Tổ lái của một đoàn tàu bị mất tín hiệu và lao vào một đoàn tàu khác ở bang Andhra Pradesh hôm 30/10 năm ngoái khiến 14 người thiệt mạng, đã mất tập trung vì mải xem cricket trên điện thoại, theo Bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ cho biết hôm thứ Hai (4/3).
Lực lượng Ứng phó Thảm họa Quốc gia Ấn Độ (NDRF) tiến hành cứu hộ tại vụ tai nạn tàu hỏa ở bang Andhra Pradesh ngày 30/10/2023 – Ảnh: Reuters
Vụ va chạm chết người xảy ra khi đội tuyển cricket chủ nhà Ấn Độ đấu với đội tuyển Anh trong khuôn khổ World Cup 2023. Khi ấy, hàng trăm triệu người hâm mộ ở Ấn Độ cuồng cricket đều dán mắt vào màn hình để xem trực tiếp trận đấu mà đội chủ nhà đã giành chiến thắng.
Phát biểu với hãng thông tấn Press Trust of India đưa tin, Bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ, Ashwini Vaishnaw cho biết: “Vụ tai nạn ở Andhra Pradesh xảy ra do cả lái trưởng và lái phụ đều bị phân tâm bởi trận đấu cricket”.
“Hiện tại, chúng tôi đang cài đặt các hệ thống có thể phát hiện bất kỳ sự xao nhãng nào như vậy và đảm bảo rằng các lái tàu và trợ lý của họ hoàn toàn tập trung vào việc điều khiển con tàu”, ông Vaishnaw nói thêm.
Trong một diễn biến khác, các quan chức đường sắt Ấn Độ đã sa thải quản lý một nhà ga và ba nhân viên có liên quan sau khi một đoàn tàu chở hàng chạy khoảng 70 km mà không có người lái vào tháng trước, theo tờ Hindustan Times đưa tin.
Ấn Độ có một trong những mạng lưới đường sắt lớn nhất thế giới và đã chứng kiến nhiều thảm họa trong những năm qua, vụ tồi tệ nhất xảy ra vào năm 1981 khi một đoàn tàu trật bánh trong lúc đi qua một cây cầu ở bang Bihar, khiến khoảng 800 người thiệt mạng.
Vào tháng 6/2023, một vụ va chạm thảm khốc giữa 3 đoàn tàu ở bang Odisha cũng đã khiến gần 300 người thiệt mạng. Trong những năm gần đây, Ấn Độ đã đầu tư số tiền khổng lồ để nâng cấp hệ thống đường sắt của mình với các trạm kiểm soát hiện đại và hệ thống tín hiệu điện tử.
Nguyễn Khánh (theo CNA, AFP)
