ویتنام ایئر لائنز اور ملٹری فاؤنڈیشن سے اس کی مضبوط ترقی

فوج سے پیدا ہوا، مزاحمتی جنگ کے دوران پروان چڑھا، پیشرو 919 ویں ایئر ٹرانسپورٹ رجمنٹ تھا، ویتنام ایئر لائنز کارپوریشن (ویتنام ایئر لائنز) نے مسلسل ترقی کی، ویتنام کی شہری ہوا بازی کی صنعت کی علامت بن کر ملک کی ترقی کے سفر میں اہم کردار ادا کیا۔

پروپیلر طیاروں کے ایک چھوٹے سے بیڑے سے، ویتنام ایئر لائنز ملک اور دنیا کے تمام حصوں کو جوڑنے والی، ایک سرکردہ علاقائی ایئر لائن بن گئی ہے۔

ٹرانسپورٹ ایئر فورس کی شاندار روایت کو جاری رکھنا۔

ویتنام ایئر لائنز کی تاریخ ویتنام کی شہری ہوا بازی کی صنعت سے گہرا تعلق رکھتی ہے۔ جنوری 1956 میں، ویتنام سول ایوی ایشن اتھارٹی کا قیام عمل میں آیا، جس نے ویتنام میں سول ایوی ایشن کی پیدائش کو نشان زد کیا۔ اپنے قیام کے وقت، ویتنام کا شہری ہوابازی کا بیڑا بہت چھوٹا تھا، جس میں صرف 5 پروپیلر طیارے تھے: IL-14، AN-2، Ae-45... سوویت یونین اور چین نے فراہم کیے تھے۔ پہلی گھریلو پروازیں ستمبر 1956 میں ہنوئی -وِن اور ہنوئی-ڈونگ ہوئی روٹس پر شروع کی گئیں۔

1 مئی 1959 کو، گیا لام ہوائی اڈے پر، 919 ویں ایئر ٹرانسپورٹ رجمنٹ، ویتنام ایئر لائنز کی پیشرو یونٹ، قائم کی گئی۔ جنگی سالوں کے دوران، رجمنٹ نے کامیابی سے جنگی اور جنگی امدادی مشنوں کے ساتھ ساتھ قومی معیشت کی خدمت کرنے والے کاموں کو بھی مکمل کیا۔ اسے پارٹی اور ریاست کی طرف سے عوامی مسلح افواج کے ہیرو کے خطاب سے نوازا گیا، جس نے آنے والی نسلوں کے لیے ایک شاندار روایت چھوڑی۔

ویتنام ایئرلائنز نے حال ہی میں ایک طیارہ لانچ کیا ہے جس میں لاک پرندے کی تصویر ہے، جو قوم کی بلندی کی خواہش کی علامت ہے۔ تصویر: MAI HUONG

ویتنام ایئر لائنز کارپوریشن کا قیام (پہلی بار) 22 اگست 1989 کو وزراء کی کونسل کے چیئرمین کے فیصلے سے عمل میں آیا۔ ابتدائی طور پر، کارپوریشن اب بھی دیگر ہوا بازی کی سرگرمیوں جیسے ہوائی اڈوں، ہوائی ٹریفک کنٹرول، اور ہوا بازی سے متعلقہ سروس یونٹس کے انتظام کے لیے ذمہ دار تھی۔ 20 اپریل 1993 کو، ویتنام نیشنل ایئر لائنز (ویتنام ایئر لائنز) کو باضابطہ طور پر قائم کیا گیا تھا، جس کی بنیاد فلائٹ کریو 919، کیبن کریو، اور ہوائی جہاز کی دیکھ بھال، زمینی خدمات، اور اندرونِ پرواز کیٹرنگ انٹرپرائزز پر تھی۔ 27 مئی 1995 کو ویتنام ایئر لائنز کارپوریشن کا باضابطہ طور پر قیام عمل میں آیا۔ یہ دونوں واقعات ویتنام ایئرلائنز کارپوریشن کے لیے ترقی کے ایک خاص دور کے لیے تاریخی سنگ میل کی نشاندہی کرتے ہیں، تبدیلی اور بڑھتی ہوئی ترقی کا دور۔

2006 میں، ویتنام ایئر لائنز انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن (IATA) کی مکمل رکن بن گئی۔ 2010 میں، یہ سرکاری طور پر SkyTeam ایئر لائن اتحاد کا 10 واں رکن بن گیا۔ 2015 میں، ویتنام ایئر لائنز ایشیا کی پہلی اور دنیا کی دوسری ایئرلائن تھی جس نے نئی نسل کے ایئربس A350-900 اور بوئنگ 787-9 طیارے حاصل کیے اور آپریٹ کیے تھے۔

ویتنام کی شہری ہوا بازی کی صنعت کی پوری تاریخ میں، بہت سے فضائیہ کے افسران انتظامی اور آپریشنل عہدوں پر فائز رہے ہیں۔ ان میں کرنل ڈانگ ٹِنہ، میجر جنرل ہونگ تھی تھین، لیفٹیننٹ جنرل پھنگ دی تائی، لیفٹیننٹ جنرل ہونگ نگوک ڈیو، میجر جنرل ٹران مان، میجر جنرل نگوین ہونگ نی، اور میجر جنرل فام ڈانگ ٹائی شامل ہیں... ان پیشروؤں نے اہم کردار ادا کیا، اہم کردار ادا کیا، مضبوط سمت کی تعریف اور حکمت عملی کی مضبوط تعمیر کے لیے اگلی دہائیوں میں شہری ہوا بازی کی صنعت۔

اپنی مسلسل ترقی اور ترقی کے ساتھ، ویتنام ایئر لائنز ویتنام میں ایک سرکردہ ایئر لائن کے طور پر اپنی پوزیشن کی توثیق کرتی ہے، خطے اور دنیا کی بڑی ایئر لائنز کے ساتھ کھڑی ہے، پارٹی اور ریاست کی طرف سے تفویض کردہ تمام کاموں کو کامیابی کے ساتھ پورا کرتی ہے، اور ملک کی ترقی میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔

5 اسٹار سروس کے ساتھ ڈیجیٹل ایئر لائن بننے کا مقصد۔

2025 ویتنام ایئر لائنز کے لیے ایک خاص سنگِ میل ہے – جو ویتنام ایوی ایشن کارپوریشن کی تشکیل اور ترقی کے 30 سال کا نشان ہے، جس کا بنیادی حصہ ویتنام کی قومی ایئر لائن ہے اور 20 سے زیادہ رکن یونٹس کا ایکو سسٹم ہے۔ "Soaring Together with the Nation" کی تین دہائیوں سے زیادہ عرصے میں، ویتنام ایئر لائنز نے لاکھوں مسافروں کو منتقل کیا ہے، جو 3 بلین کلومیٹر سے زیادہ کا فاصلہ طے کر کے ویتنام کو 30 سے ​​زیادہ بین الاقوامی مقامات سے براہ راست جوڑتا ہے۔

ہر پرواز صرف سفر کا سفر نہیں ہے، بلکہ ویتنام کی روح، ثقافت اور خواہشات کو دنیا سے جوڑنے والا ایک پل بھی ہے۔ اس نئے دور میں، جہاں روایتی اقدار، ٹیکنالوجی، اور جذبات آپس میں تفریق پیدا کرنے کے لیے جڑے ہوئے ہیں، ویتنام ایئر لائنز قومی ایئر لائن کے طور پر اپنے مشن کی تصدیق جاری رکھے ہوئے ہے، جو قومی فخر کا ایک ذریعہ ہے، عالمی آسمانوں میں ویتنام کی شناخت کی علامت ہے۔ اور خوشحال مستقبل کی طرف "قوم کے ساتھ ٹیک آف" کے سفر میں ایک قابل اعتماد ساتھی۔

صدر ہو چی منہ چین میں اپنے دورے اور کام کے اختتام کے بعد ویتنام سول ایوی ایشن کے عملے کے ساتھ تصویر کھنچواتے ہیں۔ (تصویر ویتنام ایئر لائنز کارپوریشن کی طرف سے فراہم کی گئی ہے)

ویتنام ایئر لائنز کا مقصد ایک ڈیجیٹل ایئر لائن بننا ہے، جس کا دھیان 5-اسٹار سروس کے تجربے پر ہے اور عالمی ایئر لائن اتحاد SkyTeam اور انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن (IATA) کے اسٹریٹجک اہداف کو پورا کرنا ہے۔ کارپوریشن 2026 تک اپنے پورے وائڈ باڈی فلیٹ میں اسے تعینات کرنے کے ہدف کے ساتھ، جولائی میں شروع ہونے والے کچھ طیاروں پر وائی فائی خدمات کی فراہمی شروع کرنے کے لیے، Amadeus IT گروپ جیسی معروف عالمی ٹیکنالوجی کارپوریشنز کے ساتھ تعاون کرکے، اور ویتنام پوسٹ اور ٹیلی کمیونیکیشن گروپ (VNPT) کے ساتھ شراکت داری کے ذریعے اس مقصد کو حاصل کرنے کے لیے اقدامات کو فعال طور پر نافذ کر رہی ہے۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ ویتنام ایئر لائنز کو حال ہی میں SkaiBlu سرٹیفیکیشن سے نوازا گیا ہے، اسے ایک اعلی درجے کی ای کامرس کیریئر کے طور پر تسلیم کیا گیا ہے۔ اس سرٹیفیکیشن کو حاصل کرنے کے لیے، ویتنام ایئرلائنز نے ڈیجیٹل ایئرلائن سکور (DAS) کی بنیاد پر سخت تشخیصی معیارات پر پورا اترا جو کہ ایئر لائن کی مجموعی ڈیجیٹل کارکردگی کی پیمائش کے لیے SkaiBlu کے ملکیتی طریقہ کار ہے۔

ویتنام اور خطے میں ایک سرکردہ ایئر لائن کے طور پر، ویتنام ایئر لائنز اپنے بیڑے، روٹ نیٹ ورک، اور سروس کے معیار کو بہتر بنا رہی ہے۔ مسافر ویتنام ایئر لائنز کی پروازوں کو ان کی بہترین سروس کے معیار، اعلیٰ بروقت کارکردگی، پیشہ ورانہ اور سرشار کیبن کریو، اور منفرد ویتنام کی ثقافتی شناخت کے لیے بہت سراہتے ہیں۔ ان فوائد کو برقرار رکھنے اور بڑھانے کے لیے، ویتنام ایئر لائنز پیداوار اور کاروبار کے تمام شعبوں میں نئی ​​ٹیکنالوجیز کے اطلاق کو مضبوط بنا رہی ہے، ویتنام کی ہوا بازی کی صنعت کی ڈیجیٹلائزیشن میں پیشرفت اور فعال طور پر حصہ لے رہی ہے، بین الاقوامی تعاون کو وسعت دے رہی ہے، اور قومی ترقی کے دور میں قومی ایئر لائن کے طور پر اپنے مشن کو پورا کرنے کے لیے ٹیکنالوجی کی منتقلی حاصل کر رہی ہے۔

2025 میں، ویتنام ایئر لائنز اٹلی، روس، ڈنمارک، چین، بھارت، جاپان، جنوبی کوریا، اور متحدہ عرب امارات (یو اے ای) جیسے اہم مقامات کے لیے 15 بین الاقوامی روٹس کو دوبارہ کھولنے اور چلانے کا ارادہ رکھتی ہے، مضبوط اقتصادی اور سیاحتی رابطوں کی توقعات بڑھاتے ہوئے، ویتنام کے 20 لاکھ بین الاقوامی اہداف کو حاصل کرنے کے لیے اس سال کے 23 ملین بین الاقوامی اہداف کو حاصل کرنے کے لیے ایک بڑی قوت بن رہی ہے۔

ماخذ: https://baolangson.vn/vietnam-airlines-va-su-phat-trien-lon-manh-tu-nen-tang-quan-doi-5045029.html