی گئی ہے، جس کی وجہ سے نام گیائی کمیون میں داخل ہونے والی گاڑیوں کو بہت سی مشکلات کا سامنا ہے۔

نام گیائی کی سرحدی کمیون کی سڑک پر میٹر چوڑے گڑھے تصویر: کوانگ این

مارچ 2024 میں رپورٹر کے ریکارڈ کے مطابق، اس راستے پر کافی تعداد میں گاڑیاں تھیں، تاہم، بہت سے گڑھے تھے، بہت سے لینڈ سلائیڈنگ، منفی ڈھلوان گرنے سے، یہاں تک کہ گڑھے بن گئے جنہوں نے تقریباً پوری سڑک کو اپنی لپیٹ میں لے لیا۔ کچھ نکات، اگرچہ عارضی طور پر کنکریٹ ڈال کر مرمت کیے گئے تھے، لیکن وہ اہم نہیں تھے، جس سے ایک پیچ ورک بنایا گیا جسے ننگی آنکھ سے دیکھا جا سکتا تھا۔

سڑک پر کئی گڑھوں سے کیچڑ ہے۔ تصویر: X.Hoang

مسٹر لو من سوئین - مو گاؤں کے رہنے والے، نام گیائی کمیون نے شیئر کیا: کمیون میں جانے والی یہ واحد سڑک ہے، ہم ہر روز سفر کرتے ہیں، لیکن یہ بہت کم ہے۔ برسات کے موسم میں، تقریباً ہر کوئی اپنی بائک سے گر جاتا ہے یا گڑھوں اور پانی کے گڑھوں میں جانے کی وجہ سے حادثات کا شکار ہوتا ہے۔ سب سے خوفناک بات یہ ہے کہ کئی لینڈ سلائیڈنگ، پتھر اور مٹی سڑک کو بلاک کر رہی ہے، لیولنگ مشین نہ ہونے پر لوگ کئی دنوں تک الگ تھلگ رہتے ہیں۔

مسٹر لو من ٹونگ - نام گیائی کمیون پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے کہا: نام گیائی کمیون کے مرکز تک چاؤ کم سڑک 16 کلومیٹر لمبی ہے، اس میں کمیون کے مرکز سے تمام دیہاتوں کا فاصلہ شامل نہیں ہے، جو 9.5 کلومیٹر زیادہ ہے۔ نام گیائی کی اس منفرد سڑک کو 2002 سے اپ گریڈ کرنے اور ہموار کرنے میں سرمایہ کاری کی گئی ہے، سڑک کی سطح 3 میٹر چوڑی ہے، اس راستے کی خصوصیت یہ ہے کہ ایک طرف پہاڑ ہے، دوسری طرف ایک چٹان ہے جس میں کئی مشکل موڑ ہیں۔

بھاری ٹرک جو اکثر سفر کرتے ہیں سڑک کو 10-20 سینٹی میٹر تک کم کرنے کا سبب بنتے ہیں۔ تصویر: کوانگ این

کئی دہائیوں کے استعمال کے بعد، سڑک اب خراب اور خستہ ہو چکی ہے، بارش اور طوفانی موسم میں اکثر مقامات پر تودے گرنے کا سامنا کرنا پڑتا ہے، جس کی وجہ سے کئی دنوں تک ٹریفک جام رہتا ہے۔ جب سڑک ٹوٹ جاتی ہے، تو کمیونٹی کو سڑک کو صاف کرنے کے لیے کاروبار اور رہائشیوں کو متحرک کرنا چاہیے۔ اس کے علاوہ، ہر سال کمیون مقامی لوگوں کو دونوں طرف سے سڑک صاف کرنے کے لیے متحرک کرتی ہے۔

"اگرچہ ضلع ہر سال سڑکوں کی مرمت میں سرمایہ کاری کرتا ہے، لیکن پورے راستے کی خرابی کے ساتھ ساتھ کچی لکڑی کو لے جانے والی گاڑیوں کی بڑی تعداد اور سیلاب کی وجہ سے ہونے والی لینڈ سلائیڈنگ کی وجہ سے، سڑک کو تیزی سے نقصان پہنچ رہا ہے۔ مقامی لوگوں کی خواہش ہے کہ ریاست اس سڑک کو اپ گریڈ کرنے میں سرمایہ کاری کرے تاکہ لوگوں کو معاشی ترقی کے لیے سازگار حالات حاصل ہوں۔ مویشی، پولٹری، جنگلات لگانا اور ان کی حفاظت کرنا،" مسٹر لو من ٹونگ نے شیئر کیا۔

حالیہ طوفانی موسم میں سڑک ٹوٹ گئی تھی۔ تصویر: کوانگ این

نامہ نگاروں سے بات کرتے ہوئے ضلع Que Phong کے ایک نمائندے نے کہا: کم سون ٹاؤن سینٹر سے کمیون تک سڑکوں میں، نام گیائی کی سڑک اس وقت بہت سے خستہ حال مقامات کی وجہ سے ضلع کی سب سے خراب سڑک ہے۔ درحقیقت، ہر سال، ضلع نے دیکھ بھال اور مرمت کے لیے 1 بلین VND سے زیادہ رقم مختص کی ہے، تاہم، محدود بجٹ کی وجہ سے، یہ صرف لوگوں کے سفر کرنے کے لیے سب سے کمزور اور شدید ترین پوائنٹس کو ٹھیک کرنے پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔ طویل مدت میں، پوری سڑک کو اپ گریڈ کرنا ایک بہت مشکل مسئلہ ہے۔

آنے والے وقت میں، ضلع سڑکوں کی مرمت کے لیے فنڈز فراہم کرنے کے لیے تمام سطحوں کو تجویز کرے گا، اور ساتھ ہی ساتھ سرحدی کمیونز کی ترقی کے لیے پروگراموں اور منصوبوں کو مربوط کرے گا تاکہ سڑک کی تعمیر کے لیے مزید فنڈز فراہم کیے جائیں، ٹریفک کے ساتھ ساتھ نام گیائی کمیون کی اقتصادی ترقی کو یقینی بنایا جا سکے۔

ماخذ