المخاطر الخفية لحوادث المرور على الطرق السريعة الوطنية

ومع ذلك، بسبب انخفاض الوعي بالامتثال لقانون المرور بين بعض الناس، إلى جانب الافتقار إلى الاستثمار المتزامن في البنية التحتية للمرور، فإن حوادث المرور على الطرق السريعة الوطنية معقدة وغير متوقعة.

يشتمل نظام الطرق السريعة الوطني عبر مقاطعة داك لاك حاليًا على 7 طرق، بطول إجمالي يزيد عن 811 كيلومترًا. بالإضافة إلى الطريق السريع الوطني 14 (طريق هوشي منه )، بطول إجمالي يبلغ حوالي 175 كم، والذي تم الاستثمار فيه في التطوير والتوسع بشكل متزامن، فإن الطرق مثل الطريق السريع الوطني 26، والطريق السريع الوطني 27، والطريق السريع الوطني 29... عبر المقاطعة لها أسطح طرق ضيقة، ولا تلبي احتياجات السفر.

يبلغ طول الطريق السريع الوطني 26 حوالي 119 كيلومترًا - وهو طريق المرور الحيوي الذي يربط مقاطعة داك لاك بمقاطعة خانه هوا - ويمر عبره آلاف المركبات كل يوم. يزداد حجم حركة المرور بشكل كبير، خاصة خلال موسم حصاد الدوريان، مما يتسبب في حدوث اختناقات مرورية. عدم تلبية البنية التحتية المرورية لاحتياجات التنمية هو أحد أسباب زيادة الحوادث المرورية على هذا الطريق.

يقوم ضباط إدارة شرطة المرور (الشرطة الإقليمية) بفحص المركبات على طريق هوشي منه، عبر منطقة كو مغار.

لا يوجد ازدحام مروري مثل الطريق السريع الوطني 26، ولكن الطرق السريعة الوطنية المتبقية التي تمر عبر المقاطعة بها العديد من المدارس، لذلك خلال ساعة الذروة هناك خطر كبير لحوادث المرور. بالإضافة إلى ذلك، هناك العديد من التقاطعات السكنية المتصلة بالطرق السريعة الوطنية وممرات السلامة المرورية في بعض الأماكن التي يتعدى عليها الناس للتجارة وإقامة الأسواق... مما يؤدي إلى الاصطدامات وحوادث المرور.

في كل عام، يشكل عدد حوادث المرور التي تقع على الطرق السريعة الوطنية دائمًا نسبة عالية مقارنة بإجمالي عدد حوادث المرور التي تقع في المحافظة. وفي عام 2024، وقع 438 حادثًا في المقاطعة، أسفرت عن مقتل 278 شخصًا وإصابة 313 آخرين. ومن بين هذه الحوادث، وقعت 168 حالة على الطرق السريعة الوطنية، وهو ما يمثل أكثر من 38% من إجمالي عدد حوادث المرور.

في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2025، شهدت المحافظة بأكملها 93 حادثًا مروريًا، مما أسفر عن مقتل 69 شخصًا وإصابة 57 شخصًا. ومن بين هذه الحوادث المرورية، وقع 45 حادثا على الطرق السريعة الوطنية التي تمر عبر المقاطعة (تمثل أكثر من 48.3٪ من إجمالي عدد الحوادث)، و27 حادثا على الطرق الريفية، و15 حادثا على الطرق الإقليمية، و6 حوادث في المناطق الحضرية الداخلية.

تقوم السلطات بفحص موقع حادث مروري خطير للغاية على الطريق السريع الوطني 26 عبر منطقة كرونج باك.

قال السيد بوي فان نغوك، رئيس مكتب لجنة السلامة المرورية الإقليمية، إنه في تنفيذ موضوع السلامة المرورية السنوي، أرسلت لجنة السلامة المرورية الإقليمية منذ بداية العام وثائق إلى الوحدات الوظيفية والوحدات الأعضاء لتعزيز الحلول لضمان النظام والسلامة المرورية والحد من حوادث المرور.

وعلى وجه الخصوص على الطرق السريعة الوطنية، تعمل لجنة السلامة المرورية الإقليمية بشكل منتظم على التنسيق لمراجعة وحصر ومعالجة "النقاط السوداء" ومخاطر الحوادث المرورية المحتملة؛ مراجعة تنظيم المرور في المناطق المدرسية، وإعادة تنظيم النقاط غير المعقولة التي قد تشكل مخاطر على سلامة المرور، وخاصة المدارس على طول الطرق السريعة الوطنية.

يتم إعطاء الأولوية لترتيب البنية التحتية والمعدات لضمان نظام المرور والسلامة مثل علامات منطقة المدرسة وإشارات المرور ومعابر المشاة ومطبات السرعة المناسبة. ومن ناحية أخرى، يوصى بأن تقوم السلطات والمحليات بتركيب كاميرات مراقبة على الطرق السريعة الوطنية التي تمر عبر المنطقة لتحسين فعالية ضمان النظام المروري والسلامة في المحليات.

المصدر: https://baodaklak.vn/phap-luat/202504/an-hoa-tai-nan-giao-thong-tren-cac-tuyen-quoc-lo-88a0633/