7 ایکسپریس ویز کی توسیع کے لیے پالیسی اور روڈ میپ پر تحقیق کا جائزہ۔

نقل و حمل کی وزارت نے حال ہی میں ایک دستاویز جاری کی ہے جس میں متعلقہ یونٹس سے درخواست کی گئی ہے کہ وہ متعدد ایکسپریس ویز پر ٹریفک تنظیم میں خامیوں کا جائزہ لیں اور ان کو دور کریں۔

ایکسپریس وے پر ٹریفک کی تنظیم میں معقول کوتاہیوں کو دور کرنے کے بارے میں وزارتِ عوامی سلامتی کی رائے کی بنیاد پر، وزارتِ ٹرانسپورٹ نے محکمہ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کو متعلقہ یونٹس کے ساتھ رابطہ قائم کرنے کے لیے تفویض کیا کہ وہ درج ذیل ایکسپریس وے پروجیکٹس کو اپ گریڈ کرنے اور توسیع دینے کے لیے پالیسی اور منصوبہ بند روڈ میپ کا جائزہ لے کر رپورٹ کرے: Noi Bai - Lao Cai, Cao S Truong - National Highway 5 - Luong Mai تھوان، ون ہاؤ - فان تھیٹ، نہ ٹرانگ - کیم لام، ہنوئی - تھائی نگوین، اور کیم لو - لا سون۔

اس وقت کام کرنے والی سڑکوں اور ایکسپریس ویز پر ٹریفک تنظیم کی خامیوں کو دور کرنے کی ضرورت کے مسائل کے بارے میں جنہیں عارضی طور پر کام میں لایا گیا ہے، وزارت ٹرانسپورٹ درخواست کرتی ہے کہ متعلقہ ایجنسیاں اور یونٹس، اپنے دائرہ کار اور ذمہ داریوں کے اندر، ضابطوں کے مطابق ٹریفک تنظیم کی خامیوں کا جائزہ لیں اور فوری طور پر ان کو دور کریں۔

خاص طور پر، ٹرانسپورٹ کی وزارت نے درخواست کی ہے کہ 17 ایکسپریس ویز پر ٹریفک تنظیم کے مسائل کو حل کیا جائے، جن میں شامل ہیں: ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ، ہنوئی - تھائی نگوین، کاؤ گی - نین بن، ہنوئی - لاؤ کائی، دا نانگ - کوانگ نگائی، ہو چی منہ سٹی - لانگ تھان - داؤ گیو، فون ہاونگ، فون - مونگ کائی، باک گیانگ - لانگ سون، ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان، کاو بو - مائی سون، مائی سون - نیشنل ہائی وے 45، فان تھیٹ - ڈاؤ گیا، کیم لو - لا سون، ون ہاؤ - فان تھیٹ، اور نہ ٹرانگ - کیم لام۔

واقعہ - 7 ایکسپریس ویز کی توسیع کے لیے پالیسی اور روڈ میپ پر تحقیق کا جائزہ۔ — کاو بو - مائی سون - نیشنل ہائی وے 45 ایکسپریس وے پروجیکٹ کا ایک حصہ (تصویر: فام تنگ)۔

اس وقت عارضی طور پر چلنے والے ایکسپریس ویز کو آفیشل آپریشن میں حوالے کرنے کے حوالے سے، وزارت ٹرانسپورٹ اپنے دائرہ کار اور ذمہ داری کے اندر موجود یونٹوں سے مطالبہ کرتی ہے کہ وہ فوری طور پر قبولیت کے طریقہ کار کو مکمل کریں، پروجیکٹ کو حتمی شکل دیں، اور ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کے ساتھ رابطہ قائم کریں تاکہ پراجیکٹ کو باضابطہ طور پر عمل میں لانے کے لیے حوالے اور قبولیت کے طریقہ کار کو نافذ کیا جا سکے۔

ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن وزارت ٹرانسپورٹ کو مکمل شدہ اور منظور شدہ پروجیکٹس حاصل کرنے کے بارے میں رپورٹ کرتی ہے جو تعمیراتی قانون کے مطابق آپریشن اور استعمال کی ضروریات کو پورا کرتے ہیں۔ اگر پراجیکٹس وصول نہیں کیے جاسکتے ہیں تو ان کی وصولی کی وجوہات اور منصوبہ واضح طور پر بیان کیا جانا چاہیے۔

ٹریفک مینجمنٹ اور کنٹرول سینٹرز کی تعمیر کے حوالے سے، وزارت ٹرانسپورٹ نے ویتنام ایکسپریس وے ایڈمنسٹریشن کو تفویض کیا ہے کہ وہ اس وقت کام کرنے والے راستوں پر ٹریفک مینجمنٹ اور کنٹرول سینٹرز کی سرمایہ کاری، تعمیر، اور تکمیل کے بارے میں مجاز حکام کو جائزہ لے اور رپورٹ کرے۔

مذکورہ ایجنسیاں اور یونٹس 5 نومبر 2023 سے پہلے نفاذ کے نتائج کی اطلاع وزارت ٹرانسپورٹ کو دیں گے، جس میں واضح طور پر ان مسائل کو بیان کریں گے جن پر ضابطوں کے مطابق کارروائی کی گئی ہے، جن مسائل پر کارروائی نہیں کی گئی ہے، اور وہ مسائل جن پر کارروائی کے لیے وقت درکار ہے۔

اس سے قبل، پبلک سیکیورٹی کی وزارت نے ملک بھر میں 11 ایکسپریس ویز کے جائزے پر وزارت ٹرانسپورٹ کو ایک رپورٹ پیش کی تھی جن میں حفاظتی مسائل اور خطرات تھے۔

پبلک سیکورٹی کی وزارت کے اعداد و شمار کے مطابق، سات ایکسپریس ویز کو غیر محفوظ سمجھا جاتا ہے: کاو بو - مائی سون - نیشنل ہائی وے 45؛ نوئی بائی - لاؤ کائی؛ Trung Luong - My Thuan؛ Vinh Hao - Phan Thiet; نہ ٹرانگ - کیم لام؛ ہنوئی - تھائی نگوین؛ اور کیم لو لا سون۔

پبلک سیکورٹی کی وزارت نے ہائی وے پر میڈین ڈیوائیڈرز اور ایمرجنسی لین کی کمی جیسے مسائل کی نشاندہی کی۔ اس کے علاوہ، ٹریفک کا انتظام ناکافی ہے، نامکمل رکاوٹوں اور لوگوں اور جانوروں کے ہائی وے میں داخل ہونے کا خطرہ ہے۔

اس کے علاوہ، Nha Trang - Cam Lam ایکسپریس وے دھول اور دھواں پیدا کرتا ہے، بیک وقت آپریشن اور تعمیر کی وجہ سے مرئیت میں رکاوٹ ہے۔ کچھ ایکسپریس وے اب خراب ہونے اور ٹوٹ پھوٹ کی وجہ سے محفوظ نہیں ہیں، جیسے نوئی بائی - لاؤ کائی، ہنوئی - تھائی نگوین، اور لا سون - کیم لو سیکشنز۔

جائزے کے نتائج کی بنیاد پر، پبلک سیکیورٹی کی وزارت نے تجویز پیش کی کہ وزارت ٹرانسپورٹ خامیوں کو دور کرے اور 7 ایکسپریس ویز کو اپ گریڈ کرنے کے لیے ایک روڈ میپ تیار کرے جو حفاظتی معیارات پر پورا نہیں اترتے؛ اور ایکسپریس ویز پر ٹریفک مینجمنٹ اور کنٹرول سینٹرز کی تعمیر کے لیے روڈ میپ تیار کریں۔

پبلک سیکیورٹی کی وزارت نے ہائی وے سرویلنس کیمرہ سسٹم کو ٹریفک پولیس کے کمانڈ اینڈ کنٹرول سینٹر سے منسلک کرنے کی تجویز بھی پیش کی تاکہ تصاویر کے ذریعے خلاف ورزیوں کی نگرانی اور ان سے نمٹنے میں ہم آہنگی کی جا سکے ۔

ماخذ