تفقد وزير البناء تران هونغ مينه تنفيذ مشروع السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ في مقاطعة لاو كاي.

في 21 يوليو، قام وفد العمل التابع لوزارة البناء برئاسة السيد تران هونغ مينه، عضو اللجنة المركزية للحزب، وزير البناء، نائب رئيس اللجنة التوجيهية للمشاريع الرئيسية والمشاريع الوطنية الهامة في قطاع السكك الحديدية، بتفقد تنفيذ مشروع السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ في مقاطعة لاو كاي.

وكان برفقته الرفاق: تران هوي توان، نائب أمين اللجنة الحزبية الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية؛ نجوين ذا فوك، عضو اللجنة الدائمة للحزب الإقليمي، نائب الرئيس الدائم للجنة الشعبية الإقليمية؛ وقادة عدد من الإدارات والفروع الإقليمية.

قدم قادة مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية تقريرا عن تنفيذ مشروع الاستثمار في بناء خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ في مقاطعة لاو كاي.

يبلغ إجمالي طول الخط الرئيسي لمشروع الاستثمار في بناء السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ 390.9 كم، ويبلغ طول القسم المار عبر مقاطعة لاو كاي 143.29 كم (نقطة البداية هي نقطة اتصال السكك الحديدية مع الصين، ونقطة النهاية هي حي أو لاو، مقاطعة لاو كاي).

يضم المسار 18 محطة (3 محطات لتكوين القطارات، و15 محطة مختلطة) و13 محطة فنية؛ منها 4 محطات في مقاطعة لاو كاي و5 محطات فنية. ويبلغ إجمالي استثمار المشروع 203,231 مليار دونج فيتنامي.

خريطة لاو كاي - هانوي - طريق السكك الحديدية هاي فونج.

خلال التفتيش الميداني، قام الوزير تران هونغ مينه والوفد العامل بمسح مباشر لموقع محطة لاو كاي الجديدة في منطقة لاو كاي.

حيث استمع الوفد العامل إلى تقارير من الوحدات والمحليات حول تقدم المشروع وأعمال تطهير المواقع وخطط ترتيب منطقة إعادة التوطين...

قدم الرفيق نجوين ذا فوك، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، تقريراً عن أعمال تنفيذ المشاريع في المنطقة.

وبناءً على ذلك، أنشأت مقاطعة لاو كاي لجنة توجيهية برئاسة أمين الحزب الإقليمي. وأصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية خطةً لتنظيم عملية إخلاء موقع خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ، بالتنسيق مع مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية لتسليم وثائق المسار، وتحديد نطاق إعادة التوطين، وإحصاء الأسر المتضررة.

حتى هذه النقطة، أكملت منطقة لاو كاي الشمالية قياس 66.1 كيلومترًا من الطريق، وأحصت 1196 أسرة؛ وأكملت المنطقة الجنوبية قياس 724.72 هكتارًا مع 3294 أسرة متضررة.

وزير تران هونغ مينه يناقش مع وحدة الاستشارة.

تخطط المقاطعة لبناء 45 منطقة إعادة توطين لـ 1766 أسرة؛ 19 منها في الشمال و26 في الجنوب، بتكلفة إجمالية قدرها 635 مليار دونج. كما وافقت اللجنة الشعبية للمقاطعة على الاستثمار في مشاريع تسوية المواقع والبنية التحتية الفنية لنقل 104 منشآت إنتاجية من المناطق الصناعية والتجمعات السكنية ضمن منطقة المشروع، باستثمار إجمالي يقارب 1000 مليار دونج.

اقترحت مقاطعة لاو كاي أن يستكمل مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية تقرير دراسة الجدوى وملف وضع علامة إخلاء الموقع على الفور، وتسليمه إلى المقاطعة كأساس لتسريع تقدم إخلاء الموقع، وضمان هدف بدء المشروع في 19 ديسمبر 2025 وتنفيذ بناء مناطق إعادة التوطين في عام 2025 وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء. في الوقت نفسه، طلبت اللجنة الشعبية الإقليمية من وزارة البناء مواصلة توجيه إدارة السكك الحديدية الفيتنامية للتنسيق مع إدارة السكك الحديدية الصينية للاتفاق بشكل عاجل على خطة ربط السكك الحديدية بين محطة لاو كاي الجديدة ومحطة هيكو الشمالية. إن إكمال المحتويات المذكورة أعلاه هو شرط أساسي لتنفيذ مشروع سكة ​​حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ في الموعد المحدد، بشكل متزامن وفعال.

في إطار جولة ميدانية ورصد لخريطة الطريق في مقاطعة لاو كاي، طلب الوزير تران هونغ مينه من الوحدات الاستشارية والجهات المعنية والسلطات المحلية تقديم تقارير مفصلة عن الوضع الراهن للبنية التحتية التقنية، والقدرة على إخلاء المواقع، وتأثير ذلك على السكان، وغيرها من العوامل ذات الصلة. وقدمت الوحدات والمحليات تقارير مفصلة عن محافظ المشاريع، مع إيلاء اهتمام خاص لخيارات الطريق المثلى، وتقليل إخلاء المواقع، وتأثير ذلك على السكان والتخطيط المحلي.

أصدر وزير النقل تران هونغ مينه توجيهاته بشأن خطة بناء البنية التحتية للمرور في محطة لاو كاي الجديدة.

خلال الجولة التفقدية، أشاد وزير البناء، تران هونغ مينه، بالروح الاستباقية والتنسيق الوثيق بين الوحدات والمحليات في عملية التحضير للمشروع. وأكد الوزير أن خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ مشروع نقل وطني رئيسي مهم، يُهيئ ظروفًا مواتية لاستيراد وتصدير البضائع، ويعزز تطوير الخدمات اللوجستية والصناعة في المناطق الوسطى والجبلية في الشمال.

طلب وزير الإنشاءات من الوحدات والمحليات التنسيق الوثيق في دراسة الجدوى الأولية، لضمان توافق تنفيذ المشروع مع التخطيط الإقليمي والحضري والريفي على طول المسار. وفي الوقت نفسه، ضمان انسجام العوامل التقنية والبيئية المرتبطة بالتنمية المستدامة، بما يُسهم في تحسين حياة الناس.

وجه الوزير تران هونغ مينه المحليات إلى التركيز على تنفيذ أعمال جرد الأراضي وتطهير المواقع، مما أدى إلى خلق توافق كبير مع الناس في ترتيبات إعادة التوطين.

واقترح الوزير أن تستمر المحليات في مراجعة التخطيط ذي الصلة، واقتراح آليات وسياسات استباقية للإبلاغ عنها إلى الحكومة المركزية للنظر فيها وإزالة الصعوبات والمشاكل في الوقت المناسب.

المصدر: https://baolaocai.vn/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-du-an-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-tai-tinh-lao-cai-post649359.html