كوي نون – السوق الجديد للمنطقة الوسطى
تشهد خريطة العقارات الساحلية المركزية تحولاً في التوازن. فبينما لعبت دا نانغ ونها ترانج دوراً رائداً في الماضي، تُعتبر كوي نون الآن بمثابة نقطة انطلاق جديدة، حيث تتوفر فيها جميع الشروط اللازمة لدخول دورة نمو جديدة. فبعد فترة النمو القوية بين عامي 2015 و2019، دخلت دا نانغ مرحلة من الاستقرار، مع تباطؤ في سرعة المعاملات. كما اضطرت نها ترانج إلى إعادة هيكلة لمواجهة فائض المعروض من الشقق الفندقية. في غضون ذلك، برزت كوي نون، بفضل صندوقها للأراضي النظيفة وإمكانات التطوير طويلة الأجل، لتصبح "نجماً جديداً" على خريطة المنطقة الوسطى.

الميزة الأولى لمدينة كوي نون هي انخفاض أسعارها. فمقارنةً بدا نانغ ونها ترانج، لا تزال أسعار العقارات فيها أقل بنسبة 20-30%، مع أن إمكانات تطوير البنية التحتية والسياحة فيها لا تقل أهمية. هذا الفارق يفتح مجالًا جذابًا لزيادة الأسعار، لا سيما في ظل بحث العديد من المستثمرين عن فرص في الأسواق الناشئة.
ثانيًا، صندوق الأراضي النظيفة ومساحة التنمية طويلة الأجل. تُخطَّط المناطق الواقعة على طول الطريق السريع 19 ونهر ها ثانه بشكل متزامن ومستمر، مما يُوفِّر مساحة تنمية جديدة للمدينة.
يشهد ربط البنية التحتية أيضًا مرحلةً متقدمة. فقد اكتمل بناء قسم الطريق السريع الواصل بين الشمال والجنوب (هواي نون - كوي نون)، والطريق السريع الوطني رقم 19 الذي يربط ميناء كوي نون بالمرتفعات الوسطى، ورُقّي ميناء كوي نون، رابع أكبر ميناء بحري في فيتنام، إلى ميناء دولي، وتوسّع مطار فو كات في طاقته الاستيعابية. وقد حوّلت هذه العوامل في آنٍ واحد كوي نون إلى مركز حركة مرور استراتيجي، ولعبت دور "بوابة" إلى المقاطعة الكبرى التي شُكّلت حديثًا بعد الاندماج.
السياحة هي أقوى رافعة لتحقيق إنجازات. وقد صنفت العديد من المجلات العالمية، بما في ذلك "راف جايدز" و"ذا غارديان"، كوي نون كواحدة من الوجهات الناشئة في آسيا. في الواقع، شهد عدد السياح إلى كوي نون نموًا كبيرًا في السنوات الأخيرة، مسجلًا ما يقرب من 8 ملايين وافد في عام 2024، و6.5 مليون وافد في الأشهر الستة الأولى من عام 2025، مع معالم سياحية مثل كي كو، وإيو جيو، وغينه رانغ، وكو لاو زانه.
وأخيرًا، يُسهم الأساس الاقتصادي والسياسي في تعزيز مكانة كوي نون. قبل الاندماج، حافظت منطقة بينه دينه على معدل نمو سنوي مستقر يزيد عن 7%. في يوليو 2025، أدى اندماج بينه دينه رسميًا مع جيا لاي إلى إنشاء "مقاطعة كبرى" تزيد مساحتها عن 21,000 كيلومتر مربع، حيث اختيرت كوي نون مركزًا إداريًا وسياسيًا. تُمثل هذه الخطوة نقطة تحول في تعزيز دور كوي نون في المنطقة بأكملها.
تحولات تدفقات رأس المال، ومؤشرات السوق على موجة
لا يكون السوق جاذبًا حقًا إلا بوجود تدفق كبير لرأس المال، وفي كوي نون، تتجلى هذه الإشارة بوضوح. ووفقًا لإحصاءات فرع مكتب تسجيل الأراضي في كوي نون، فقد استقبل الفرع وعالج أكثر من 900 سجلّ بيع وشراء ونقل حقوق استخدام الأراضي خلال شهري مارس وأبريل. وبالمقارنة مع الفترة نفسها، زاد عدد السجلات بنحو 65%، ولا يبدو أن هناك أي مؤشرات على توقفها.
من منظور الأعمال، شهدت كوي نون مشاركة متزامنة من كبار المستثمرين والثانويين. وتسعى شركات العقارات المحلية باستمرار للحصول على تمويل الأراضي. وقد تواجدت بعض الشركات، مثل مجموعة صن، وشركة FLC، وشركة فات دات، مما يُظهر إمكانات نمو السوق. ووفقًا للجنة الشعبية الإقليمية، تمتلك كوي نون وحدها حاليًا 32 مشروعًا حضريًا ومنتجعًا استثماريًا.

يقول المحللون إن هذا التحول يُشبه ما حدث في دا نانغ قبل 10-15 عامًا: الأسعار لا تزال منخفضة، والبنية التحتية مزدهرة، والسياحة مزدهرة، ورأس المال يتدفق. على سبيل المثال، في دا نانغ، شارع باخ دانج، تجاوز السعر الحالي 340 مليون دونج فيتنامي للمتر المربع، بزيادة حادة مقارنةً بالمستوى السابق البالغ حوالي 286 مليون دونج فيتنامي للمتر المربع. عندما تجتمع جميع العوامل، غالبًا ما تُطلق دورة نمو جديدة في كوي نون.
في هذه الصورة العامة، يُسهم وجود مشاريع رئيسية مثل كوي نون أيكونيك في إبراز جاذبية السوق. يُخطط للمشروع بشكل منهجي على مساحة تزيد عن 43 هكتارًا على طول نهر ها ثانه، بجوار واجهة الطريق السريع الوطني رقم 19. يُجسد كوي نون أيكونيك "قرية نهرية، مدينة ساحلية"، ويجمع بتناغم بين تقاليد ضفاف النهر والحياة العصرية، راسخًا معيارًا جديدًا لمنطقة حضرية نموذجية.

أصبحت مدينة كوي نون مركزًا لمقاطعة عملاقة، وتلبي جميع الشروط لتصبح "دانانغ الثانية" على خريطة العقارات المركزية، مما جعل المشاريع التي يتم تنفيذها هنا تصبح محورًا لا يمكن للمستثمرين تجاهله.
المصدر: https://congluan.vn/bat-dong-san-quy-nhon-vao-song-ha-tang-but-pha-du-lich-bung-no-dong-von-tang-toc-10311566.html






تعليق (0)