دی گارڈین کے مطابق، یہ واقعہ بارٹن لین چوراہے پر سہ پہر 3 بجے کے قریب پیش آیا، جہاں مکھی نیٹ ورک کی بس نمبر 100 برج واٹر کینال پر موجود پانی سے ٹکرا گئی۔
پولیس نے کہا کہ ایسا لگتا ہے کہ بس اپنے طے شدہ راستے سے ہٹ گئی ہے اور ڈرائیور اونچائی پر پابندی کے نشانات بشمول رسیوں اور نشانوں کی تعمیل کرنے میں ناکام رہا۔

جس لمحے ڈبل ڈیکر بس پانی کے نالے سے ٹکرا گئی (تصویر: اسکرین ریکارڈنگ)۔
حادثے میں بس کی اوپری ڈیک کی چھت پھٹ گئی، جس کی وجہ سے ایک مسافر اوپری ڈیک سے گر گیا۔ تین متاثرین، ایک 19 سالہ خاتون اور دو مرد (ایک اس کی 20 اور ایک اس کی 40 کی دہائی میں) شدید زخمی ہوئے۔
اس کے علاوہ، 17 دیگر زخمیوں کا جائے وقوعہ پر علاج کیا گیا جو جان کے لیے خطرہ یا مستقل نقصان کا باعث نہیں تھے۔

حادثہ کا منظر (تصویر: MEN میڈیا)۔
بس ڈرائیور، جس کی عمر 50 سال ہے، کو لاپرواہی سے گاڑی چلانے سے شدید چوٹ پہنچانے کے شبہ میں گرفتار کیا گیا تھا اور اسے زیر التواء تفتیش ضمانت پر رہا کر دیا گیا ہے۔
گریٹر مانچسٹر ٹرانسپورٹ کمشنر ورنن ایورٹ نے کہا: "اس واقعے کے حالات کی فوری اور فوری تحقیقات جاری ہے اور ہم گریٹر مانچسٹر پولیس اور بس آپریٹر سٹیج کوچ کے ساتھ مل کر کام کر رہے ہیں۔
یہ تمام ملوث افراد کے لیے دل دہلا دینے والی صورتحال ہے اور ہم ہنگامی خدمات کے فوری ردعمل کے لیے ان کا شکریہ ادا کرنا چاہیں گے۔‘‘
دریں اثناء دی سن اخبار نے اس لمحے کو بیان کیا جب بس پل کے نیچے سے گزری اور چھت پھٹ گئی جس سے مسافر خوف و ہراس میں چیخنے لگے۔

بس کے اوپری ڈیک کی چھت پھٹ گئی (تصویر: MEN میڈیا)۔
ایک عینی شاہد نے بتایا کہ اس نے تصادم کے فوراً بعد بس کے اوپری ڈیک سے چیخوں کی آوازیں سنی۔ "میں نے ایمبولینسوں کے سائرن کی آوازیں سنی۔ جب میں نے ان میں سے تین کو آتے دیکھا تو مجھے معلوم ہوا کہ کچھ سنگین ہوا ہے،" انہوں نے کہا۔
میں نے ایک عورت کو پیرامیڈیکس پر ہاتھ ہلاتے ہوئے دیکھا۔ میں باہر گیا اور دیکھا کہ بس کی چھت زمین پر ہے، اس کے پاس ایک شخص زیر علاج ہے۔
گریٹر مانچسٹر پولیس نے کہا کہ انہوں نے بارٹن لین اور ٹریفورڈ روڈ کے چوراہے پر علاقے کو گھیرے میں لے لیا ہے، لوگوں کو مشورہ دیا ہے کہ وہ علاقے سے گریز کریں جبکہ ریسکیو اور تحقیقات کا کام جاری ہے۔
ماخذ: https://dantri.com.vn/du-lich/xe-buyt-2-tang-o-anh-vuong-gam-cau-hanh-khach-bi-hat-vang-khoi-tang-tren-20250724191847367.htm
تبصرہ (0)