خط المترو رقم 2 بن ثانه - ثام لونغ، بطول 11 كيلومترًا، ويمر عبر ست مقاطعات: 1، 3، 10، 12، تان بينه، وتان فو. سجّل المشروع 585 حالة إصابة، بمساحة إجمالية للتعافي تزيد عن 251,000 متر مربع - الرسومات: توان آنه
أصدر مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه (المستثمر) تقريراً مؤخراً عن تنفيذ القرار رقم 188 للجمعية الوطنية ومشروع المترو رقم 2 (بن ثانه - ثام لونغ).
وفيما يتعلق بالتقدم، قال مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية لمدينة هو تشي منه إن لجنة الشعب بالمدينة أصدرت في وقت سابق قرارا بشأن خطة تنفيذ القرار رقم 188 للجمعية الوطنية بشأن قيادة عدد من الآليات والسياسات المحددة والخاصة لتطوير نظام شبكة السكك الحديدية الحضرية في هانوي ومدينة هو تشي منه.
بالنسبة للخط الثاني، وضع المستثمر خطة تنفيذ مفصلة وقدم تقريرًا إلى اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه. ومع ذلك، حتى الآن، تأخرت العديد من أعمال المشروع بشكل ملحوظ مقارنةً بالتقدم المتوقع.
لذلك، يقدم مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية تقاريره إلى لجنة الشعب في مدينة هوشي منه بشأن تنفيذ القرار رقم 188 للجمعية الوطنية وتنفيذ خط المترو رقم 2 لخدمة أعمال الإشراف والتوجيه.
وبحسب المهام التي حددها المستثمر، لتنفيذ القرار 188 بسرعة وفعالية، سيظل هناك عدد من المهام للوزارات والفروع بالتوازي مع مجموعات العمل المخطط لها والمخصصة لإدارات وفروع المدينة.
وبشكل خاص بالنسبة لخط المترو الثاني، فإن إجراءات إعداد الاستثمار وتنفيذ المشروع متأخرة عن الجدول الزمني.
وعلى وجه التحديد، يجب إكمال مجموعة العمل الخاصة بتعديل حجم العمل وأسعار العطاءات لعدد من عقود الاستشارات؛ والموافقة على خطط إضافية لاختيار المقاولين الاستشاريين وفقًا للخطة بحلول نهاية مارس 2025.
مع ذلك، تأخرت المهام حتى الآن مقارنةً بالخطة التي وضعتها لجنة الشعب بالمدينة، من 61 إلى 69 يومًا. لذلك، يوصي المستثمر بأن تُبدي وزارة المالية رأيها وتُلخصه وتُقدم المشورة للجنة الشعب بالمدينة في أقرب وقت.
ومن الجدير بالذكر أن إجراءات وقف تحويل رأس مال المساعدات الإنمائية الرسمية إلى الاستثمار العام لخط المترو الثاني لم تكتمل بعد.
من المقرر البدء في إنشاء خط المترو الثاني في ديسمبر 2025
في 26 مارس/آذار، أصدرت لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه خطة للاستثمار في 7 خطوط مترو بطول إجمالي 355 كيلومتراً خلال 10 سنوات، وفقاً لقرار الجمعية الوطنية رقم 188 بشأن قيادة عدد من الآليات والسياسات المحددة والخاصة لتطوير نظام شبكة السكك الحديدية الحضرية.
حددت المدينة سبع مجموعات عمل رئيسية تضم أكثر من 60 مهمة محددة، بما في ذلك صياغة الوثائق القانونية ذات الصلة والوثائق الخاصة؛ وتعبئة وتخصيص رأس المال الاستثماري؛ وإجراءات إعداد الاستثمار وتنفيذ المشاريع؛ والتطوير الحضري وفقًا لنموذج التنمية الموجهة نحو التنمية...
من أجل التنفيذ الفعال، تتبع المدينة ستة مبادئ واضحة: "أشخاص واضحون، عمل واضح، وقت واضح، مسؤولية واضحة، منتج واضح، سلطة واضحة".
وستقوم المدينة بتسريع إجراءات اختيار المقاولين وبدء تنفيذ المشاريع على 6 مسارات في المرحلة 2027.
أما فيما يتعلق بخط المترو الثاني، فإن المدينة ستعمل على تسريع عملية استكمال إجراءات تحويل مصادر رأس المال من المساعدات الإنمائية الرسمية إلى الاستثمار العام، وتنظيم العطاءات، وبدء المشروع في ديسمبر/كانون الأول 2025.
المصدر: https://tuoitre.vn/7-thang-truoc-moc-khoi-cong-metro-so-2-nhieu-viec-van-dang-cham-toi-2-thang-20250531091136808.htm
تعليق (0)