Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

زمینی اور مادی بارودی سرنگوں کے مسائل کو پختہ طور پر حل کریں، اور Quang Ngai کے ذریعے ایکسپریس وے کی ترقی کو تیز کریں۔

Báo Giao thôngBáo Giao thông10/05/2024


زمین کے حصول کو نافذ کریں گے۔

وزیر اعظم کی ہدایت کے مطابق، Quang Ngai-Hoai Nhon ایکسپریس وے کے لیے معاوضے اور سائٹ کی کلیئرنس کا کام 30 اپریل سے پہلے مکمل ہو جانا چاہیے۔ تاہم، مرکزی روٹ کے ساتھ ساتھ ابھی بھی بہت سارے بیک لاگ ہیں۔ سب سے بڑا مسئلہ Nghia Hanh اور Tu Nghia کے دو اضلاع میں ہے، خاص طور پر Nghia Ky کمیون میں Da Nang -Quang Ngai ایکسپریس وے سے جڑنے والے راستے کے شروع میں علاقہ۔

Xử lý dứt điểm vướng mắc mặt bằng, mỏ vật liệu, gỡ tiến độ cao tốc qua Quảng Ngãi- Ảnh 1.

منصوبے کے مرکزی روٹ پر اب بھی بہت سے لوگوں کے گھر ایسے ہیں جنہیں منتقل نہیں کیا گیا۔

درحقیقت، km0 سے km1 کے حصے میں، مکانات اب بھی ایک دوسرے کے قریب ہیں، لوگ اب بھی معمول کے مطابق رہتے ہیں اور اس بات کے زیادہ آثار نہیں ہیں کہ یہ علاقہ زیر تعمیر قومی کلیدی منصوبے کا مرکزی راستہ ہے۔ جن چند لوگوں نے اس جگہ کو حوالے کرنے پر رضامندی ظاہر کی ہے وہ اپنے مکانات گرانے کے عمل میں ہیں۔

Quang Ngai صوبے کے جائزے کے مطابق، Tu Nghia ضلع کے ذریعے ایکسپریس وے کے لیے معاوضے اور سائٹ کلیئرنس کے کام کی ضمانت نہیں ہے۔

Tu Nghia ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کے چیئرمین Nguyen Dang Vinh نے کہا کہ لوگوں نے معاوضے کی سطح سے اتفاق نہیں کیا ہے۔ خاص طور پر، پورے ضلع میں اب بھی 38 ایسے گھرانے ہیں جو متفق نہیں ہیں (7 گھرانوں نے زرعی زمین پر گھر بنائے اور ان کے پاس کوئی دوسری رہائشی زمین نہیں ہے)۔ چونکہ قانونی بنیاد واضح نہیں ہے، ضابطوں کے مطابق غور کرنے اور حل کرنے کے لیے کافی بنیاد نہیں ہے، اس لیے ضلع کو اس مسئلے کو مرحلہ وار حل کرنے کے لیے مشترکہ آواز تلاش کرنے کے لیے مسلسل مہم چلانی چاہیے۔

مسٹر ون نے کہا، "مقام مستقل طور پر متحرک ہو گا اور ان معاملات کو حل کرنے کے جذبے سے ان معاملات کو حل کرنے پر توجہ مرکوز کرے گا جہاں یہ مشکل ہوں گے۔ ایسے معاملات میں جہاں سب سے زیادہ معاوضے کے ضابطے لاگو کیے گئے ہیں لیکن لوگ ان کی تعمیل نہیں کرتے ہیں، تعمیراتی تحفظ کیا جائے گا،" مسٹر ون نے کہا۔

30 اپریل تک، کوانگ نگائی صوبے کے ذریعے کلیئر کی گئی زمین کا رقبہ 489/494 ہیکٹر ہے، جو کل منصوبہ بند رقبے کے 99 فیصد تک پہنچ جاتا ہے۔ فی الحال، 59 گھرانے/4.94 ہیکٹر ہیں جنہوں نے ابھی تک مرکزی راستہ نہیں دیا ہے۔

پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 کے ڈائریکٹر لی تھانگ نے کہا کہ Quang Ngai کے ذریعے منصوبے کی تعمیراتی پیشرفت مقررہ وقت سے پیچھے رہ کر تقریباً 22 فیصد تک پہنچ گئی ہے۔ اس کی وجہ لینڈ کلیئرنس کے مسائل اور محدود مادی وسائل ہیں۔ جہاں تک زمین کی منظوری کا تعلق ہے، بقیہ فیصد بہت کم ہے، لیکن مسئلہ کے نکات 44 درختوں اور مکانات اور انفراسٹرکچر کے 33 پوائنٹس کے ساتھ پھیلے ہوئے ہیں جنہیں منتقل نہیں کیا گیا ہے۔

Xử lý dứt điểm vướng mắc mặt bằng, mỏ vật liệu, gỡ tiến độ cao tốc qua Quảng Ngãi- Ảnh 2.

پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 کے ڈائریکٹر لی تھانگ نے تجویز پیش کی کہ صوبہ کوانگ نگائی جلد ہی سائٹ کی کلیئرنس میں مشکلات کو دور کرے، خاص طور پر اہم پوائنٹ کے مقام کو یقینی بنانے کے لیے ٹھیکیدار کو تعمیر کرنے کے لیے سائٹ کی منظوری کو یقینی بنایا جائے۔

"بہت سے مسائل پل اور کلورٹس جیسے نازک موڑ پر ہیں، جنہیں جلد حل کرنے کی ضرورت ہے۔ ٹھیکیدار سازگار موسم کا فائدہ اٹھاتے ہوئے تعمیرات کو تیز کر رہے ہیں، لیکن زمین کی اس سطح کے ساتھ پیداوار میں اضافہ کرنا مشکل ہے۔ بارش کا موسم اسے مزید مشکل بنا دے گا، جب کہ پراجیکٹ کو مکمل کرنے کے لیے باقی وقت زیادہ نہیں ہے۔ مجھے امید ہے کہ کوانگ نگائی صوبے کے وزیر اعظم کی طرف سے براہ راست زمین پر توجہ مرکوز کرنے کی تجویز دی گئی ہے۔"

7 مئی کو زمین کی منظوری سے متعلق رکاوٹوں کو دور کرنے کے حل پر تبادلہ خیال کرنے کے لیے متعلقہ فریقوں کے ساتھ ورکنگ سیشن میں، کوانگ نگائی صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ٹران فووک ہین نے متعلقہ ایجنسیوں اور اکائیوں سے اسباب کو واضح کرنے اور عمل درآمد کے لیے حل تجویز کرنے کی درخواست کی۔

پورے راستے کا 1% حصہ ابھی مکمل ہونا باقی ہے، اور مقامی لوگوں کو ہر معاملے کا جائزہ لینا چاہیے اور اسے قانون کے مطابق تسلی بخش حل کرنا چاہیے۔ تمام مسائل کو خاص طور پر اور فوری طور پر رپورٹ کیا جانا چاہیے تاکہ صوبائی عوامی کمیٹی مرکزی حکومت کی ہدایت کے مطابق قرارداد کی ہدایت کر سکے۔ اگر لوگ اختلاف کرتے رہتے ہیں تو نفاذ اور زمینوں پر قبضے کیے جائیں گے۔

"نافذ کرنے سے پہلے، لوگوں کے ساتھ ایک میٹنگ کریں اور میڈیا کو اتفاق رائے اور اتحاد پیدا کرنے کے لیے وسیع پیمانے پر معلومات پھیلانے کے لیے مدعو کریں۔ کسی اور سے زیادہ، متعلقہ ایجنسیوں کو چاہیے کہ وہ اپنی روح اور ذمہ داری کو برقرار رکھیں، ہر کام کو قریب سے مربوط کریں اور اسے سنبھالنا شروع کریں۔ ان رکاوٹوں پر توجہ مرکوز کریں جو ترقی کے اہم راستے کو متاثر کرتی ہیں،" مسٹر ہیئن نے نوٹ کیا۔

مئی میں مادی کان کا مسئلہ ختم کریں۔

مادی کانوں کے بارے میں، ٹھیکیدار کے نمائندے نے کہا کہ اب تک، کوانگ نگائی صوبے نے صرف 7/10 زمینی کانوں کے استحصال کا لائسنس دیا ہے، لیکن حقیقت میں، صرف 4 بارودی سرنگیں کام کر رہی ہیں، بشمول: می سون، نوئی تھی 1، نیو تھی 2 اور ڈوئی ڈاک کاو جن کے پاس کل ریزرو تقریباً 2.393 ملین میٹر ہے۔

Xử lý dứt điểm vướng mắc mặt bằng, mỏ vật liệu, gỡ tiến độ cao tốc qua Quảng Ngãi- Ảnh 3.

کوانگ نگائی صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ٹران فووک ہین نے مرکزی راستے کے لیے زمین کی بازیابی کو نافذ کرنے کی درخواست کی۔

3 غیر استعمال شدہ زمینی کانوں کے لیے Truong Oi، Bren اور Doi Doc Co جس کے کل ذخائر تقریباً 2.39 ملین m3 ہیں۔ اس طرح، پروجیکٹ کے لیے زمین بھرنے والے مواد کے ماخذ کو پورا کرنے کے لیے، تقریباً 2.2 ملین ایم 3 کا اضافہ کرنا ضروری ہے۔

دریں اثنا، ٹرونگ اوئی کان میں Nghia Ky کمیون میں واقع تقریباً 1 ملین m3 کا سروے شدہ ریزرو ہے۔ ایک سال سے زیادہ عرصے سے، ٹھیکیدار کان کو کھولنے میں کامیاب نہیں ہوسکا ہے کیونکہ اس نے لوگوں کے ساتھ معاوضے اور سائٹ کی منظوری کے لیے تعاون کا معاہدہ نہیں کیا ہے، اس لیے اس کا فائدہ نہیں اٹھایا گیا۔

فی الحال، ٹھیکیدار نے تقریباً 530 ہزار m3 کے ریزرو کے ساتھ وان شوان گاؤں (نگیہ ہان) مٹی کی کان کو شامل کیا ہے جس نے ریزرو کی منظوری اور ماحولیاتی اثرات کی تشخیص کی رپورٹ پاس کر دی ہے۔ اس کے علاوہ، تقریباً 2.4 ملین m3 کے ریزرو کے ساتھ 5 نئی مٹی کی کانیں شامل کی گئی ہیں، جن میں شامل ہیں: Nui Thi 4، Nui Cam Ong Thi، Nui Da Ke، Nui Be اور An Son Industrial Park میں دوبارہ حاصل کی گئی مٹی XL1 پیکج کی تعمیر کے لیے۔

دریں اثنا، پورے منصوبے کے لیے ریت کا منبع 1.3 ملین m3 کی ضرورت ہے، لیکن اب تک، Quang Ngai صوبے نے صرف 3/5 ریت کی کانوں کے استحصال کا لائسنس دیا ہے اور اس وقت تقریباً 400,000 m3 کی کمی ہے۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 کے ایک نمائندے نے بتایا کہ معدنی کانوں کو منظور کیے جانے والے ٹھیکیداروں نے بہت سی مشکلات کی اطلاع دی، خاص طور پر زمین پر درختوں اور فصلوں کا معاوضہ اور کان سے تعمیراتی جگہ تک نقل و حمل کے راستوں کا معاہدہ۔

کان کنی کا لائسنس دینے کا طریقہ کار اب بھی طویل ہے، جس سے کان کنی کے کام متاثر ہوتے ہیں۔ مقامی پیشہ ور اکائیوں کے ساتھ زمین کے حصول کے معاہدوں میں اب بھی مشکلات کا سامنا ہے کیونکہ ان یونٹوں پر کام کا بوجھ زیادہ ہے۔

"منصوبے کے لیے تعمیراتی مواد کے ماخذ کو یقینی بنانے کے لیے، بورڈ ٹھیکیدار کو ہدایت کرے گا کہ وہ کوانگ نگائی کی متعلقہ ایجنسیوں کے ساتھ مل کر مٹیریل مائنز کے سلسلے میں حائل رکاوٹوں کو دور کرے۔ تاہم، عمل درآمد کے عمل کے دوران، ہم امید کرتے ہیں کہ صوبہ Quang Ngai ہماری مدد کرے گا تاکہ مٹیریل مائنز کو جلد ہی کام میں لایا جا سکے تاکہ روڈ بیڈ روٹ کے پہلے حصے کے نمائندے نے کہا،"

Xử lý dứt điểm vướng mắc mặt bằng, mỏ vật liệu, gỡ tiến độ cao tốc qua Quảng Ngãi- Ảnh 4.

Quang Ngai صوبے نے کہا کہ وہ مئی میں ٹھیکیداروں کو فراہم کی گئی مٹیریل مائنز کو کام میں لانے کے لیے موجودہ مسائل کو مکمل طور پر سنبھالے گا۔

کوانگ نگائی صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ٹران فووک ہین نے تصدیق کی: کوانگ نگائی کے پاس پراجیکٹ کی تعمیر کے لیے مہنگی زمین کی کمی نہیں ہے، یہاں مسئلہ یہ ہے کہ بہت سے مراحل، ٹھیکیداروں، سرمایہ کاروں سے لے کر صوبائی ایجنسیوں تک بہت سے عہدوں پر گہری نظر نہیں رکھی جاتی، عزم نہیں ہے کہ "روکاوٹ" کا باعث بنتا ہے۔

صوبہ قدرتی وسائل اور ماحولیات کے محکمے، تعمیرات اور مقامی علاقوں جیسی خصوصی ایجنسیوں کو کارروائی کرنے کی ہدایت کرے گا۔ خاص طور پر، یہ کان کنی کی مدت کے دوران فصلوں کی مدد کے منصوبے تیار کرنے کے لیے ٹھیکیداروں کی رہنمائی پر توجہ مرکوز کرے گا تاکہ پروجیکٹ کی تعمیر کے لیے مواد کو یقینی بنایا جا سکے۔

مسٹر ہیئن نے کہا، "لائسنس یافتہ کانوں کے لیے، ٹھیکیداروں سے درخواست کی جاتی ہے کہ وہ مسائل کو حل کرنے اور کانوں کو کام میں لانے کے لیے مقامی حکام کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کریں۔ اس مئی میں، صوبہ تمام باقی ماندہ مٹی اور ریت کی کانوں کو لائسنس دے گا تاکہ ٹھیکیدار پروجیکٹ کی تعمیر کے لیے ان کا استحصال شروع کر سکیں،" مسٹر ہیئن نے کہا۔



ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/xu-ly-dut-diem-vuong-mac-mat-bang-mo-vat-lieu-go-tien-do-cao-toc-qua-quang-ngai-192240509154529562.htm

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

نوجوان لوگ سال کے سب سے خوبصورت چاول کے موسم میں چیک ان کرنے کے لیے شمال مغرب جاتے ہیں۔
بن لیو میں سرکنڈے کی گھاس کے لیے 'شکار' کے موسم میں
کین جیو مینگروو جنگل کے وسط میں
Quang Ngai ماہی گیر کیکڑے کے ساتھ جیک پاٹ مارنے کے بعد روزانہ لاکھوں ڈونگ جیب میں ڈالتے ہیں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

کام لانگ وونگ - ہنوئی میں خزاں کا ذائقہ

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ