دو پہیوں والی پٹرول سے چلنے والی گاڑیوں کو نقل و حمل کی خدمات میں حصہ لینے سے منع کرنے کے لیے ایک پالیسی تیار کریں۔

17 جولائی کی سہ پہر، ہو چی منہ شہر میں سماجی و اقتصادی مسائل کے بارے میں معلومات فراہم کرنے والی ایک پریس کانفرنس میں، ہو چی منہ سٹی انسٹی ٹیوٹ فار ڈویلپمنٹ ریسرچ کے سینٹر فار اکنامک ایپلیکیشن کنسلٹنگ کے ڈائریکٹر مسٹر لی تھانہ ہائی نے تقریباً 400,000 ڈرائیوروں کو دو پہیوں والی گاڑیوں اور الیکٹرک گاڑیوں کے ڈرائیوروں کو دو پہیوں والی گاڑیوں کی ڈلیوری میں تبدیل کرنے کے منصوبے کے بارے میں معلومات کا اشتراک کیا۔

ہو چی منہ سٹی انسٹی ٹیوٹ فار ڈویلپمنٹ ریسرچ نے بنیادی طور پر مسودہ پلان مکمل کر لیا ہے، جس پر 18 جولائی کو دستخط کر کے ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کو پیش کیے جانے کی امید ہے۔ اس منصوبے کا مقصد 2027 کے آخر تک 80% رائیڈ ہیلنگ ڈرائیوروں کو پٹرول سے چلنے والی گاڑیوں سے الیکٹرک گاڑیوں میں تبدیل کرنا ہے، باقی 20% کو 2028 میں مکمل کرنا ہے۔ 2029 تک، اس میں پٹرول سے چلنے والی دو پہیوں والی گاڑیوں پر مکمل پابندی کی تجویز ہے۔

مسٹر لی تھانہ ہائی نے پریس کانفرنس میں یہ معلومات فراہم کیں۔

مسٹر لی تھان ہائی نے کہا کہ ہو چی منہ سٹی ڈیولپمنٹ ریسرچ انسٹی ٹیوٹ نے ڈرائیوروں کو پٹرول سے الیکٹرک گاڑیوں کی طرف جانے کی ترغیب دینے کے لیے متعدد پالیسیاں متعارف کرائی ہیں، جیسے کہ نئی رجسٹرڈ الیکٹرک گاڑیوں کے لیے دو سال کے لیے رجسٹریشن فیس معاف کرنا، اور سواری کرنے والے ڈرائیوروں کو دو سال کے لیے VAT سے استثنیٰ دینا۔ پروجیکٹ چارجنگ اسٹیشن کے بنیادی ڈھانچے کو اپ گریڈ کرنے کے حل بھی تجویز کرتا ہے۔ ہو چی منہ سٹی تبادلوں کی پالیسی کو لاگو کرتے وقت درکار بجلی کی صلاحیت کا تعین کرنے کے لیے متعلقہ یونٹس کے ساتھ کام کر رہا ہے۔

مسٹر لی تھانہ ہائی کے مطابق، تمام 400,000 گاڑیوں کو تبدیل کرنے کی صورت میں بجلی کی کافی صلاحیت کو یقینی بنانے کے لیے اگلے تین سالوں میں تیاریاں کی جانی چاہئیں۔

منتقلی کے روڈ میپ کے بارے میں، ہو چی منہ سٹی انسٹی ٹیوٹ فار ڈیولپمنٹ ریسرچ نے کئی ترغیبی مراحل تجویز کیے ہیں۔ پہلے دو سالوں میں، الیکٹرک گاڑیوں کی قیمتوں میں نمایاں کمی ہونی چاہیے، لیکن بعد کے سالوں میں، مضبوط پالیسیوں کی ضرورت ہے، جیسے کہ پٹرول سے چلنے والی دو پہیوں والی گاڑیوں کو ٹرانسپورٹیشن سروسز میں حصہ لینے پر پابندی لگانا۔ اس کے لیے ٹکنالوجی پر مبنی ٹرانسپورٹیشن کمپنیوں اور ڈرائیوروں کو پیشگی اطلاع درکار ہے تاکہ وہ منصوبہ بندی کر سکیں اور منتقلی کا روڈ میپ تیار کر سکیں۔

یہ منصوبہ تقریباً 10,000 گاڑیوں کے ساتھ، الیکٹرک گاڑیوں کی طرف جانے کے لیے پسماندہ لوگوں کے لیے ریاستی بجٹ کی حمایت کی تجویز بھی پیش کرتا ہے۔ ڈرائیوروں کو 8 ملین VND فی گاڑی کی ابتدائی سبسڈی مل سکتی ہے تاکہ انہیں الیکٹرک گاڑیوں میں منتقلی میں مدد مل سکے۔

آگ اور دھماکوں کے معاملے کے بارے میں، مسٹر لی تھانہ ہائی نے بتایا کہ الیکٹرک گاڑیوں کے سپلائرز کے ساتھ تحقیق اور کام کے ذریعے، الیکٹرک گاڑیوں کے چارجرز ضروریات کو پورا کرتے ہیں۔ آگ اور دھماکے پاور ٹرانسمیشن لائنوں اور کچھ نجی رہائش گاہوں میں بجلی کے پلگوں میں ہوئے جو حفاظتی معیارات پر پورا نہیں اترتے تھے۔

لہٰذا، تجویز تجویز کرتی ہے کہ وارڈز، کمیونز اور خصوصی زونز کی عوامی کمیٹیاں آگ سے بچاؤ اور لڑنے والی فورسز کے ساتھ مل کر نجی رہائش کے علاقوں میں بجلی کی ترسیلی لائنوں کا معائنہ اور جائزہ لیں، برقی گاڑیوں کی چارجنگ اور روزمرہ کی زندگی کے لیے بجلی کی فراہمی کو یقینی بنائیں۔

17 جولائی کی سہ پہر کی پریس کانفرنس کے مناظر۔

تبدیل شدہ پٹرول سے چلنے والی گاڑیوں کو سنبھالنے کے معاملے کے بارے میں، مسٹر لی تھانہ ہائی نے کہا کہ انسٹی ٹیوٹ کو اس مسئلے کا اندازہ تھا اور فرسودگی کی سطح کے مطابق درجہ بندی ضروری ہے۔

پرانی، خستہ حال گاڑیوں کے لیے، اخراج کی جانچ پر زیادہ لاگت آتی ہے، اور بار بار مرمت اور معائنے منافع بخش نہیں ہوتے، اس لیے ان کو دوبارہ تیار کرنے یا اسکریپ کے لیے فروخت کرنے پر غور کیا جانا چاہیے۔ جہاں تک پٹرول سے چلنے والی گاڑیوں کا تعلق ہے جو اب بھی قابل استعمال ہیں، جبکہ ہو چی منہ سٹی اور ہنوئی میں اخراج کی جانچ کافی سخت ہے، کچھ دیگر علاقوں میں ضوابط کو سختی سے نافذ نہیں کیا جاتا ہے۔ لہذا، یہ گاڑیاں ان علاقوں میں ختم ہوتی ہیں۔

اگرچہ اخراج کو شہری سے دیہی علاقوں میں منتقل کرنا ناپسندیدہ ہے، لیکن یہ جاننا بہت ضروری ہے کہ بڑے شہروں میں گاڑیوں کی انتہائی کثافت انسانی جسم کی جذب کرنے کی صلاحیت سے زیادہ اخراج کا باعث بنتی ہے، جس سے صحت عامہ پر شدید اثر پڑتا ہے۔

حال ہی میں تیار ہونے والی گاڑیوں کے ساتھ، مارکیٹ کے الیکٹرک گاڑیوں کی طرف منتقل ہونے کی وجہ سے فروخت مشکل ہونے کی توقع ہے۔ پٹرول کاروں کی قیمتوں میں تیزی سے کمی نے مینوفیکچررز کو آہستہ آہستہ کام بند کرنے کا باعث بنا ہے۔ کچھ الیکٹرک گاڑیاں کمپنیاں "ٹریڈ ان" پروگرام نافذ کر رہی ہیں، جو ڈرائیوروں کو سوئچ کرنے کے لیے مالی مدد فراہم کر رہی ہیں۔ یہ ان ڈرائیوروں کے لیے ایک متبادل بھی پیش کرتا ہے جو اپنا کام جاری رکھنے کے لیے گاڑیاں تبدیل کرنے پر مجبور ہیں۔

CAM TUYET

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/xay-dung-chinh-sach-cam-xe-xang-2-banh-tham-gia-dich-vu-van-tai-post804211.html