Chuong Duong پل کے دونوں طرف کمزور لین پر کاروں پر پابندی لگانا کیوں مشکل ہے؟

TPO - ایک کمزور پل لین کے طور پر سمجھا جاتا ہے، ٹرکوں پر پابندی لگانے کے ساتھ جب دریائے سرخ پانی کی سطح میں اضافہ ہوتا ہے، Chuong Duong Bridge کے دو ونگ لین کو بھی کاروں پر پابندی عائد کرنے کی ضرورت ہے۔ تاہم پل پر بار بار ٹریفک جام ہونے کی وجہ سے اس پر عمل درآمد مشکل ہے۔

چوونگ ڈوونگ پل پر ٹریفک کی ویڈیو اور حکام جو ٹرکوں کو پل پر جانے سے روک رہے ہیں۔

حالیہ دنوں میں، جب دریائے سرخ پانی کی سطح بلند ہوئی ہے، وہاں سے گزرنے والے لوگوں اور گاڑیوں کی حفاظت کو یقینی بنانے اور ممکنہ خطرات سے بچنے کے لیے، محکمہ ٹرانسپورٹ - ہنوئی سٹی پولیس نے 0.5 ٹن وزنی ٹرکوں اور مسافر کاروں (بسوں کے علاوہ) کو Chuong Duong پل پر سفر کرنے پر پابندی لگا دی ہے۔

عمل درآمد کے 3 دن بعد اس کا اندازہ لگاتے ہوئے، ٹریفک پولیس ٹیم نمبر 1، ہنوئی کے ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کے رہنما نے کہا کہ چوونگ ڈونگ پل پر ٹریفک کو صاف کر دیا گیا ہے اور گاڑیاں تیزی سے چل رہی ہیں۔

پل کے دونوں اطراف دو لین کے ساتھ، کیونکہ وہ کمزور سمجھے جاتے ہیں اور صرف 6 ٹن یا اس سے کم وزن والی گاڑیوں کو ہینڈل کر سکتے ہیں، حالیہ طوفانی دنوں کے دوران، انٹر ایجنسی پالیسی صرف موٹر سائیکلوں کو اجازت دینے اور کاروں کو اس لین میں داخل ہونے سے منع کرنے کی رہی ہے۔

لہٰذا، نفاذ کے پہلے دنوں میں، لانگ بین تک جانے والے ریمپ پر تعینات ٹریفک پولیس نے ٹریفک کو ریگولیٹ اور تقسیم کیا تاکہ کاروں کو پل کے وسط میں موجود دو لین میں داخل ہونے کی اجازت دی جائے، اور انہیں ونگ لین میں داخل ہونے سے منع کیا جائے۔

تاہم رش کے اوقات میں کاروں اور بسوں کی بڑی تعداد نے پل کی طرف جانے والی سڑک پر طویل بھیڑ کا باعث بنا۔

اس کے ساتھ ساتھ اندرون شہر سے اوپر تک بہت سی کاریں بھی ہیں جو تعمیل نہیں کرتیں جس سے یکسانیت کا فقدان ہے۔

یہاں تک کہ جب حکام غیر حاضر ہیں، کاریں اور پک اپ ٹرک اب بھی عام طور پر چوونگ ڈونگ پل کے دونوں طرف دو لین میں چلتے ہیں۔

چوونگ ڈونگ پل 40 سالوں سے زیر استعمال ہے اور اسے ہنوئی میں ایک کمزور اور تنزلی کا پل سمجھا جاتا ہے۔ فی الحال، چوونگ ڈونگ پل پر روزانہ تقریباً 95,000 گاڑیاں گزرتی ہیں، جو کہ ڈیزائن کی گنجائش سے 8 گنا زیادہ ہے۔

محکمہ ٹرانسپورٹ نے کہا کہ وہ اس وقت دریائے سرخ کے پانی کی سطح کی نگرانی کر رہا ہے تاکہ مناسب ٹریفک ایڈجسٹمنٹ کی جا سکے۔ اس کے مطابق، دریائے سرخ کے پانی کی سطح محفوظ سطح پر گرنے کے بعد، سیلاب سے پہلے کی سطح پر ٹریفک کو بحال کرنے کے ساتھ، محکمہ ٹرانسپورٹ نے متعلقہ یونٹس سے پل کے ڈیک اور چوونگ ڈونگ پل پر بنیادی ڈھانچے کی مرمت کے ایک بڑے منصوبے کو فوری طور پر نافذ کرنے کی درخواست کی۔

12 ستمبر کی سہ پہر ٹائین فونگ کے رپورٹر سے بات کرتے ہوئے، ٹریفک پولیس ٹیم نمبر 1، ہنوئی کے ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کے ڈپٹی کیپٹن میجر نگوین مان ہنگ نے کہا کہ اس نے چوونگ ڈونگ پل پر ٹریفک کو ہموار کرنے، گاڑیوں کو تیزی سے چلنے اور سیلابی صورتحال کے مطابق دریا کے پانی کی سطح بلند ہونے پر مدد فراہم کی ہے۔ "ابتدائی دنوں میں، 0.5 ٹن سے چلنے والی مسافر کاروں اور ٹرکوں پر پابندی نے پل کے دونوں سروں پر ٹریفک کو مشکلات کا سامنا کرنا پڑا، لیکن بعد میں یہ عمل لوگوں، گاڑیوں اور چوونگ ڈونگ پل کے بنیادی ڈھانچے کے تحفظ کو یقینی بنانا تھا، اس لیے ٹریفک کے شرکاء نے نئے ٹریفک ضابطے اور ٹریفک علیحدگی کے منصوبے کی تعمیل کی۔" مسٹر ہنگ نے کہا۔

دو ونگ لین میں گاڑیوں کو داخلے کی اجازت نہ دینے کے ضابطے کے بارے میں کیوں کہ یہاں کے پل لین کمزور اور خستہ حال ہیں، مسٹر ہنگ نے کہا کہ رش کے اوقات میں دونوں سمتوں میں کاروں کی تعداد بہت زیادہ ہوتی ہے۔ اگر ریگولیشن صرف گاڑیوں کو پل کے بیچ میں دو لین میں داخل ہونے کی اجازت دیتا ہے، تو یہ لین کے درمیان تنازعات کا سبب بنے گا اور پل کی طرف جانے والی سڑکوں پر طویل مدتی بھیڑ کا سبب بنے گا۔ اس حقیقت سے، برج ہیڈ پر ڈیوٹی پر مامور ٹریفک پولیس لچکدار طریقے سے ریگولیٹ کرتی ہے اور ٹرکوں اور مسافر کاروں کو پل عبور کرنے سے مکمل طور پر منع کرتی ہے۔

نیوز رپورٹر گروپ

ماخذ: https://tienphong.vn/vi-sao-lan-cau-yeu-o-hai-ben-cau-chuong-duong-kho-cam-o-to-post1672718.tpo