مشروع سكة ​​حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ يربط المناطق ويعزز التجارة الدولية

استجابةً للحاجة إلى تطوير بنية تحتية استراتيجية للنقل في المنطقة والبلاد ككل، تُحدد مدينة هاي فونغ بوضوح مسؤوليتها الكبرى في تنفيذ مشروع الاستثمار في بناء خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ. يُعدّ هذا المشروع محوريًا يربط المنطقة، ويعزز التجارة الدولية، ويُحفّز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المنطقة الشمالية.

يبلغ إجمالي طول مشروع الاستثمار لبناء خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ عبر مدينة هاي فونغ حوالي 89.88 كم (غرب هاي فونغ 40.96 كم؛ شرق هاي فونغ 48.92 كم) وخطين فرعيين بطول 20.57 كم (من محطة نام هاي فونغ إلى محطة نام دو سون ومن محطة التشغيل الفني نام دينه فو إلى محطة دينه فو)؛ ويمر عبر 23 بلدية وقسمًا ومنطقة خاصة (بما في ذلك: كام جيانج، كي سات، بينه جيانج، يت كيو، جيا لوك، جيا فوك، تان كي، تو كي، داي سون، تشي مينه، ها دونج، آن كوانج، آن خانه، آن لاو، آن هونغ، كين ثوي، كين مينه، جناح دوونج كينه، جناح هاي آن، جناح دونج هاي، المنطقة الخاصة كات هاي، جناح نام دو سون، بلدية كين هاي). يتضمن المشروع 6 محطات ومحطات عاملة.

تقوم مدينة هاي فونج بتطهير الموقع، والجزء المار بالمدينة بمساحة إجمالية للاستحواذ على الأراضي تبلغ حوالي 624.13 هكتارًا (منطقة غرب هاي فونج 218.2 هكتارًا؛ ومنطقة شرق هاي فونج 405.93 هكتارًا)؛ حيث يبلغ إجمالي عدد الأسر المتضررة حوالي 6096 أسرة (منطقة غرب هاي فونج 3296 أسرة، ومنطقة شرق هاي فونج 2800 أسرة) بما يتوافق مع تكلفة تطهير الموقع البالغة حوالي 11218 مليار دونج (غرب هاي فونج 3893 مليار دونج، شرق هاي فونج 7325 مليار دونج).

فيما يتعلق بمصدر تمويل تطهير الموقع والاستثمار في فرع نام دو سون (12 كم): في شرق هاي فونغ (منطقة مدينة هاي فونغ قبل الاندماج)، ساهمت المدينة بمبلغ 10,960 مليار دونج من ميزانية المدينة لتطهير الموقع (حوالي 5,860 مليار دونج) وتكلفة الاستثمار في فرع نام دو سون (حوالي 5,100 مليار دونج). أما في غرب هاي فونغ (منطقة مقاطعة هاي دونغ قبل الاندماج)، فتُغطى تكلفة تطهير الموقع من رأس مال المشروع، وقد قدّمت المنطقة رأس المال وتمّ ردّه.

وبحسب السيد بوي فان ثانغ، مدير إدارة الزراعة والبيئة في هاي فونغ وعضو لجنة توجيه المشروع، فيما يتعلق بنتائج تنفيذ مجموعات العمل تحت مسؤولية مدينة هاي فونغ، فقد تم الانتهاء من لجنة التوجيه برئاسة سكرتير لجنة الحزب بالمدينة، وتعديل خطة تطهير الموقع للتركيز على توجيه وتعبئة النظام السياسي بأكمله على جميع المستويات لتنظيم وتنفيذ أعمال تطهير الموقع.

حصلت مقاطعة هاي فونج على وثيقة من اللجنة الشعبية الإقليمية توافق على اتجاه خط السكة الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونج (وفقًا لتقرير دراسة الجدوى الأولية كأساس لتسليم حدود التطهير الأولي للموقع للتنفيذ).

كما أكملت المدينة أعمال القياس والاستخراج وتحديد الملكية، وذلك لدعم إعداد سجلات استرداد الأراضي للطريق الرئيسي في 23 بلدية ودائرة ومنطقة خاصة. ووُضعت علامات مؤقتة لإدارة الموقع منذ 16 يونيو/حزيران 2025. وحُدد عدد الأسر التي أُعيد توطينها بحوالي 1749 أسرة (407 أسر في غرب هاي فونغ، و1342 أسرة في شرق هاي فونغ). وتم الانتهاء من مراجعة أعمال البنية التحتية المتضررة للنقل والزراعة وإمدادات الكهرباء. كما تم تحديد مصدر احتياطيات المواد التي يمكن توفيرها للمشروع.

فيما يتعلق بالمشروع الرئيسي ومواقع وضع حجر الأساس لمشروع إعادة التوطين، وتنفيذًا لتوجيهات رئيس الوزراء ، بدأت المدينة في بناء منطقة إعادة التوطين للمشروع في 19 أغسطس 2025 (منطقة دونج كينه).

وفي الوقت نفسه، مراجعة موقع بدء المشروع في 19 ديسمبر 2025 (من المتوقع أن يبدأ بناء المكون الأول للمشروع - الاستثمار في البنية التحتية التي تربط المحطات على الطريق وساحة المحطة في منطقة الطريق التي تربط محطة هاي دونج نام).

فيما يتعلق بأعمال تطهير الموقع، بحلول 6 نوفمبر 2025، قامت 6/23 بلدية وجناحًا ومنطقة خاصة في المدينة بإكمال جرد الأصول المرتبطة بالأراضي؛ وتقوم 17/23 بلدية وجناحًا أخرى بإجراء جرد للأصول المرتبطة بالأراضي.

من أجل تنفيذ تطهير الموقع لمشروع الاستثمار في بناء خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ عبر مدينة هاي فونغ، كلفت لجنة الشعب بالمدينة بتنفيذ 14 مشروعًا لبناء مناطق إعادة التوطين في البلديات والأحياء التالية: آن خانه (منطقتان)؛ آن هونج (منطقة واحدة)؛ كين ثوي (3 مناطق)؛ كين هاي (منطقتان)؛ دونج كينه (منطقة واحدة)؛ كام جيانج (منطقة واحدة)؛ دونج آن (منطقة واحدة)؛ تان كي (منطقة واحدة)؛ تشي مينه (منطقتان): ها دونج (منطقتان)؛ يت كيو (3 مناطق)؛ جيا لوك (منطقتان)؛ جيا فوك (منطقة واحدة).

حتى الآن، وافقت اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونغ على مشاريع إعادة توطين في ١٢/١٤ ديسمبر. وتبقت منطقتان لإعادة التوطين (قرية لونغ زا، هوين بوا، بلدية يت كيو)، وقرية تشام، بلدية جيا لوك).

حاليًا، لم يتم الانتهاء من أعمال إخلاء موقع المشروع في الموعد المحدد (تأخر حوالي شهر)، وذلك بسبب عدد من الصعوبات والمشاكل، مثل عدم الاتفاق على مخطط مسار وموقع محطة مشروع الاستثمار في بناء سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ، والجزء المار بمدينة هاي فونغ، مما أدى إلى بطء عملية إخلاء الموقع من قِبل الجهات المعنية (سيتم تسليم علامات حدود الطريق المؤدي إلى محطة نام هاي دونغ في 30 أكتوبر 2025). يُعدّ تقدم المشروع مُلحًا للغاية، حيث أن مساحة إخلاء الموقع شاسعة وتشمل أنواعًا مُختلفة من الأراضي.

بالإضافة إلى ذلك، لا يزال التقدم في إنشاء مشروع إعادة التوطين وتطهير المواقع في مناطق إعادة التوطين بطيئًا (مشروع إعادة التوطين: قرية تشام، بلدية جيا لوك؛ قرية لونغ زا، هوين بوا، بلدية يت كيو لم تتم الموافقة عليه) مما يؤثر على إنشاء خطط التعويض والدعم للمشروع الرئيسي.

علاوة على ذلك، لا يزال نظام سجلات إدارة الأراضي غير مكتمل، في حين أن تسجيل تغييرات الأراضي في قاعدة بيانات الأراضي المحلية لا يزال مستمرًا. لذلك، عند قياس المستخلص العقاري، توجد اختلافات كثيرة مقارنةً بالسجلات العقارية المحفوظة محليًا، مما يؤثر على تحديد أصل الأرض وسير العمل في وضع خطط التعويض والدعم وإعادة التوطين لتنفيذ المشروع.

من الصعوبات الأخرى عدم امتلاك المدينة لأموال الأراضي اللازمة لتأجيرها للشركات والأسر والأفراد العاملين في الأنشطة الإنتاجية والتجارية بعد الاستحواذ. عند تنفيذ مشروع استثمار بناء سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ، نشأت مناطق سكنية بين المشروع والمشاريع المنجزة سابقًا، كما هو الحال في كات هاي، التي يتخللها مشروع طريق تان فو - لاش هوين؛ وفي بلديتي آن خانه وكين ثوي، التي يتخللها مشروع طريق هانوي - هاي فونغ السريع، لذا لم يُجمع السكان بعد على هذا المشروع.

ولإزالة هذا "العائق"، قامت هيئة إدارة مشروع الاستثمار في المرور والبناء الزراعي في هاي فونغ وهيئة إدارة مشروع الاستثمار في البناء في غرب هاي فونغ على وجه السرعة بتنظيم وتنفيذ مشروع استثماري لبناء مناطق إعادة التوطين لخدمة تطهير المواقع للأسر التي تم استعادة أراضيها لمشروع الاستثمار في بناء السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ؛ وتنسيق تنفيذ التعويضات وتطهير المواقع والاستثمار في بناء مناطق إعادة التوطين لضمان التقدم.

يجب على إدارة البناء أن تقدم على الفور إلى اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونج للموافقة على مشروع الاستثمار لبناء مناطق إعادة التوطين: قرية تشام، وبلدية جيا لوك؛ وقريتي لونغ كسا وهوين بوا، وبلدية يت كيو كأساس للموافقة على خطط التعويض وتطهير الموقع من قبل المحليات لضمان تقدم المشروع؛ جنبًا إلى جنب مع المحتويات الأخرى ذات الصلة.

المصدر: https://baotintuc.vn/kinh-te/du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-ket-noi-vung-thuc-day-giao-thuong-quoc-te-20251117214524881.htm