ہو چی منہ سٹی انسٹی ٹیوٹ فار ڈویلپمنٹ سٹڈیز نے بنیادی طور پر منصوبے کا مسودہ مکمل کر لیا ہے، جس پر دستخط کر کے ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کو 18 جولائی کو پیش کیے جانے کی امید ہے۔ اب سے 2027 کے آخر تک، 80% ٹیکنالوجی کار ڈرائیورز کو پٹرول کاروں سے الیکٹرک کاروں میں تبدیل کر دیا جائے گا، بقیہ 20% کو 2029 تک مکمل طور پر پابندی لگانے کی سفارش کی جائے گی۔ ٹیکنالوجی ٹریفک خدمات میں 2 پہیوں والی پٹرول گاڑیاں۔

مسٹر لی تھان ہائے نے کہا کہ ہو چی منہ سٹی انسٹی ٹیوٹ فار ڈیولپمنٹ اسٹڈیز نے ڈرائیوروں کو پٹرول کاروں کو الیکٹرک کاروں میں تبدیل کرنے کی ترغیب دینے کے لیے متعدد پالیسیاں تجویز کی ہیں، جیسے کہ نئی رجسٹرڈ الیکٹرک کاروں کے لیے 2 سال کے لیے رجسٹریشن فیس میں چھوٹ، 2 سال کے اندر ٹیکنالوجی کار ڈرائیوروں کے لیے VAT کی چھوٹ۔ ہو چی منہ سٹی تبادلوں کی پالیسی کو لاگو کرتے وقت بجلی کی صلاحیت کو سمجھنے کے لیے متعلقہ یونٹس کے ساتھ کام کر رہا ہے۔
مسٹر لی تھان ہائے کے مطابق، اگلے 3 سالوں میں، تمام 400,000 گاڑیوں کو تبدیل کرنے کی صورت میں بجلی کی صلاحیت کو یقینی بنانے کے لیے تیاریاں کی جانی چاہئیں۔
تبدیلی کے روڈ میپ کے بارے میں، ہو چی منہ سٹی انسٹی ٹیوٹ فار ڈیولپمنٹ اسٹڈیز نے بہت سے ترغیبی مراحل تجویز کیے ہیں۔ پہلے 2 سالوں میں، الیکٹرک گاڑیوں کی قیمتوں میں زبردست کمی کی جائے گی، لیکن اگلے سالوں میں، 2 پہیوں والی پٹرول والی گاڑیوں کو ٹرانسپورٹیشن سروسز میں حصہ لینے پر پابندی لگانے جیسی مضبوط پالیسیاں ہونی چاہئیں۔ اس کے لیے ٹیکنالوجی ٹرانسپورٹ کمپنیوں اور ڈرائیوروں کو تبادلوں کے لیے ایک منصوبہ اور روڈ میپ رکھنے کے لیے پیشگی معلومات کی ضرورت ہوتی ہے۔
اس پروجیکٹ میں ریاستی بجٹ کو بھی تجویز کیا گیا ہے کہ وہ تقریباً 10,000 گاڑیوں والی الیکٹرک گاڑیوں میں تبدیل ہونے کے لیے پسماندہ افراد کی مدد کرے۔ ڈرائیوروں کو اپنی گاڑیوں کو تبدیل کرنے کے لیے ابتدائی طور پر 8 ملین VND/گاڑی کے ساتھ مدد کی جا سکتی ہے۔
آگ اور دھماکے کے معاملے کے بارے میں، مسٹر لی تھانہ ہائی نے بتایا کہ تحقیق اور الیکٹرک گاڑیوں کے سپلائرز کے ساتھ کام کے ذریعے، الیکٹرک گاڑیوں کے چارجرز ضروریات کو پورا کرتے ہیں۔ آگ اور دھماکے پاور ٹرانسمیشن لائنوں اور کچھ نجی بورڈنگ ہاؤسز میں بجلی کے پلگوں میں ہوتے ہیں جن کی کوئی ضمانت نہیں ہے۔
اس لیے، پراجیکٹ سفارش کرتا ہے کہ وارڈز، کمیونز، اور خصوصی زونز کی پیپلز کمیٹیاں آگ سے بچاؤ اور لڑنے والی فورسز کے ساتھ رابطہ کریں تاکہ پرائیویٹ بورڈنگ ہاؤسز میں بجلی کی ترسیلی لائنوں کا معائنہ اور جائزہ لیا جا سکے تاکہ الیکٹرک گاڑیوں کی چارجنگ اور گھریلو بجلی کو یقینی بنایا جا سکے۔

تبدیل شدہ پٹرول گاڑیوں کو ہینڈل کرنے کے معاملے کے بارے میں، مسٹر لی تھانہ ہائی نے کہا کہ انسٹی ٹیوٹ نے اس مسئلے کا اندازہ لگایا تھا اور اسے فرسودگی کی سطح کے مطابق ان کی درجہ بندی کرنے کی ضرورت تھی۔
پرانی اور خستہ حال گاڑیوں کے لیے، اخراج کے معائنے پر بہت زیادہ لاگت آئے گی، بار بار مرمت اور معائنہ فائدہ مند نہیں ہے، اس لیے ان کے افعال کو تبدیل کرنے یا انہیں سکریپ کے طور پر فروخت کرنے پر غور کریں۔ جہاں تک پٹرول گاڑیوں کا تعلق ہے جو اب بھی استعمال کی جا سکتی ہیں، جبکہ ہو چی منہ سٹی اور ہنوئی میں، اخراج کا معائنہ کافی سخت ہے، کچھ دیگر علاقوں میں، معائنہ کے ضوابط سختی سے لاگو نہیں ہوتے ہیں۔ لہٰذا، یہ گاڑیاں ان علاقوں کی طرف "بہت" جائیں گی۔
شہری علاقوں سے دیہی علاقوں میں اخراج کو دھکیلنا اچھا نہیں ہے، لیکن حقیقت میں، یہ تسلیم کرنے کی ضرورت ہے کہ بڑے شہروں میں گاڑیوں کی کثافت بہت زیادہ ہے، جس کی وجہ سے اخراج اس حد سے تجاوز کر جاتا ہے جسے انسانی جسم جذب کر سکتا ہے، جس سے صحت عامہ شدید متاثر ہوتی ہے۔
حال ہی میں نئی تیار ہونے والی گاڑیوں کے ساتھ، توقع ہے کہ ان کی فروخت مشکل ہو گی کیونکہ مارکیٹ کا جھکاؤ الیکٹرک گاڑیوں کی طرف ہے۔ پٹرول کاروں کی قیمتوں میں تیزی سے کمی آئی ہے، جس کی وجہ سے مینوفیکچررز آہستہ آہستہ کام کرنا بند کر رہے ہیں۔ کچھ الیکٹرک کار کمپنیاں "ٹریڈ اِن، ٹریڈ اِن" پروگرام نافذ کر رہی ہیں، جو ڈرائیوروں کو سوئچ کرنے کے لیے مالی مدد فراہم کر رہی ہیں۔ یہ ڈرائیوروں کے لیے بھی ایک راستہ ہے جب وہ اپنی ملازمتوں کو برقرار رکھنے کے لیے گاڑیاں تبدیل کرنے پر مجبور ہوتے ہیں۔
ماخذ: https://www.sggp.org.vn/xay-dung-chinh-sach-cam-xe-xang-2-banh-tham-gia-dich-vu-van-tai-post804211.html






تبصرہ (0)