میں پرواز کے دوران اپنے چیک شدہ سامان میں پاور بینک کیوں نہیں رکھ سکتا؟

پاور بینک – ایک ایسا آلہ جس میں آگ اور دھماکے کا امکان ہے۔

ہوائی اڈے پر، آپ اکثر سیکیورٹی عملہ کو یاد دلاتے ہوئے سنتے ہیں کہ چیک شدہ سامان میں پاور بینک نہ ڈالیں، ایسا کیوں ہے؟

پاور بینک ڈیجیٹل دور میں بہت سے لوگوں کے لیے ناگزیر اشیاء ہیں، خاص طور پر طویل سفر پر۔ تاہم، اس کے بجائے ایک سخت ضابطہ ہے جسے ہر کوئی نہیں سمجھتا: پاور بینکوں کو چیک شدہ سامان میں رکھنے کی اجازت نہیں ہے جب پرواز

یہ مسافروں کے لیے "چیزوں کو مشکل بنانے" کے لیے نہیں ہے، بلکہ ہوا بازی کی حفاظت کی انتہائی اہم وجوہات کی بنا پر ہے۔ تو اس ضابطے کا زیادہ تر عالمی پروازوں پر سختی سے اطلاق کیوں ہوتا ہے؟

پاور بینکوں کو چیک شدہ سامان میں نہ رکھنے کی وجوہات میں شامل ہیں:

پاور بینک لیتھیم آئن یا لیتھیم پولیمر بیٹری کی ایک قسم ہے، جو فون، لیپ ٹاپ، الیکٹرک کاروں وغیرہ میں استعمال ہونے والی قسم کی طرح ہے۔ لیکن فرق یہ ہے کہ ان میں اکثر بڑی صلاحیت ہوتی ہے، جس میں فون کی عام بیٹری سے کئی گنا زیادہ برقی توانائی ہوتی ہے۔

مسئلہ لتیم بیٹریوں کی کیمیائی خصوصیات میں ہے۔ جب اعلی درجہ حرارت، شدید جھٹکا، یا اندرونی مکینیکل خرابیوں (مثلاً، شارٹ سرکٹس، اوورلوڈز، شارٹ سرکٹس) کے سامنے آتے ہیں، تو بیٹریاں پھٹ سکتی ہیں یا شعلوں میں پھٹ سکتی ہیں۔ لیتھیم بیٹری کی آگ کو بجھانا مشکل ہے کیونکہ وہ بے ساختہ گرمی پیدا کرتے ہیں، اور صرف چند سیکنڈ میں سینکڑوں ڈگری سیلسیس کے درجہ حرارت تک پہنچ سکتے ہیں۔

اگر یہ ایک چیک شدہ بیگیج ہولڈ میں ہوتا ہے، جہاں کارگو ہولڈ میں سیکڑوں سوٹ کیس مضبوطی سے رکھے جاتے ہیں - بغیر توجہ کے، فوری طور پر آگ بجھانے والے آلات کے بغیر - اس کے نتائج انتہائی خطرناک ہوں گے۔ ایک چھوٹی سی آگ تیزی سے پھیل سکتی ہے، جس سے پورے کارگو ہولڈ کو خطرہ ہو سکتا ہے، جس سے پوری پرواز کی حفاظت متاثر ہو گی۔

چیک شدہ سامان میں پاور بینکوں کی اجازت نہ ہونے کی وجہ یہ ہے کہ پاور بینکوں میں لیتھیم آئن بیٹریاں ٹرانسپورٹ کے دوران اثر، دباؤ میں تبدیلی، یا شارٹ سرکٹ کی وجہ سے پھٹنے کا زیادہ خطرہ رکھتی ہیں۔ (تصویر: کریز)

سامان کے ڈبے کا ماحول بیٹریاں ذخیرہ کرنے کے لیے موزوں نہیں ہے۔

کمپارٹمنٹ چیک شدہ سامان ہوائی جہاز کا کارگو ہولڈ وہ جگہ ہے جہاں سیکڑوں مسافروں کا سامان اور سوٹ کیس رکھے جاتے ہیں۔ مسافروں کے کیبن کے برعکس، یہ ڈبہ اکثر لاپرواہ ہوتا ہے اور سائٹ پر آگ کا پتہ لگانے اور ہینڈلنگ سسٹم سے پوری طرح لیس نہیں ہوتا ہے۔

اگر چیک شدہ سامان میں موجود پاور بینک پھٹ جاتا ہے یا آگ لگ جاتی ہے، اگر فلائٹ اٹینڈنٹ کے ذریعے پتہ نہ لگایا جائے تو اس کے نتائج سنگین ہو سکتے ہیں۔ اس سے بھی بدتر، اگر آگ پھیلتی ہے اور اہم تکنیکی اجزاء کو متاثر کرتی ہے، تو اس سے پوری پرواز کی حفاظت کو خطرہ ہو سکتا ہے۔

اسی وجہ سے، بین الاقوامی سول ایوی ایشن آرگنائزیشن (ICAO) اور ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی سمیت کئی ممالک میں ہوا بازی کے انتظامی اداروں نے ایسے ضابطے جاری کیے ہیں جو چیک شدہ سامان میں پاور بینکوں کو ذخیرہ کرنے پر مکمل پابندی عائد کرتے ہیں۔

آپ ہوائی جہاز میں پاور بینک لا سکتے ہیں لیکن یہ آپ کے لے جانے والے سامان میں ہونا چاہیے۔

بین الاقوامی شہری ہوابازی کے ضوابط، جو انٹرنیشنل سول ایوی ایشن آرگنائزیشن (ICAO) اور انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن (IATA) کے ذریعہ جاری کیے گئے ہیں، اس بات کا تقاضا کرتے ہیں کہ تمام لتیم بیٹریاں اور بیٹری پر مشتمل آلات کو کیری آن بیگیج میں لے جانا چاہیے، چیک کیے گئے سامان میں نہیں۔

اس کی وجہ یہ ہے کہ اگر مسافر کیبن میں بیٹری زیادہ گرم ہونے، لیک ہونے یا پھٹنے کے آثار دکھاتی ہے، تو عملہ اس کا جلد پتہ لگا سکتا ہے اور آگ بجھانے کے خصوصی آلات سے فوری طور پر اس سے نمٹ سکتا ہے۔ آج کے ہوائی جہاز پر، فلائٹ اٹینڈنٹ کو لیتھیم بیٹری کے واقعات سے نمٹنے کے لیے خاص طور پر تربیت دی جاتی ہے - مثال کے طور پر، بیٹری کو ٹھنڈا کرنے کے لیے ہیلون آگ بجھانے والے آلات اور پانی کا استعمال، یا ناقص آلے کو محفوظ دھاتی باکس میں الگ کرنا۔

دریں اثنا، سامان کی ٹوکری غیر حاضر ہے اور بیٹریوں کی وجہ سے لگنے والی آگ کو بجھانے کے لیے ڈیزائن نہیں کیا گیا ہے، جس میں روایتی مواد سے مختلف دہن کا طریقہ کار ہے۔ لہذا، زیادہ تر بین الاقوامی ایئر لائنز پر چیک شدہ سامان میں پاور بینکوں کو ذخیرہ کرنے کی سختی سے ممانعت ہے۔

ہوائی جہاز میں سفر کرتے وقت پاور بینکوں پر مخصوص ضابطے۔

ایئر لائن اور ملک پر منحصر ہے، ضوابط تھوڑا سا مختلف ہو سکتے ہیں، لیکن زیادہ تر بین الاقوامی ایئر لائنز اور ہوائی اڈے عام معیارات کی پیروی کرتے ہیں:

- فالتو بیٹریوں کو لے جانے والے سامان میں رکھنا چاہیے، کبھی بھی چیک شدہ سامان میں۔

آپ کو جہاز میں پاور بینک لانے کی اجازت ہے لیکن چیک شدہ سامان میں نہیں۔

- عام طور پر قبول کی جانے والی زیادہ سے زیادہ صلاحیت 100Wh (واٹ-hour) ہے، جو کہ 3.7V پر تقریباً 27,000mAh ہے۔

- اگر پاور بینک میں 100Wh سے 160Wh کی گنجائش ہے، تو مسافروں کو اسے جہاز میں لانے سے پہلے ایئر لائن سے اجازت طلب کرنی ہوگی۔

- ایسا فالتو چارجر نہ لائیں جو خراب ہو، سوج گیا ہو، نامعلوم اصل کا ہو، یا اس میں تکنیکی خرابی کی علامات ظاہر ہوں۔

- مسافروں کو ٹیک آف اور لینڈنگ کے دوران اپنے آلات کو چارج کرنے کے لیے پاور بینک استعمال کرنے کی اجازت نہیں ہے اور جب استعمال میں نہ ہو تو ڈیوائس کو بند کر دینا چاہیے۔

ہوائی جہازوں پر بیک اپ چارجر لاتے وقت نوٹ کریں۔

حفاظت سے گزرتے وقت تعمیل کو یقینی بنانے اور پریشانی سے بچنے کے لیے، آپ کو درج ذیل نکات کو ذہن میں رکھنا چاہیے:

- کسی بھی حالت میں پاور بینک میں جمع نہ کریں، چاہے وہ بند ہی کیوں نہ ہو۔

- دستی سامان میں لے جائیں، معائنہ کے دوران آسانی سے بازیافت کے لیے الگ سے رکھا جائے۔

- بیٹری پر چھپی ہوئی صلاحیت کو چیک کریں (عام طور پر Wh یا mAh میں)۔ اگر یہ واضح طور پر نہیں بتایا گیا ہے، تو سیکورٹی اہلکار آپ سے مصنوعات کی معلومات دکھانے کے لیے کہہ سکتے ہیں۔

- خراب، سوجن، پھٹے ہوئے، یا نامعلوم چارجرز لانے سے گریز کریں - یہی وجہ ہے کہ بہت سے سستے چارجرز ضبط کیے جاتے ہیں۔

- ٹیک آف یا لینڈنگ کے دوران پاور بینک کا استعمال نہ کریں، کیونکہ الیکٹرانک آلات کو عارضی طور پر منقطع ہونا چاہیے۔

پاور بینکوں میں چیکنگ پر پابندی مسافروں کے لیے چیزوں کو مشکل بنانے کے لیے نہیں ہے، بلکہ اعلیٰ ترین سطح پر ہوا بازی کی حفاظت کے خطرات کو روکنے کے لیے ایک اقدام ہے۔ ہر روز ہزاروں پروازوں کے ساتھ، کارگو ہولڈ میں صرف ایک چھوٹا سا برقی شارٹ تباہی کا سبب بن سکتا ہے۔

لہذا، مسافر ضوابط کی تعمیل کرتے ہیں – فالتو بیٹریاں لے کر جانا، صلاحیت کی جانچ کرنا، معیاری مصنوعات کا انتخاب کرنا – پرواز کی حفاظت کے کلچر کا حصہ ہے۔

سب کے بعد، یہ احتیاط نہ صرف آپ کی حفاظت کرتی ہے، بلکہ ایک ہی پرواز کے تمام مسافروں کی بھی حفاظت کرتی ہے۔ اور اسی وجہ سے، اگرچہ یہ بعض اوقات "تکلیف دہ" ہوتا ہے، پھر بھی ہمیں اس ضابطے پر سختی سے عمل کرنا چاہیے کہ "چیک شدہ سامان میں پاور بینکوں کی اجازت نہیں ہے"۔

ماخذ: https://baolangson.vn/vi-sao-di-may-bay-khong-duoc-de-sac-du-phong-trong-hanh-ly-ky-gui-5062736.html