Đồng NaiNhà thầu đẩy nhanh tiến độ sân bay Long Thành, cùng với diện tích thi công rộng khiến bụi phát tán, chủ đầu tư đã cho triển khai nhiều biện pháp để hạn chế.
Trong công văn gửi Liên danh nhà thầu thi công và Tư vấn giám sát ngày 20/3, Tổng Công ty hàng không Việt Nam (ACV – chủ đầu tư) yêu cầu chấn chỉnh việc di chuyển của các phương tiện, thiết bị và duy trì tưới nước dập bụi đường công vụ trên công trường dự án sân bay Long Thành.
Chủ đầu tư tưới nước ở đường công vụ trên công trường sân bay, hạn chế phát tán bụi. Ảnh: Thái Hà
Động thái được đưa ra do những ngày qua, bụi từ sân bay Long Thành phát tán ra khu dân cư, đường cao tốc ảnh hưởng cuộc sống người dân và phương tiện đi lại. UBND tỉnh Đồng Nai cùng Bộ Tài nguyên và Môi trường đều đã yêu cầu ACV có giải pháp hạn chế bụi phát tán ra ngoài công trường.
Theo ACV, bụi bùng phát mạnh trong những ngày qua do miền Nam đang vào cao điểm mùa khô, gió mạnh, trong khi các dự án thành phần như nhà ga, đường cất hạ cánh (tổng diện tích hơn 2.500 ha)… đang được đẩy nhanh tiến độ. Thêm vào đó, mặt bằng dự án rất rộng lớn nên thường xuyên hình thành các cơn lốc xoáy, đưa bụi phát tán ra xa khỏi công trường.
Những lúc gió lớn bụi phủ kín cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây, gây nguy cơ mất an toàn giao thông. Ảnh: Phước Tuấn
Để khắc phục tình trạng bụi, Tổ an toàn vệ sinh môi trường của chủ đầu tư và các liên danh nhà thầu thi công dự án đã cho 35 xe bồn tưới nước thường xuyên với tần suất 5 lần một ngày. Đồng thời, lực lượng giám sát cũng yêu cầu các xe phải đi đúng đường công vụ, không được băng qua bãi đất trống trong hoạt động thi công.
Đối với các bề mặt san nền đã hoàn thiện theo cao độ thiết kế, ACV yêu cầu đơn vị thi công triển khai trồng cỏ ngay để giữ bề mặt đất và chống bụi cho các khu vực mái taluy đắp, đất trống và dải bảo hiểm khu bay. Mục tiêu đến mùa mưa năm nay sẽ phủ kín cỏ các khu vực trên, hạn chế tối đa được lượng bụi phát tán vào không khí.
Vị trí sân bay quốc tế Long Thành. Đồ họa: Khánh Hoàng
Liên quan đến báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án đã được phê duyệt, giải pháp chống bụi bằng phun Polime đã không được ACV áp dụng. Chủ đầu tư này lý giải, công nghệ này chưa được phổ biến ở Việt Nam nên chưa tham khảo áp dụng. Mặt khác, với diện tích rộng lên đến hàng nghìn ha và nhiều khu vực đang thi công kết cấu hạ tầng dự án, việc áp dụng công nghệ trên cần rất nhiều chi phí.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành rộng 5.000 ha có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 336.630 tỷ đồng. Giai đoạn một, sân bay xây một đường cất hạ cánh, nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ với công suất 25 triệu khách mỗi năm, dự kiến hoàn thành năm 2026.
Phước Tuấn
