من المتوقع أن يبدأ بناء 6 كيلومترات من الطريق الدائري الثاني لمدينة هوشي منه في نهاية هذا العام

[إعلان 1]

من المتوقع أن يبدأ في نهاية العام الجاري تنفيذ قسمين من طريق الحزام 2 في شرق مدينة هوشي منه، بطول يزيد عن 6 كيلومترات، برأس مال إجمالي يبلغ نحو 14 مليار دونج، بعد سنوات عديدة من عدم التنفيذ.

تم تقديم المعلومات في المؤتمر لنشر خطة التعويض وتطهير الموقع لبناء قسمين من الطريق الدائري 2 في مدينة ثو دوك في 3 فبراير. هذان قسمان من الأقسام الأربعة المتبقية من الطريق الدائري غير المكتمل، والذي وافق عليه مؤخرًا مجلس الشعب في مدينة هوشي منه للاستثمار في العام الماضي بتكلفة إجمالية تبلغ حوالي 13871 مليار دونج.

منظور للمرحلة الأولى من الجزء المكتمل من الطريق الدائري الثاني، من شارع فو نجوين جياب إلى فام فان دونغ. الصورة: وزارة النقل — منظور للمرحلة الأولى من الجزء المكتمل من الطريق الدائري الثاني، من شارع فو نجوين جياب إلى فام فان دونغ. الصورة: *وزارة النقل*

منها، يبلغ طول الجزء الأول 3.5 كيلومتر، ويمتد من جسر فو هو إلى شارع فو نجوين جياب (طريق هانوي السريع سابقًا)، وقد استُثمر في المرحلة الأولى برأس مال يبلغ حوالي 9,328 مليار دونج فيتنامي. أما الجزء الثاني، فيمتد من شارع فو نجوين جياب إلى فام فان دونج، فيبلغ طوله 2.8 كيلومتر، بتكلفة إجمالية قدرها 4,543 مليار دونج فيتنامي. وقد أُزيلت أتربة كلا المشروعين منذ البداية، بعرض 67 مترًا، ثم شُيّدت طرق متوازية على جانبيهما وأُنشئت تقاطعات. وسيتم تخصيص الأرض الشاغرة في منتصف الطريق للتنفيذ مستقبلًا.

صرح السيد فو تري دونغ، رئيس هيئة التعويضات وإخلاء المواقع في مدينة ثو دوك، بأن الطلب على استخدام الأراضي للمشروعين يُقدر بأكثر من 61.5 هكتار، ويتضرر منه حوالي 935 أسرة ومؤسسة. وتخطط المنطقة لتعويض السكان وإخلاء الموقع وإعادة توطينهم على مرحلتين.

من الآن وحتى منتصف مارس، ستركز الحكومة على جمع الوثائق القانونية، وإعداد القوائم، والموافقة على حدود المشاريع... بعد ذلك، سيتم أولاً تعويض أصحاب الأراضي الزراعية أو السكنية الذين يوافقون على تسليمها. أما الحالات المتبقية للأراضي السكنية أو المتأخرين في تسليمها، فسيتم إجراؤها في النهاية.

وأضاف دونج أن "المنطقة تهدف إلى تسليم نحو 70% من الموقع بحلول نوفمبر 2024 للمستثمر لبدء المشروع، قبل استكمال المشروع بالكامل بحلول مارس 2025".

وقال رئيس لجنة الشعب في مدينة ثو دوك هوانج تونج، من خلال تجربة تطهير موقع الطريق الدائري رقم 3، ستطبق المحلية التكنولوجيا في عملية القياس والعد لجعل التنفيذ أكثر احترافية وفعالية.

وقال السيد تونغ: "عند اكتماله، لن يؤدي طريق الحزام 2 إلى خلق اتصال إقليمي فحسب، بل سيكون أيضًا قوة دافعة للتنمية الاقتصادية والاجتماعية في ثو دوك"، مضيفًا أن المنطقة وضعت خططًا مفصلة وهي عازمة على إكمال مراحل تطهير الموقع لبدء المشاريع.

الطريق الرابط بين فو نجوين جياب - فام فان دونغ هو أحد الأقسام الأربعة المفتوحة للطريق الدائري الثاني في مدينة هو تشي منه. الرسومات: دانج هيو — الطريق الرابط بين فو نجوين جياب - فام فان دونغ هو أحد الأقسام الأربعة المفتوحة للطريق الدائري الثاني في مدينة هو تشي منه. الرسومات: *دانج هيو*

خلال المؤتمر، صرّح نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه، بوي شوان كونغ، بأنّ جزأي الطريق الدائري الثاني في مدينة ثو دوك يلعبان دورًا بالغ الأهمية، إذ يُسهمان في توفير مساحة أكبر للتنمية الحضرية في الشرق، وربط تجمعات موانئ كات لاي وفو هو وترونغ ثو... لتخفيف الازدحام في وسط المدينة. لسنوات عديدة، اهتمّ مسؤولو المدينة بإغلاق الطريق، ولكن نظرًا لصعوبات الميزانية، لم يتسنّى لهم سوى الآن ترتيب ذلك.

"ولذلك، يجب على ثو دوك ألا يسمح اختناق عملية إزالة الموقع بالتأثير على تقدم عملية التنفيذ"، كما طلب السيد كوونج.

بالإضافة إلى المشروعين المذكورين أعلاه، يضم الطريق الدائري الثاني لمدينة هو تشي منه قسمين آخرين غير مكتملين. القسم الثالث، الواقع أيضًا في مدينة ثو دوك، يمتد بطول يزيد عن 2.7 كيلومتر من شارع فام فان دونغ إلى تقاطع غو دوا، وهو قيد الإنشاء ولكنه لا يزال غير مكتمل. أما القسم الرابع (القسم المتبقي) فيقع جنوب المدينة، بطول 5.3 كيلومتر، ويربط الطريق السريع الوطني الأول بشارع نجوين فان لينه، وهو لم يُستثمر فيه بعد.

جيا مينه

[إعلان 2]
رابط المصدر