مطار كام رانه الدولي: مواصلة تحسين جودة خدمة الركاب

وفقًا لإدارة الثقافة والرياضة والسياحة في خانه هوا، لا تزال مرافق مطار كام رانه الدولي تعاني من بعض القيود، ولا تزال إجراءات الهجرة والخروج مكتظة خلال ساعات الذروة. لذلك، أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية وثيقة تطلب من الجهات المعنية تطبيق حلول لتحسين جودة خدمة المسافرين هنا.

لا يزال هناك ازدحام مروري خلال ساعة الذروة.

في الأشهر السبعة الأولى من عام 2025، استقبل مطار كام رانه الدولي ما مجموعه 24,632 رحلة ذهابًا وإيابًا، مع عدد ركاب تجاوز 4.2 مليون راكب (بزيادة 2.8% عن نفس الفترة من عام 2024)، بما في ذلك 14,827 رحلة دولية ذهابًا وإيابًا، مع عدد ركاب تجاوز 2.7 مليون راكب (بزيادة 4.3%). تعمل حاليًا 4 شركات طيران محلية في وجهات رئيسية مثل هانوي ، ومدينة هو تشي منه، وهاي فونغ، ودا نانغ، بمتوسط ​​46 رحلة يوميًا، و22 شركة طيران دولية تعمل في أسواق رئيسية مثل كوريا، والصين، وروسيا، وتايلاند، وماليزيا، ودول آسيا الوسطى، بمتوسط ​​70 رحلة يوميًا.

ينزل السائحون في مطار كام رانه الدولي.

لتلبية متطلبات خدمة الركاب، قامت هيئة المطار في مطار كام رانه الدولي بأداء دورها بشكل جيد كمضيف ومنسق للأنشطة بين وكالات الإدارة الحكومية والوحدات والمؤسسات التي تقدم خدمات الطيران وغير الطيران لضمان تقديم خدمات الطيران بسلاسة وجودة. قامت شركة مطارات فيتنام (ACV) بنشر حلول تكنولوجيا تحديد الهوية والمصادقة الإلكترونية والتعرف على البيانات الحيوية بشكل متزامن في عملية تسجيل الوصول. اعتبارًا من يوليو 2025، سيستخدم الركاب الذين يقومون بإجراءات الرحلات الداخلية البيانات الحيوية (Face ID) للتحقق من هويتهم في مراحل تسجيل الوصول، دون الحاجة إلى أوراق عند السفر على رحلات الخطوط الجوية الفيتنامية وفيت جيت إير. تساعد هذه العملية على تقليل وقت الانتظار وتبسيط الإجراءات ومريحة للمسافرين. بالإضافة إلى ذلك، استثمرت ACV أيضًا في تركيب 7 ماسحات ضوئية متعددة الرؤوس للأمتعة اليدوية تسمح برؤية الأمتعة من زاويتين مختلفتين، مما يساعد موظفي الأمن على تسريع معالجة أمتعة الركاب.

ومع ذلك، ووفقًا لتقرير وزارة الثقافة والرياضة والسياحة، لا تزال إجراءات الدخول والخروج في مطار كام رانه الدولي مكتظة خلال ساعات الذروة، وخاصةً للمجموعات السياحية المستأجرة من كوريا والصين. ويطول وقت تسجيل الأمتعة بسبب نقص الموارد البشرية خلال ساعات الذروة. وتُبلغ وكالات السفر عن تأخيرات عند تسجيل وصول المجموعات الكبيرة، مما يؤثر على خطط الرحلات. ولا تزال عمليات إعادة الأمتعة للرحلات الدولية القادمة خلال ساعات الذروة أبطأ من المخطط لها بسبب تداخل أحزمة النقل. بالإضافة إلى ذلك، لا تزال البنية التحتية لمحطة الركاب المحلية تعاني من بعض القيود، مثل: ارتفاع درجة حرارة الجسر التلسكوبي؛ وجود بعض الأعطال الفنية في أحزمة نقل الأمتعة المحلية؛ وضيق المساحة عند بوابة المغادرة، مما يُصعّب على الركاب الوقوف في طوابير للصعود إلى الطائرة.

تحسين جودة الخدمة قريبا

بعد تلقي التقرير من وزارة الثقافة والرياضة والسياحة، أرسلت اللجنة الشعبية الإقليمية وثيقة إلى الإدارات والفروع ومطار كام رانه الدولي والوحدات ذات الصلة تطلب تنفيذ عدد من المهام لتحسين جودة خدمة الركاب في مطار كام رانه الدولي. طلبت اللجنة الشعبية الإقليمية من وزارة البناء التنسيق مع مطار كام رانه الدولي لتقديم المشورة للجنة الشعبية الإقليمية بشأن وثيقة توصي وزارة البناء وهيئة الطيران المدني في فيتنام بالموافقة قريبًا على تعديل تخطيط مطار كام رانه الدولي للفترة 2025-2030، مع رؤية لعام 2050. ترأس وزارة الثقافة والرياضة والسياحة وتنسق مع الوكالات والوحدات ذات الصلة لدراسة إنشاء مجموعة عمل للتنسيق بين الوحدات في مطار كام رانه الدولي لفهم وتبادل المعلومات المهنية للتعامل مع القيود والمشاكل والتغلب عليها على الفور، وتحسين جودة المنتجات والخدمات للعملاء. وفي الوقت نفسه، تعزيز أنشطة الترويج للرحلات الجوية، والبحث بشكل نشط عن فرص التعاون، وتطوير خطوط طيران جديدة من الأسواق الدولية إلى خانه هوا، وخاصة بعض الأسواق المحتملة والرئيسية.

يصطف الركاب لإنهاء إجراءات المغادرة في مطار كام رانه الدولي.

كما كلفت اللجنة الشعبية الإقليمية اللجنة الشعبية لمنطقة باك كام رانه واللجنة الشعبية لبلدية كام لام بالعمل بشكل استباقي والتنسيق مع الوحدات ذات الصلة للبحث والمسح واستكمال نظام الأشجار والزهور، وإنشاء منظر طبيعي نظيف وجميل على طول منطقة مطار كام رانه الدولي؛ وإيجاد حلول لجمع النفايات المركزة في المنطقة أمام المحطة وتعبئة إزالة الخيام المؤقتة على طول شارع نجوين تات ثانه (من مطار كام رانه الدولي إلى جنوب جبل كو هين) لإنشاء منظر بيئي مثير للإعجاب للسياح.

وقال الرفيق نجوين لونج بين - عضو اللجنة الدائمة للحزب الإقليمي، نائب الرئيس الدائم للجنة الشعبية الإقليمية: طلبت اللجنة الشعبية الإقليمية من مطار كام رانه الدولي العمل بشكل استباقي والتنسيق مع هيئة المطار في مطار كام رانه الدولي، وشركة كام رانه الدولية للمحطة المشتركة، وشرطة الحدود في مطار كام رانه الدولي، وفرع الجمارك الثامن، ومركز الحجر الصحي الدولي لمراجعة ونشر الحلول لتقصير الوقت لإجراءات الهجرة، وتخليص الأمتعة، وترتيب الموارد البشرية الإضافية خلال ساعات الذروة وترتيب عدادات الفحص ولوحات التعليمات متعددة اللغات لتسهيل الركاب.

فان كي

المصدر: https://baokhanhhoa.vn/du-lich/202510/cang-hang-khong-quoc-te-cam-ranh-tiep-tuc-nang-cao-chat-luong-phuc-vu-hanh-khach-32a0efe/