اگلے سال متحدہ عرب امارات میں 298 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے خود سے چلنے والی ریسنگ کار چلے گی۔

SF23 کار، جو مشترکہ طور پر ڈالارا اور سپر فارمولا کی طرف سے تیار کی گئی ہے، نیویگیٹ کرنے اور مخالفین کو شکست دینے کے لیے جدید ترین مصنوعی ذہانت (AI) ٹیکنالوجی پر انحصار کرے گی۔

ٹیکنالوجی کانفرنس میں ڈسپلے پر SF23 ماڈل۔ تصویر: دلارا — ٹیکنالوجی کانفرنس میں ڈسپلے پر SF23 ماڈل۔ تصویر: *دلارا*

اطالوی کار ساز کمپنی نے 16 اکتوبر کو دبئی میں ہونے والی Gitex ٹیکنالوجی کانفرنس میں اپنی ڈرائیور کے بغیر کار کی نقاب کشائی اگلے اپریل میں ابوظہبی، متحدہ عرب امارات میں یاس مرینا سرکٹ میں اپنی پہلی خود مختار ریس سے پہلے کی۔ انسانی ڈرائیوروں پر بھروسہ کرنے کے بجائے، انجینئرز کی 10 ٹیمیں ایک دوسرے کو شکست دینے اور $2.25 ملین کا انعام جیتنے کے لیے بہترین الگورتھم ڈیزائن کرنے کا مقابلہ کریں گی۔

تکنیکی رکاوٹوں کی وجہ سے، پچھلی آٹو ریسنگ سیریز نے ایک وقت میں زیادہ سے زیادہ دو کاروں کو مقابلہ کرنے کی اجازت دی ہے۔ نئی A2RL سیریز ایک سے زیادہ کاروں کو مقابلہ کرنے کی اجازت دینے والی پہلی سیریز ہوگی، حالانکہ حفاظتی خدشات کی وجہ سے صحیح تعداد کو ابھی تک خفیہ رکھا جا رہا ہے۔

690 کلوگرام SF23 گاڑی کے چاروں طرف کیمروں سے لیس ہے، جو ٹریک پر پوزیشن کا تعین کرنے کے لیے GPS سسٹم کے ساتھ 360 ڈگری ویژن فراہم کرتا ہے۔ اس کے علاوہ، ریڈار اور LiDAR دونوں لیزر سینسرز رکاوٹوں اور دیگر کاروں کا پتہ لگا سکتے ہیں اور فاصلے کا اندازہ لگا سکتے ہیں۔ یہ سب کچھ ڈرائیور کی سیٹ پر موجود کمپیوٹر کے ذریعے کنٹرول کیا جائے گا۔ کار کے ڈیزائن کو ایندھن، ٹائر کے دباؤ اور پہننے کی نگرانی کے لیے کنٹرول روم میں کسی ٹیم کی ضرورت نہیں ہے کیونکہ ڈیٹا کار کے کمپیوٹر میں فیڈ کیا جاتا ہے۔ ایک پیچیدہ الگورتھم تمام ڈیٹا کو تقریباً فوراً پڑھ لیتا ہے اور گاڑی کو خود مختار طریقے سے ٹریک پر چلاتا ہے، یہ سیکھتا ہے کہ ہر گود میں تیزی سے کیسے جانا ہے۔

ریس کے منتظم، ASPIRE کے سی ای او ڈاکٹر ٹام میکارتھی نے کہا کہ انہوں نے حفاظتی وجوہات کی بناء پر حقیقی ڈرائیوروں کے ساتھ پروٹوٹائپ کی جانچ کرنا ابھی باقی ہے، لیکن وہ پراعتماد ہیں کہ کمپیوٹر کے تیز رد عمل کے اوقات کی وجہ سے گاڑی انسانوں کو شکست دے سکتی ہے۔ "اب توجہ ڈرائیور کی مہارت پر کم اور ٹیکنالوجی، پروگرامنگ اور مشین لرننگ الگورتھم پر زیادہ ہے جو گاڑی کو ٹریک پر انتہائی تیز رفتاری سے نیویگیٹ کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔ ہر ٹیم کو ایک ہی کار دی جائے گی اور وہ سافٹ ویئر کو بہتر بنانے پر کام کرے گی تاکہ اسے جتنی تیز ہو سکے،" McCarthy نے وضاحت کی۔

سائنسدان برسوں سے خود مختار ریسنگ کاریں تیار کر رہے ہیں، حالانکہ یہ پہلا موقع ہے جب ایک سے زیادہ گاڑیوں نے ایک ساتھ مقابلہ کیا ہے۔ 2015 میں، اسٹینفورڈ یونیورسٹی کی ایک ٹیم نے ایک آڈی ٹی ٹی ایس کو ڈیزائن کیا جو 120 میل فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچ سکتا ہے اور ایک انسانی نسل کو 0.4 سیکنڈ سے ہرا سکتا ہے۔

این کھنگ ( میل کے مطابق)

ماخذ لنک