E10 پٹرول نے معدنی پٹرول کی جگہ لے لی، بڑی کمپنی یکم اگست سے ہو چی منہ سٹی میں پائلٹ پروگرام میں 50% مارکیٹ شیئر لے گی

RON 95-III پٹرول اور E5 RON 92-II پٹرول کو E10 RON 95-III بائیو ایندھن سے 1 اگست سے ہو چی منہ سٹی (پرانے) کے پٹرولیمیکس گیس سٹیشنوں پر بدل دیا جائے گا۔ RON 95-V معدنی پٹرول اب بھی عام طور پر فروخت ہوتا ہے۔

E5 بائیو فیول مارکیٹ میں فروخت ہو چکا ہے - تصویر: N.TR

ویتنام نیشنل پیٹرولیم گروپ ( پیٹرولیمیکس ) کے مطابق، یہ توقع ہے کہ 1 اگست سے، یہ ہو چی منہ شہر (انضمام سے پہلے) میں بائیو فیول E10 (E10) کی فروخت کا آغاز کرے گا۔ اس منصوبے کو عملی جامہ پہنانے کے لیے، گروپ نے ملکی اور غیر ملکی ایتھنول پیداواری یونٹوں کے ساتھ ہم آہنگی کو مضبوط کیا ہے تاکہ سپلائی کو یقینی بنایا جا سکے۔

ہنوئی ، ہائی فونگ، ہو چی منہ سٹی (پرانے) میں دو بڑے لوگ تعینات

یہ معلوم ہے کہ پیٹرولیمیکس Nha Be گیس اسٹیشن پر E10 پٹرول کی ملاوٹ کرے گا، جہاں ہو چی منہ سٹی (پرانے) میں اس پروڈکٹ کو مارکیٹ میں لانے کے لیے ملاوٹ کی خدمت کے لیے ایک ایتھنول اسٹوریج ٹینک موجود ہے۔ پیٹرولیمیکس توانائی کی منتقلی کے رجحان اور اخراج میں کمی کی ضروریات کے مطابق، نئے توانائی کے حل جیسے ہائیڈروجن اور کچھ قسم کے قابل تجدید ایندھن پر بھی تحقیق کر رہا ہے۔

مسٹر ٹران نگوک نام - بورڈ آف ڈائریکٹرز کے ممبر، پیٹرولیمیکس کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر - نے کہا کہ E10 پٹرول کی تجارت کے لیے بنیادی ڈھانچے، ٹیکنالوجی، فیول الکوحل کے لیے خصوصی ٹینک اور آئل ریفائنریوں سے قریبی ہم آہنگی کی سنجیدہ تیاری کی ضرورت ہوتی ہے۔

توانائی کی منتقلی کو لاگو کرنے کے لیے بائیو فیول کی تجارت کرنے کے لیے، پیٹرولیمیکس اپنے ریٹیل انفراسٹرکچر کو اپ گریڈ کر رہا ہے اور اپنے فیول ایتھنول بلینڈنگ نیٹ ورک کو بڑھا رہا ہے۔

لہذا، پیٹرولیمیکس نے تجویز پیش کی کہ وزارت صنعت و تجارت جلد ہی عمل درآمد کی پیشرفت پر ہدایات جاری کرے، تاکہ اہم تاجر فعال طور پر سرمایہ کاری کر سکیں اور تکنیکی نظام کو تبدیل کر سکیں۔ ایک ہی وقت میں، یہ سفارش کی جاتی ہے کہ TCVN کے کچھ تکنیکی معیارات کو بین الاقوامی مارکیٹ میں معدنی پٹرول کے ذرائع کے مطابق اور خطے میں تکنیکی معیار کی ضروریات کے مطابق ایڈجسٹ کیا جائے۔

دریں اثنا، ویتنام نیشنل انرجی انڈسٹری گروپ (پیٹرویتنام) نے کہا کہ اس کا رکن یونٹ، ویتنام آئل کارپوریشن (PVOIL)، ہنوئی اور ہائی فونگ کے گیس اسٹیشنوں پر E10 RON95 بائیو فیول کی فروخت کا پائلٹ کرے گا۔

اسی وقت، PVOIL نے ایک منصوبہ بھی بنایا، سرمایہ کاری کے لیے تیار، اور بائیو فیول کی ملاوٹ اور تجارت کے لیے بنیادی ڈھانچے کے نظام کو اپ گریڈ کیا تاکہ 1 جنوری 2026 سے E10 پٹرول کی تبدیلی اور بڑے پیمانے پر تجارت کے لیے تیار ہو؛ عمل کرنے اور دوسرے ذرائع کے لیے ملاوٹ کے لیے تیار۔

E10 پٹرول بزنس پلان کا اعلان وزارت صنعت و تجارت کی طرف سے تجویز کردہ تبادلوں کے روڈ میپ کا حصہ ہے جو کہ 2026 کے اوائل میں ملک بھر میں نافذ ہونے کی توقع ہے۔

وزارت صنعت و تجارت جلد ہی متبادل روڈ میپ جاری کرے گی۔

Tuoi Tre آن لائن کے ذرائع کے مطابق، توقع ہے کہ بائیو فیول معدنی پٹرول کو مکمل طور پر بدل دے گا، وزیر اعظم سے اس وزارت کو منتقل کردہ وکندریقرت اختیار کے مطابق مستقبل قریب میں وزارت صنعت و تجارت کی طرف سے منظور کیے جانے والے فیصلے 53 کو تبدیل کرنے کے روڈ میپ کے ساتھ۔

صنعت و تجارت کی وزارت کے جائزے کے مطابق، اہم کاروباری اداروں کا مارکیٹ میں بڑا حصہ ہے اور ان کے پاس E10 پٹرول کی تقسیم کے لیے موجودہ نظام کی تزئین و آرائش کی صلاحیت ہے۔ اس تزئین و آرائش میں بڑے اخراجات یا زیادہ وقت کی ضرورت نہیں ہے، اس لیے یکم جنوری 2026 سے درخواست کی ٹائم لائن کو مکمل طور پر ممکن سمجھا جاتا ہے۔

ٹوئی ٹری آن لائن کے ساتھ بات کرتے ہوئے، ویتنام بائیو فیول ایسوسی ایشن کے چیئرمین مسٹر ڈو وان توان نے کہا کہ ویتنام میں بائیو ایتھانول تیار کرنے والی 6 فیول فیکٹریاں ہیں، جن میں ڈونگ نائی الکوحل فیکٹری، کوانگ نام الکوحل فیکٹری، ڈنگ کواٹ - کوانگ نگائی بائیو فیول فیکٹری، بِن فوویل ڈائی فیوئل فیکٹری، بائیو فیول ڈیو فیول فیکٹری، ڈونگ نائی الکوحل فیکٹری شامل ہیں۔ ایتھنول فیکٹری... کل متوقع پیداوار کے ساتھ تقریباً 400,000m3 الکحل/سال ^کی پٹرول مارکیٹ فراہم کرے گی، جو ویتنام کی پیداوار کا 40% ہے۔

ویتنام نیشنل انرجی انڈسٹری گروپ (پیٹرو ویتنام) کے ذریعہ لگائے گئے دو گونگ کواٹ بائیو فیول پلانٹس (کوانگ نگائی) اور بنہ فووک بائیو فیول پلانٹ کے علاوہ، نجی بائیو فیول پلانٹس اب بھی معمول کے مطابق کام کر رہے ہیں، جو ملکی طلب اور فلپائن، کوریا، تھائی لینڈ وغیرہ کی منڈیوں کو برآمد کر رہے ہیں۔

گھریلو طور پر، یہ فیکٹریاں طبی، خوراک، صنعتی مقاصد کے لیے الکحل فراہم کرتی ہیں، یا حال ہی میں الیکٹرانک اسمبلی بنانے والی کمپنیوں کو بھی اسمبلی سے پہلے سرکٹ بورڈ صاف کرنے کے لیے الکحل خریدنے کی ضرورت ہوتی ہے۔

فی الحال، نئی فیکٹریاں تقریباً 50 فیصد صلاحیت پر چل رہی ہیں، اس لیے بائیو فیول کی ملاوٹ کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے الکحل پیدا کرنے کے لیے کافی گنجائش موجود ہے۔ ایک اور قابل ذکر نکتہ یہ ہے کہ پہلے ویتنام میں الکحل کی فیکٹریاں 100% کاساوا پر مبنی ٹیکنالوجی کے ساتھ ڈیزائن کی جاتی تھیں، لیکن اب انہوں نے کاساوا اور مکئی کو خام مال کے طور پر استعمال کرتے ہوئے ٹیکنالوجی میں تبدیل کر دیا ہے۔ ایتھنول کا ذریعہ تقریباً 60% چھوٹا ہے، جس کی توقع امریکہ، برازیل وغیرہ جیسے ممالک سے درآمد کی جائے گی۔

E10 پٹرول ایک تیار شدہ پٹرول پروڈکٹ ہے جو جیواشم ایندھن کے ساتھ حیاتیاتی ایندھن سے حاصل کردہ معدنی پٹرول سے بنی ہے، جس میں ایندھن کی الکوحل کو ایک خاص تناسب سے ملایا جاتا ہے۔ خاص طور پر: پٹرول، ڈیزل ایندھن اور بائیو ایندھن پر QCVN 01:2022/BKHCN کے ضوابط کے مطابق، E10 پٹرول بائیو فیول ہے جس میں حجم کے لحاظ سے 9 - 10% فیول الکحل ہے۔

فی الحال، 60 سے زیادہ ممالک عام طور پر E10 پٹرول استعمال کرتے ہیں۔ بہت سے ممالک اور خطوں جیسے کہ امریکہ اور یورپ نے ایسے قوانین جاری کیے ہیں جن میں خالص بایو ایندھن کے ساتھ ملاوٹ والے ایندھن کے استعمال کی ضرورت ہوتی ہے۔

بائیو فیول میں الکحل کی مقدار بڑھ جاتی ہے۔ 2018 سے، خطے کے ممالک جیسے کہ چین اور فلپائن نے صرف ایک قسم کا پٹرول، E10 بائیو فیول فروخت کرنے پر 100% سوئچ کیا ہے۔ معدنی پٹرول کو خوردہ پٹرول کی دکانوں پر فروخت کرنے پر پابندی ہے، اور اسے صرف E10 بایو ایندھن کو ملانے کے لیے ایک جزو کے طور پر استعمال کرنے کی اجازت ہے۔

واپس موضوع پر

این جی او سی اے این

ماخذ: https://tuoitre.vn/xang-e10-thay-xang-khoang-ong-lon-chiem-50-thi-phan-thi-diem-tai-tp-hcm-tu-1-8-20250725184327597.htm