حماية معقل الوقاية من الفيضانات

يهدف مشروع تجديد وتحديث السد الأيسر لنهر تاي بينه من كم 53 + 450 إلى كم 56 + 987 عبر بلدية ثانه هونغ (ثانه ها) إلى الانتهاء منه قبل 31 مايو.

لقد تم ترقية العديد من السدود.

قبل 9 أشهر، وتحديدًا من 9 إلى 18 سبتمبر 2024، تسبب تأثير دوران الإعصار الفائق رقم 3 (إعصار ياغي) في هطول أمطار غزيرة وفيضانات عالية في المنبع، وأطلقت خزانات الطاقة الكهرومائية مياه الفيضانات، مما تسبب في ارتفاع منسوب مياه الأنهار في هاي دونغ بسرعة كبيرة، في بعض الأماكن متجاوزًا بكثير مستوى إنذار منسوب المياه الثالث، واستمر ذلك لعدة أيام. تشير الإحصائيات إلى أنه قد مر 28 عامًا منذ أن تعرضت السدود في هاي دونج لمثل هذا الضغط الكبير بسبب الفيضانات.

ظل نظام السدود في المقاطعة مستقراً بعد الفيضان التاريخي، لكنه طرح أيضاً العديد من التحديات فيما يتعلق بالوقاية من الفيضانات في الفترة التالية عندما وقع 269 حادث سد، معظمها تسرب، وتسرب، وتسرب عبر جسم السد، وانهيارات أرضية، وتسربات من بوابة السد. العديد من السدود ضعيفة ولا تضمن الحماية من الفيضانات...

إدراكًا للدور المهم الذي يلعبه نظام السدود في الوقاية من الفيضانات والعواصف وحماية أرواح وممتلكات الدولة والشعب، ركزت هاي دونج منذ الفيضان المذكور على تسريع تنفيذ مشاريع تجديد وتطوير أعمال السدود المحلية في الفترة 2021 - 2025.

بدأ مشروع تجديد وتطوير الضفة اليسرى لنهر تاي بينه من كم 53 + 450 إلى كم 56 + 987 عبر بلدية ثانه هونغ (ثانه ها) بعد العاصفة رقم 3. وبعد 9 أشهر فقط، وصل هذا المشروع الآن إلى حوالي 80٪ من حجم العمل. تم تغطية جسم السد بالخيزران، وتم رفع سطح السد وصب الخرسانة عليه، مما يضمن ارتفاع الحماية من الفيضانات.

أفاد نجوين تين كونج، نائب رئيس إدارة سد مقاطعة ثانه ها، قائلاً: "يُدرج هذا الجزء من السد سنويًا ضمن قائمة المناطق الرئيسية خلال موسم الأمطار والعواصف، نظرًا لصغر سطح السد وكثرة النتوءات والزوائد الطينية. وقد تم رفع سطح السد وتوسيعه من 4 أمتار إلى 6 أمتار، مما يجعله أكثر أمانًا في حال حدوث فيضان كبير."

تم الانتهاء بشكل أساسي من تطوير السد الأيمن لنهر كينه مون من بلدية توان فيت إلى بلدة فو تاي (كيم ثانه)، مما يضمن السلامة قبل موسم الفيضانات.

كما تم ترقية سلسلة من طرق السدود الرئيسية الأخرى في إطار مشروع ترميم نظام السدود في مقاطعة هاي دونج في الفترة 2021-2025 من قبل وحدات البناء منذ الفيضان التاريخي بقيمة بناء مئات المليارات من دونج. هذا هو السد الأيمن لنهر رانغ من كم 0 + 815 - كم 8 + 170، ومن كم 9 + 600 - كم 13 ومن كم 15 + 300 - كم 20 + 430 عبر بلديات هونغ لاك، وكام فيت، وثانه آن، وثانه لانج، وثانه شوان (ثانه ها)؛ السد الأيمن لنهر كينه مون من كم 7 + 500 - كم 10 + 204 ومن كم 10 + 645 - كم 13 + 425 من بلدية توان فيت إلى بلدة فو ثاي؛ السد الأيسر لنهر لاش تراي، القسم من كم 0 - كم 3 + 600 في بلدية داي دوك (نفس منطقة كيم ثانه)...

حتى الآن، تم إكمال عملية ترقية السدود المذكورة أعلاه بشكل أساسي، حيث تم توسيعها من 4 - 4.5 متر إلى 7 أمتار، مع سطح سد خرساني بعرض 6 أمتار، مما يضمن الحماية من الفيضانات.

وبالإضافة إلى المشاريع المذكورة أعلاه، خصصت اللجنة الشعبية الإقليمية منذ بداية العام 200 مليار دونج من احتياطي الميزانية المركزية في عام 2024 لدعم مستوى المقاطعات للاستثمار في 19 مشروعًا للتغلب على الأضرار الناجمة عن العاصفة رقم 3 والفيضانات بعد العاصفة. المحتويات الرئيسية للمشاريع هي إصلاح وتجديد السدود، وبناء قنوات جديدة عبر السدود لتحل محل القديمة، وبناء سدود السدود... في الوقت الحالي، أكملت معظم المحليات وثائق المشروع، ويقوم بعضها باختيار المقاولين، والاستعداد للبناء في شهر مايو/أيار هذا العام.

حماية النقاط الرئيسية بشكل استباقي

من المقرر أن يتم التعامل مع موقع الانهيار الأرضي على الضفة اليسرى لسد نهر تاي بينه عبر بلدية آن سون (نام ساش)، وسيتم وضع خطة حماية خلال موسم العواصف هذا العام.

ومع ذلك، لا يزال نظام السد في هاي دونغ يحتوي على العديد من المواقع المعرضة للخطر. إذا أحصينا فقط السدود من المستوى الثالث وما فوق، فإن المقاطعة بأكملها لديها 17.6 كيلومترًا من السدود التي لا تزال أقل من ارتفاع التصميم، و113.6 كيلومترًا من السدود ذات الأسطح الضيقة، و20 قناة عبر السدود تم بناؤها منذ فترة طويلة وتدهورت وتحتاج إلى إعادة بنائها، و31 قناة تالفة...

قال رئيس إدارة الري بالمقاطعة دو تين باك إنه خلال الفيضانات التاريخية التي حدثت العام الماضي، شهدت العديد من السدود في المقاطعة تسربات وتسربات وانهيارات أرضية. ورغم التعامل معها على الفور، فإنه لا يزال من الضروري مراقبة وتنفيذ خطط الحماية الأساسية ضد التطورات غير المتوقعة للكوارث الطبيعية.

وفي المستقبل القريب، خلال موسم العواصف هذا العام، وضعت شركة هاي دونج خطة لحماية 34 منطقة سدود رئيسية (1 على مستوى المقاطعة، و33 على مستوى المنطقة) و51 موقعًا معرضًا للخطر من السدود والجسور وقنوات المياه التي تحتاج إلى اهتمام خاص. وتستمر المحليات في مراجعة وتطوير خطط الحماية الإضافية.

تم تنفيذ العمل المتعلق ببناء الخطط الرئيسية لحماية السدود بشكل استباقي من قبل المناطق والبلدات والمدن في المقاطعة في وقت مبكر. منذ شهر مارس، أكملت منطقة نام ساتش بناء الخطط الرئيسية لحماية سد نجو دونج (بلدية نام هونج) على سد نهر كينه ثاي، وجسر هونج ثانج (بلدية مينه تان) على السد الأيسر لنهر تاي بينه. منذ بداية شهر مايو، واصلت المنطقة تطوير خطط إضافية للحماية من تآكل السد على ضفاف النهر في قسم السد الأيسر لـ Thai Binh عبر بلدية Minh Tan وتآكل السد على جانب الحقل في نفس قسم السد عبر بلدية An Son.

وفقًا للسيد دانج هوي كونج، رئيس قسم إدارة السدود في منطقة نام ساش، فإن كل خطة توضح الوضع الحالي بوضوح، وتبني مواقف افتراضية، وترتب القوات والمواد والوسائل للمشاركة في التعامل، وتحدد مسؤوليات محددة لكل وكالة ووحدة ومحلية... "فيما يتعلق بحادث انهيار منحدر السد في بلدية آن سون، فإن المنطقة تعد مشروعًا من الموارد المخصصة للمقاطعة بحيث يمكن بناؤه على الفور في المستقبل القريب"، أكد السيد كونج.

مجاري خاصة تقع تحت السد الأيسر لنهر كينه ثاي (مدينة تشي لينه)

كما أكملت مدينة تشي لينه أيضًا بناء خطط الحماية لعبارة كي داك (حي كو ثانه)، وانهيارات داب كي (بلدية نان هوي)، وقناة فان ثانج (حي تان دان)، وقناة فونج ساو (بلدية هونج داو) على السد الأيسر لنهر كين ثاي وجسر نان هوي (بلدية نان هوي). كما وضعت المدينة خطة للتعامل مع الفيضانات التي تتجاوز التردد التصميمي، ومنع الفيضانات في الحقول والمناطق الداخلية من المدينة بمحتوى مفصل للغاية، مما يدل على المبادرة والإيجابية والاستعداد للاستجابة للمواقف التي قد تحدث بسبب الكوارث الطبيعية.

المضي بقوة

المصدر: https://baohaiduong.vn/bao-ve-thanh-tri-phong-chong-lu-411292.html