تفقد وزير البناء تران هونغ مينه تنفيذ مشروع السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ في مقاطعة لاو كاي.

في 21 يوليو، قام وفد العمل التابع لوزارة البناء برئاسة السيد تران هونغ مينه، عضو اللجنة المركزية للحزب، وزير البناء، نائب رئيس اللجنة التوجيهية للمشاريع الرئيسية والمشاريع الوطنية المهمة في قطاع السكك الحديدية، بتفقد تنفيذ مشروع السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ في مقاطعة لاو كاي.

وكان برفقته الرفاق: تران هوي توان، نائب أمين اللجنة الحزبية الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية؛ نجوين ذا فوك، عضو اللجنة الدائمة للحزب الإقليمي، نائب الرئيس الدائم للجنة الشعبية الإقليمية؛ وقادة عدد من الإدارات والفروع الإقليمية.

قدم قادة مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية تقريرا عن تنفيذ مشروع الاستثمار في بناء خط السكة الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونج في مقاطعة لاو كاي.

يبلغ إجمالي طول الخط الرئيسي لمشروع الاستثمار في بناء خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ 390.9 كم، ويبلغ طول القسم المار عبر مقاطعة لاو كاي 143.29 كم (نقطة البداية هي نقطة اتصال السكك الحديدية مع الصين، ونقطة النهاية هي حي أو لاو، مقاطعة لاو كاي).

يضم المسار 18 محطة (3 محطات قطار، و15 محطة مشتركة) و13 محطة فنية؛ منها 4 محطات في مقاطعة لاو كاي و5 محطات فنية. ويبلغ إجمالي استثمار المشروع 203,231 مليار دونج فيتنامي.

خريطة لاو كاي - هانوي - طريق السكك الحديدية هاي فونج.

خلال التفتيش الميداني، قام الوزير تران هونغ مينه والوفد العامل بمسح مباشر لموقع محطة لاو كاي الجديدة في منطقة لاو كاي.

واستمع الوفد العامل هنا إلى تقارير من الوحدات والمحليات حول تقدم المشاريع وأعمال تطهير المواقع وخطط مناطق إعادة التوطين...

قدم الرفيق نجوين ذا فوك، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، تقريراً عن تنفيذ المشروع المحلي.

وبناءً على ذلك، شكلت مقاطعة لاو كاي لجنة توجيهية برئاسة أمين الحزب الإقليمي. وأصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية خطة لتنظيم عملية إخلاء موقع خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ، والتنسيق مع مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية لتسليم وثائق المسار، وتحديد نطاق إعادة التوطين، وإحصاء الأسر المتضررة.

حتى الآن، أكملت منطقة لاو كاي الشمالية قياس 66.1 كيلومترًا من الطريق، وأحصت 1196 أسرة؛ وأكملت المنطقة الجنوبية قياس 724.72 هكتارًا، وأحصت 3294 أسرة متضررة.

وزير تران هونغ مينه يناقش مع وحدة الاستشارة.

تخطط المقاطعة لبناء 45 منطقة إعادة توطين لـ 1766 أسرة؛ 19 منها في الشمال و26 في الجنوب، بتكلفة بناء إجمالية قدرها 635 مليار دونج. كما وافقت اللجنة الشعبية للمقاطعة على الاستثمار في مشاريع تسوية الأراضي والبنية التحتية التقنية لنقل 104 منشآت إنتاجية من المناطق الصناعية والتجمعات السكنية ضمن منطقة المشروع، باستثمار إجمالي يقارب 1000 مليار دونج.

اقترحت مقاطعة لاو كاي أن يقوم مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية بإكمال تقرير دراسة الجدوى وملف وضع علامات إخلاء الموقع على الفور، وتسليمه إلى المقاطعة كأساس لتسريع تقدم إخلاء الموقع، وضمان هدف بدء المشروع في 19 ديسمبر 2025 وتنفيذ بناء مناطق إعادة التوطين في عام 2025 وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء. في الوقت نفسه، طلبت اللجنة الشعبية الإقليمية من وزارة البناء مواصلة توجيه إدارة السكك الحديدية الفيتنامية للتنسيق مع إدارة السكك الحديدية الصينية للاتفاق بشكل عاجل على خطة ربط السكك الحديدية بين محطة لاو كاي الجديدة ومحطة هيكو باك. إن إكمال المحتويات المذكورة أعلاه هو شرط أساسي لتنفيذ مشروع سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ في الموعد المحدد، بشكل متزامن وفعال.

في إطار جولة ميدانية ورصد لخريطة الطريق في مقاطعة لاو كاي، طلب الوزير تران هونغ مينه من الوحدات الاستشارية والجهات المعنية والسلطات المحلية تقديم تقارير مفصلة عن الوضع الراهن للبنية التحتية التقنية، والقدرة على إخلاء الموقع، والآثار على السكان، وغيرها من العوامل ذات الصلة. وقدمت الوحدات والمحليات تقارير مفصلة عن محافظ المشاريع، مع إيلاء اهتمام خاص لخيارات الطريق الأمثل، وتقليل إخلاء الموقع، والآثار على السكان والتخطيط المحلي.

أصدر وزير النقل تران هونغ مينه توجيهاته بشأن خطة بناء البنية التحتية للمرور في محطة لاو كاي الجديدة.

خلال الجولة التفقدية، أشاد وزير البناء، تران هونغ مينه، بالروح الاستباقية والتنسيق الوثيق بين الوحدات والمحليات في عملية التحضير للمشروع. وأكد الوزير أن خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ مشروع نقل وطني رئيسي مهم، يُهيئ ظروفًا مواتية لاستيراد وتصدير البضائع، ويُعزز تطوير الخدمات اللوجستية والصناعة في المناطق الوسطى والجبلية في الشمال.

طلب وزير الإنشاءات من الوحدات والمحليات التنسيق الوثيق في دراسة الجدوى الأولية، لضمان توافق تنفيذ المشروع مع التخطيط الإقليمي والحضري والريفي على طول المسار. وفي الوقت نفسه، ضمان التناغم بين العوامل التقنية والبيئية، المرتبطة بالتنمية المستدامة، بما يُسهم في تحسين حياة الناس.

وجه وزير الشؤون الإنسانية تران هونغ مينه المحليات إلى التركيز على تنفيذ أعمال الجرد وتطهير المواقع، مما أدى إلى خلق توافق كبير مع الناس في ترتيبات إعادة التوطين.

واقترح الوزير أن تستمر المحليات في مراجعة التخطيط ذي الصلة، واقتراح آليات وسياسات استباقية للإبلاغ عنها إلى الحكومة المركزية للنظر فيها وإزالة الصعوبات والعقبات في الوقت المناسب.

المصدر: https://baolaocai.vn/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-du-an-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-tai-tinh-lao-cai-post649359.html