وفي الوقت نفسه، تم الاتفاق على بناء جسر داكرونغ جديد والاستثمار في طريق جديد بطول 8 كيلومترات على الطريق السريع الوطني 15D في مقاطعة كوانغ تري .
في العاشر من نوفمبر، أعلن نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري، لي دوك تيان، المعلومات المذكورة أعلاه.
تم الانتهاء من وضع اللمسات الأخيرة على مشروع طريق كام لو - لاو باو السريع، المقترح تنفيذه بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص، مع تحديد العديد من التفاصيل الرئيسية. يبلغ طول هذا الطريق 56 كيلومترًا، ويتكون من أربعة مسارات، وتبلغ سرعته التصميمية 100 كيلومتر في الساعة، بتكلفة إجمالية قدرها 13.952 مليار دونغ فيتنامي. وقد اقترحت مقاطعة كوانغ تري آلية خاصة لهذا المشروع، حيث تمثل مساهمة الدولة 70% من تكلفته، متجاوزةً بذلك نسبة الـ 50% المنصوص عليها في قانون الشراكة بين القطاعين العام والخاص.
بمجرد اكتمال المشروع، سيخلق زخماً لمنطقتي شمال الوسط والساحل الأوسط، ويربط المنطقة بدول أخرى على الممر الاقتصادي بين الشرق والغرب.
بوابة لا لاي الحدودية الدولية، مقاطعة داكرونغ، مقاطعة كوانغ تري.
وافقت وزارة النقل على مقترح مقاطعة كوانغ تري، موصيةً الجهات المختصة بالسماح بزيادة نسبة مساهمة رأس المال الحكومي لضمان جدوى المشروع. وفي خطة شبكة الطرق السريعة الوطنية للفترة 2021-2030، والتي تتضمن رؤية حتى عام 2050، والتي أقرها رئيس الوزراء، يُعطى طريق كام لو - لاو باو السريع أولوية للاستثمار قبل عام 2030.
فيما يتعلق بمشروع الاستثمار لإنشاء الطريق الوطني السريع 15D، وافقت وزارة النقل على استخدام رأس مال الدولة لإنشاء قسم بطول 8 كيلومترات يربط الطريق الوطني السريع 1 بطريق كام لو - لا سون السريع. وستنسق الوزارة مع الوزارات والهيئات الأخرى لتقديم تقرير إلى الجهات المختصة للنظر في تخصيص الإيرادات الإضافية لعام 2024 للاستثمار في هذا المشروع. وتقدر مقاطعة كوانغ تري إجمالي رأس المال اللازم لهذا القسم بـ 630 مليار دونغ فيتنامي.
بالنسبة للجزء من الطريق السريع الوطني 15D من طريق كام لو - لا سون السريع إلى الفرع الغربي من طريق هو تشي منه (بطول حوالي 34 كم)، يُطلب من اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري أن تُكمل بشكل استباقي وسريع تقرير دراسة الجدوى الأولية بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص.
خلال عملية التنفيذ، ستنسق وزارة النقل بشكل وثيق مع مقاطعة كوانغ تري لتنفيذ المشروع. أما بالنسبة للقسمين المتبقيين من الطريق الوطني السريع 15D، من طريق هو تشي منه السريع (الفرع الغربي) إلى بوابة لا لاي الحدودية الدولية، فتطلب وزارة النقل من إدارة الطرق الفيتنامية إعطاء الأولوية لتمويل أعمال الإصلاح والصيانة، واقتراح مشروع للفترة 2026-2030.
"وافقت وزارة النقل أيضًا على اقتراح بناء جسر داكرونغ المعلق الجديد (عند الكيلومتر 249+824، الفرع الغربي من طريق هو تشي منه، مقاطعة داكرونغ)، والذي يعاني حاليًا من أضرار، باستخدام رأس المال من خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2026 - 2030.
وقال نائب رئيس مقاطعة كوانغ تري، لي دوك تيان: "في المستقبل القريب، سيتم تكليف إدارة الطرق الفيتنامية بفحص وتقييم قدرة الاستغلال، واقتراح حلول لضمان سلامة الأشخاص والمركبات، وتقديم تقرير إلى وزارة النقل".
المصدر: https://vtcnews.vn/bo-giao-thong-dong-y-tang-von-du-an-cao-toc-cam-lo-lao-bao-ar906630.html
![[فيديو] تم إدراج حرفة صنع لوحات دونغ هو الشعبية من قبل اليونسكو في قائمة الحرف التي تحتاج إلى حماية عاجلة.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/10/1765350246533_tranh-dong-ho-734-jpg.webp)
تعليق (0)