28 مارچ کو، ویتنام جنرل کنفیڈریشن آف لیبر، لاؤ ڈونگ اخبار نے وزارت زراعت اور ماحولیات کے تعاون سے "سبز تبدیلی - پائیدار ویتنام کے لیے ہاتھ ملانا" کی لانچنگ تقریب کا اہتمام کیا۔

ویتنام کو بہت سے سنگین ماحولیاتی چیلنجوں کا سامنا ہے کیونکہ یہ ایشیا میں سب سے زیادہ فضائی آلودگی کے انڈیکس کے ساتھ سرفہرست 10 ممالک میں ہے اور فضائی آلودگی کی سطح کے لحاظ سے 177 ممالک میں سے 36 ویں نمبر پر ہے۔

جن میں سے، نقل و حمل کو ہمارے ملک میں گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کا دوسرا سب سے بڑا ذریعہ سمجھا جاتا ہے، جو کل اخراج کا 18% ہے۔ نقل و حمل کی صنعت کاربن اور میتھین کے اخراج کو کم کرنے کے لیے بہت سے سبز توانائی کی تبدیلی کے حل پر عمل درآمد کر رہی ہے، جو ماحولیاتی تحفظ میں اپنا حصہ ڈال رہی ہے۔

1e9008bd 1497 4a66 8365 fcb79cc4cf13.jpg
ویتنام صاف ایندھن استعمال کرنے والی گاڑیوں کو ترجیح دیتا ہے۔ تصویر: دستاویز

تقریب کے دالان میں خطاب کرتے ہوئے، ہنوئی کے محکمہ زراعت اور ماحولیات کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر نگوین ڈنہ ہو نے کہا کہ سرمایہ فضائی معیار کی نگرانی اور پیشن گوئی کے نظام میں سرمایہ کاری بڑھا رہا ہے، اور ٹریفک، تعمیرات، صنعت، زراعت اور لوگوں کی روزی روٹی سے باریک دھول کو کم کرنے کے اقدامات پر عمل درآمد کر رہا ہے۔

ایک ہی وقت میں، ہنوئی ہوا کے معیار کو بہتر بنانے کے لیے آلودگی پھیلانے والی گاڑیوں کو محدود کرنے کے لیے کم اخراج والے زون بھی بنا رہا ہے۔ مستقبل قریب میں، شہر ہون کیم اور با ڈنہ اضلاع میں کم اخراج والے علاقوں کو پائلٹ کرے گا اور بعد میں دوسرے اضلاع تک پھیل جائے گا۔

نقل و حمل کے شعبے میں، ہنوئی گرین ٹرانسپورٹ کی ترقی کو فروغ دے رہا ہے، جدید پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم جیسے الیکٹرک بسوں، شہری ریلوے، بائیسکل لین اور پیدل چلنے والے علاقوں کی تعیناتی پر توجہ مرکوز کر رہا ہے۔

"یہ اقدامات نہ صرف اخراج اور گرین ہاؤس گیسوں کو کم کرنے، صحت عامہ کو بہتر بنانے میں معاون ثابت ہوتے ہیں، بلکہ شہر کے ٹریفک نظام کو بہتر اور آسان سمت میں تبدیل کرنے اور دوبارہ ترتیب دینے میں بھی مدد کرتے ہیں،" مسٹر ہوا نے زور دیا۔

ایک انتظامی ایجنسی کے نقطہ نظر سے، جناب Nguyen Huu Tien، سائنس، ٹیکنالوجی، ماحولیات اور تعمیراتی مواد کے محکمے کے ڈپٹی ڈائریکٹر (وزارت تعمیرات) نے اس بات پر زور دیا کہ سبز گاڑیوں کے استعمال کی حوصلہ افزائی کا انحصار صرف اقتصادی پالیسیوں پر نہیں ہے، بلکہ اس کے لیے بنیادی ڈھانچے اور مواصلات سے لے کر لوگوں کے رویے کو تبدیل کرنے کے لیے جامع حل کی ایک سیریز کی ضرورت ہے۔

w c1e846ad 62c0 4947 9a21 af907f48ed50 87144.jpeg
جناب Nguyen Huu Tien - سائنس، ٹیکنالوجی، ماحولیات اور تعمیراتی مواد (وزارت تعمیرات) کے ڈپٹی ڈائریکٹر نے تقریب میں شرکت کی۔ تصویر: N. Huyen

مسٹر ٹائین کے مطابق، وزارت تعمیرات نے سبز گاڑیوں کو ریگولیٹ کرنے والا ایک سرکلر جاری کیا ہے، جو بعض علاقوں میں کام کرنے والی کم اخراج والی گاڑیوں کے لیے ترجیحی راہداری بناتا ہے۔ اس کے برعکس، وہ گاڑیاں جو سبز معیار پر پورا نہیں اترتی ہیں، انہیں مخصوص منصوبہ بندی والے علاقوں میں گردش کرنے سے روک دیا جائے گا۔

خاص طور پر، زراعت اور ماحولیات کی وزارت نے نئی اسمبل شدہ گاڑیوں کے لیے ضروریات کو بڑھایا ہے اور پیداوار کے مرحلے سے ہی اخراج کو کنٹرول کرنے کے لیے اعلیٰ معیارات مرتب کیے ہیں۔

دریں اثنا، وزارت صنعت و تجارت حکومت کی ہدایت کے تحت چارجنگ اسٹیشنوں کے لیے بجلی کی قیمتوں کے بارے میں ایک پالیسی تیار کر رہی ہے۔ لوگوں کو الیکٹرک گاڑیاں استعمال کرنے کی ترغیب دینے کے لیے یہ ایک اہم عنصر سمجھا جاتا ہے۔

اس کے علاوہ، سائنس، ٹیکنالوجی، ماحولیات اور تعمیراتی مواد کا محکمہ بہت سے متعلقہ یونٹس کے ساتھ کام کر رہا ہے تاکہ ریسٹ اسٹاپس، بس سٹیشنز اور شہری علاقوں میں الیکٹرک کار چارجنگ سٹیشنوں کے لیے الگ الگ معیارات تیار کیے جائیں تاکہ چارجنگ کا وقت کم کیا جا سکے۔

مستقبل قریب میں، وزارت تعمیرات پبلک ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے جیسے شہری ریلوے کو شہری منصوبہ بندی میں ایک منظم انداز میں شامل کرنے کو فروغ دے گی، جس کا مقصد ذاتی سفر کی عادات کو پبلک ٹرانسپورٹ کے استعمال میں تبدیل کرنا ہے۔

"مینوفیکچررز کو زیادہ فعال کردار ادا کرنے کی ضرورت ہے، نہ صرف ٹیکنالوجی کو بہتر بنانا بلکہ الیکٹرک گاڑیوں کے معیار، استحکام اور حفاظت کے بارے میں موجودہ خدشات کو دور کرنے کے لیے واضح طور پر بات چیت کرنے کی ضرورت ہے،" مسٹر ٹائن نے کہا۔