TPO - سرکاری دفتر نے ابھی نوٹس نمبر 270/TB-VPCP جاری کیا ہے جس میں متعدد BOT ٹریفک منصوبوں میں مشکلات اور رکاوٹوں کو سنبھالنے کے لئے حکومت کی قائمہ کمیٹی کی تجویز کو پورا کیا گیا ہے۔
اعلامیہ کے مطابق، حکومتی قائمہ کمیٹی نے متعدد بی او ٹی ٹرانسپورٹ منصوبوں میں مشکلات اور رکاوٹوں سے نمٹنے کے لیے ایک پروجیکٹ تیار کرنے اور تیار کرنے میں وزارت ٹرانسپورٹ کی کوششوں کا خیرمقدم کیا اور اسے سراہا۔
کچھ BOT ٹرانسپورٹ منصوبوں میں مشکلات اور مسائل پیدا ہوئے ہیں اور کئی سالوں سے جاری ہیں۔ قومی اسمبلی، حکومت اور وزیراعظم نے وزارت ٹرانسپورٹ اور دیگر ایجنسیوں اور اکائیوں کو فوری طور پر حل تلاش کرنے کی ہدایت کی ہے۔
ہدایت نمبر 27 مورخہ 25 مئی 2023 میں، پولٹ بیورو نے منصوبوں کے دیرینہ مسائل کو مکمل طور پر حل کرنے کے لیے ایک منصوبہ کی درخواست کی، بشمول BOT معاہدوں کے تحت سرمایہ کاری کے منصوبے، جو کہ اس منصوبے کو ترقی دینے کی سیاسی بنیاد ہے۔
یہ ایک ایسا مسئلہ ہے جو بہت سے متعلقہ مضامین اور اشیاء کو متاثر کرتا ہے۔ مشکلات اور رکاوٹوں سے نمٹنے سے پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (پی پی پی) طریقہ کار کے تحت ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کی ترقی کے لیے سرمایہ کاری کا سرمایہ کھلے گا، سرمایہ کاری کا ماحول بہتر ہوگا۔
 |
مثالی تصویر۔ |
حکومتی قائمہ کمیٹی نے وزارت ٹرانسپورٹ سے درخواست کی کہ وہ قومی اسمبلی کے سیکرٹری جنرل کے نوٹس نمبر 1834 مورخہ 28 نومبر 2022 میں قومی اسمبلی کی قائمہ کمیٹی کی رائے کا جائزہ لے اور ان پر مکمل عملدرآمد یقینی بنائے۔ BOT پروجیکٹس کے ساتھ مقامی لوگوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کریں جن سے نمٹنے کے لیے تجویز کیا گیا ہے تاکہ پروجیکٹوں کی مشکلات اور رکاوٹوں کی موجودہ صورتحال کا بغور جائزہ لیا جاسکے۔ ان منصوبوں کے لیے مکمل معلومات فراہم کرنا ضروری ہے جنہیں اہل حکام کے طور پر مقامی لوگوں کو سنبھالنے کی ضرورت ہے۔ متعلقہ اداروں کی موضوعی اور معروضی ذمہ داریوں کا خاص طور پر تعین کرنے کے لیے BOT معاہدوں کی دفعات کا جائزہ لینا؛ پچھلے وقت کے منصوبوں کے فوائد اور تاثیر کی وضاحت کریں... اس بنیاد پر مناسب حل تجویز کریں۔
وزارت ٹرانسپورٹ اور مقامی لوگوں کو اپنی سوچ اور کام کرنے کا انداز بدلنے کی ضرورت ہے۔ تحقیق کریں اور حکومت، وزیر اعظم، وزارتوں اور مقامی لوگوں کے اختیار کے تحت قواعد و ضوابط اور آلات کا زیادہ سے زیادہ استعمال کریں، سب سے پہلے وزارت ٹرانسپورٹ اور مقامی علاقوں کی ذمہ داری اور اختیار ہر منصوبے کے لیے مخصوص حل کرنے کے لیے؛ صرف مجاز حکام کو تجویز کریں کہ وہ ریاستی بجٹ کو سنبھالنے کے لیے مختص کریں جب دیگر حل ممکن نہ ہوں۔
ایسے معاملات میں جہاں قومی اسمبلی میں قرارداد پیش کرنا واقعی ضروری ہے، مکمل شدہ منصوبوں پر غور کرنا ضروری ہے لیکن ٹول سٹیشن قائم نہیں کیے جا سکتے، وسائل کو متنوع بنانے کے لیے طریقہ کار اور پالیسیوں پر تجاویز کو ترجیح دینا، ہینڈلنگ کے دوران ریاستی سرمائے کے استعمال کو کم کرنا؛ ایک ہی وقت میں، درخواست کی مدت، مقدار، اور مخصوص پروجیکٹ کی فہرست کو واضح طور پر بیان کرنا ضروری ہے۔ ان منصوبوں کی فہرست پر توجہ مرکوز کریں جن کی خاص طور پر نشاندہی کی گئی ہے، مشکلات اور رکاوٹوں کا اندازہ لگانا؛ مجوزہ میکانزم اور حل کے اثرات کا بغور جائزہ لیں، اس بات کو یقینی بنائیں کہ کوئی نظیر پیدا نہ ہو، اور یہ کہ پالیسیوں کا استحصال، استحصال، نقصان، بربادی، یا گروہی مفادات کا باعث نہ بنیں۔
حکومتی قائمہ کمیٹی نے وزارت ٹرانسپورٹ سے درخواست کی کہ وہ اسٹیٹ بینک آف ویتنام کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرے تاکہ ریاست، سرمایہ کاروں، بی او ٹی پروجیکٹ انٹرپرائزز اور سرمایہ فراہم کرنے والوں کے درمیان مفادات کی ہم آہنگی کو یقینی بنانے کے اصول پر سرمایہ کاروں اور کریڈٹ فراہم کرنے والوں کے ساتھ کام کیا جائے۔ انہیں خطرات کے اشتراک کے لیے ذمہ دار ہونا چاہیے، ان کے پاس قرضوں کی تنظیم نو کے حل ہوں، شرح سود کو کم کریں، اور قرض کی ادائیگی کے مناسب منصوبوں کو ایڈجسٹ کریں۔
ڈیڈ لائن سے پہلے معاہدہ ختم کرتے وقت سرمایہ کار کو ادائیگی کے لیے ریاستی بجٹ استعمال کرنے کی تجویز کی صورت میں، ریاست کی ادائیگی کی ذمہ داری کے تحت قیمت کا تعین کرنا ضروری ہے، کون سا ذریعہ استعمال کرنا ہے اور فیصلہ کرنے کا اختیار؛ فریقین "ہم آہنگ فوائد، مشترکہ خطرات" کے اصول کے مطابق زیادہ سے زیادہ خطرے کو بانٹنے کے لیے ذمہ دار ہیں (وزارت ٹرانسپورٹ اور اسٹیٹ بینک آف ویتنام سرمایہ کار، انٹرپرائز اور سرمایہ فراہم کرنے والوں کے ساتھ کام کرتے ہیں تاکہ کوئی ایکویٹی منافع نہ ہو اور ادائیگی کی مجوزہ قیمت میں کوئی دلچسپی نہ ہو)۔
طویل مدتی میں، منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ ماڈل کے تحت سرمایہ کاری کے قانون میں ترمیم کے عمل میں وزارت ٹرانسپورٹ کے ساتھ تال میل کرے گی تاکہ پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ ماڈل کے تحت سرمایہ کاری کے منصوبوں کو سنبھالنے کے لیے مناسب حل کا مطالعہ کیا جا سکے جن میں مشکلات اور مسائل کا سامنا کرنے کی صلاحیت ہے۔
حکومتی قائمہ کمیٹی نے نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا کو ذمہ داری سونپی کہ وہ وزارت ٹرانسپورٹ اور متعلقہ وزارتوں اور ایجنسیوں کو ہدایت کریں کہ وہ پروجیکٹ کو مکمل کرنے کے لیے معیار اور اعلیٰ قائل کو یقینی بنائیں جب اسے غور اور فیصلے کے لیے مجاز حکام کے سامنے پیش کیا جائے۔
ماخذ: https://tienphong.vn/xu-ly-vuong-mac-tai-mot-so-du-an-bot-giao-thong-post1648724.tpo
تبصرہ (0)