وزارة الدفاع الأميركية تختار خمس دول لإنشاء مراكز إصلاح عسكرية فيها.

تتجه الولايات المتحدة نحو شبكة صيانة عالمية، وتتوسع في أوروبا وأمريكا اللاتينية

وذكرت صحيفة نيكي آسيا أن وزارة الدفاع الأميركية ستنشئ مراكز إصلاح عسكرية في خمس دول في منطقة المحيطين الهندي والهادئ ، بما في ذلك اليابان وكوريا الجنوبية وأستراليا وسنغافورة والفلبين.

يصف إطار الدعم الإقليمي الجديد الذي أقرته وزارة الدفاع الأمريكية استخدام القدرات الصناعية الحالية للحلفاء والشركاء لإجراء الصيانة والإصلاح والتجديد للسفن والطائرات والمركبات بالقرب من مناطق عملياتهم بدلاً من إعادتها إلى الولايات المتحدة.

وسيتم نشر البرنامج تجريبيا في الدول الخمس هذا العام، ثم يتم توسيعه إلى شركاء حلف شمال الأطلسي في منطقة القيادة الأوروبية في عام 2025 والشركاء في أمريكا اللاتينية تحت القيادة الجنوبية في عام 2026.

Một thành viên Không quân Hoa Kỳ đóng tại Căn cứ Không quân Misawa ở tỉnh Aomori của Nhật Bản đang tiến hành kiểm tra sau chuyến bay trên một chiếc F-16C Fighting Falcon trong một cuộc tập trận tại Sân bay Quốc tế Sam Ratulangi ở Indonesia. (Không quân Hoa Kỳ)

جندي من القوات الجوية الأمريكية متمركز في قاعدة ميساوا الجوية بمحافظة أوموري اليابانية يُجري فحصًا لطائرة إف-16 سي فايتنج فالكون بعد انتهاء التدريب في مطار سام راتولانجي الدولي في إندونيسيا. (القوات الجوية الأمريكية)

من بين الدول الخمس المذكورة أعلاه، أربع دول حليفة بموجب معاهدة. سنغافورة، رغم أنها ليست حليفة، لديها تقليد استضافة السفن الحربية الأمريكية بالتناوب.

وفقًا لصحيفة نيكي آسيا ، ينبع هذا البرنامج من تصور الولايات المتحدة نفسها بأنها لا تستطيع منافسة الصين من حيث القوة الصناعية. في يوليو 2023، نشر موقع "ذا وور زون" شريحةً موجزةً من البحرية الأمريكية تُظهر أن الصين، أكبر شركة لبناء السفن في العالم ، تمتلك قدرة بناء سفن تفوق قدرة الولايات المتحدة بـ 232 ضعفًا.

صرح كريستوفر لومان، مساعد وزير الدفاع آنذاك، وقائد مشروع البنتاغون، خلال مؤتمر "الغرب 2024" في فبراير/شباط، بأن اللوجستيات العسكرية تتحول من نهج "رد الفعل" التقليدي إلى نهج يقدم الحلول. وأضاف لومان أن وجود مراكز إصلاح في مواقع متعددة من شأنه أن يعزز الردع. ومن خلال توزيع قدرات الصيانة والإصلاح والتجديد في جميع أنحاء المنطقة ودمجها مع قدرات حلفائها وشركائها، ستُضيف الولايات المتحدة مستويات من التعقيد إلى عملية التخطيط لأي خصم. في مارس/آذار 2024، قاد لومان وفدًا من كبار خبراء اللوجستيات إلى أستراليا واليابان والفلبين لمناقشة هذه القضية.

عندما كشف البنتاغون عن مفهوم قاعدة الدعم السريع في مايو/أيار، قال إن دمج القاعدة الصناعية مع الحلفاء والشركاء من شأنه أن يساهم في "الطلب المتوقع" ويساعد المقاولين الدفاعيين على اتخاذ القرارات بشأن الاستثمار في القدرات.

وقال لومان في مؤتمر صحفي في يوليو/تموز إن الإصلاحات لن تعالج فقط "التآكل والتلف" ولكن أيضًا "المعدات التالفة أثناء القتال".

وأضاف أن تزويد قادة المسرح بخيارات متعددة لإصلاح المنصات غير العاملة من شأنه أن "يخلق مستوى أعلى من عدم اليقين في دورة التخطيط لدى الخصم وبالتالي تعزيز الردع وقيمة الردع".

من جانبهم، يستعد الحلفاء الآسيويون لهذه الفرصة التجارية. في أغسطس، أعلنت شركة بناء السفن الكورية الجنوبية هانوا أوشن عن عقد مع البحرية الأمريكية لصيانة سفينة دعم لوجستي أمريكية بوزن 40 ألف طن في حوض بناء السفن التابع لها في جيوجي جنوب شبه الجزيرة الكورية.

وتأتي هذه الأخبار بعد أسابيع فقط من إعلان الشركة أنها وقعت اتفاقية إصلاح السفن الرئيسية مع البحرية الأمريكية لأداء مثل هذه المهام.

وفي يونيو/حزيران، أعلنت هانوا عن صفقة للاستحواذ على حوض بناء السفن في فيلادلفيا، وهو جزء من حوض بناء السفن البحري السابق في فيلادلفيا، مقابل 100 مليون دولار.

في هذه الأثناء، قاد السفير الأمريكي لدى اليابان رام إيمانويل جهودًا لاستخدام أحواض بناء السفن اليابانية الخاصة لإصلاح السفن الحربية الأمريكية المنتشرة في اليابان.

[إعلان 2]
المصدر: https://baoquocte.vn/bo-quoc-phong-hoa-ky-lua-chon-5-quoc-gia-thanh-lap-cac-trung-tam-sua-chua-quan-su-285076.html