المندوبون الذين حضروا حفل افتتاح مشروع رفع جسر Binh Trieu 1 في صباح يوم 23 نوفمبر - الصورة: LE PHAN
وفقًا للسيد نجوين شوان فينه - مدير مركز إدارة البنية التحتية لحركة المرور على الطرق، تمت الموافقة على مشروع رفع التخليص على جسر Binh Trieu 1 على الطريق السريع الوطني 13 من قبل وزارة النقل في 28 نوفمبر 2023 باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 133 مليار دونج.
سيتم زيادة ارتفاع الجسر بمقدار 1.08 متر وسيبدأ البناء في 12 فبراير 2025. يقع المشروع عند بوابة تجارية مهمة في مدينة هوشي منه، لذا فإن الطلب على السفر مرتفع للغاية.
خلال عملية البناء، وعلى الرغم من بعض الصعوبات، حاول المستثمر والوحدات ذات الصلة إيجاد العديد من الحلول والخطط لتسريع تقدم المشروع مع ضمان جودة المشروع.
خلال عملية تنفيذ المشروع، كان من المحتم أن تؤثر هذه الإجراءات على حركة المرور في المنطقة وحركة تنقل السكان. ومع ذلك، وبفضل التنسيق الوثيق مع شرطة المرور وقوات الشرطة وشرطة الأحياء، خفّ الازدحام إلى حد ما، وفقًا لتقدير السيد فينه.
وفي كلمته خلال الحفل، أعرب مدير إدارة البناء في مدينة هوشي منه تران كوانج لام عن سعادته بقيام المدينة بتجديد مشروع ما وتحقيق الكفاءة العالية.
يهدف تطوير جسر بينه تريو 1 إلى تحقيق أهداف عديدة. أولها تطهير مجرى نهر سايغون المائي للاتصال بشبكة الموانئ البحرية من بينه دونغ القديمة، مما يُسهّل تداول البضائع، ويُقلّل من حركة المرور، ويُساهم في تخفيف الازدحام المروري.
ثانياً، هذا المشروع قديم وتم بناؤه قبل عام 1975. فكيف يمكننا تطويره لضمان زيادة قدرة النقل والحفاظ على قدرته على العمل؟
بناءً على هذين الهدفين، بحثت المدينة واقترحت العديد من الخيارات. درسنا أيضًا خيار التجديد، لكننا أدركنا أن هذا الطريق يشهد حركة مرورية كثيفة. إذا استطعنا اختيار خيار يضمن تنقل الناس، ويضمن هدف رفع الجسر، ويزيد من قدرته على التحمل، فسيكون هذا هو الحل الأمثل،" قال السيد لام.
وفقًا للسيد لام، سيصل إجمالي الاستثمار في حال إعادة بناء المشروع إلى 1000 مليار. حلول الرفع التي تم تنفيذها لا تتجاوز 100 مليار، لكنها تحل العديد من المشاكل. خلال فترة البناء التي تبلغ 9 أشهر، لن يُسمح للسيارات بالسير إلا لمدة 3 أشهر تقريبًا، بينما ستظل المركبات ذات العجلتين قادرة على الحركة بشكل طبيعي.
وأكد السيد لام أيضًا أن هذا المشروع يمكن أن يكون مشروعًا رائدًا يمكن تطبيقه على مشاريع أخرى ليس فقط في مدينة هوشي منه ولكن أيضًا في المقاطعات والمدن الأخرى.
كيفية زيادة الخلوص في جسر Binh Trieu 1؟
وباستخدام تقنية "رفع الجسر"، يقوم المهندسون بتركيب نظام رافعة هيدروليكية متزامنة تحت أعمدة الجسر وعوارضه، مما يساعد على "دفع" الجسر بأكمله الذي يزن آلاف الأطنان إلى الارتفاع التصميمي الصحيح دون الحاجة إلى تفكيكه أو إعادة بنائه.
يتكون النظام بأكمله من أكثر من 100 رافعة هيدروليكية، كل منها ذات قدرة حمولة تتراوح بين 400 إلى 500 طن، يتم التحكم فيها مركزيًا بواسطة الكمبيوتر مع خطأ أقل من 1 مم.
إن رفع مستوى جسر Binh Trieu 1 لا يساعد فقط في زيادة حركة المرور في الممرات المائية، بل يعمل أيضًا على ترقيته لزيادة عمر هذا الجسر - الصورة: LE PHAN
المصدر: https://tuoitre.vn/cau-binh-trieu-1-nang-tinh-khong-xong-truoc-1-thang-di-lai-binh-thuong-20251123100755386.htm
تعليق (0)