Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

اتجاه جديد لقادة الحكومة بشأن مشروع الاستثمار في بناء ميناء لين تشيو

في الوقت الحالي، يعد المشروع المشترك لمجموعة Hateco - شركة Hateco Port Company Limited (Hateco Port) - APM Terminals BV (هولندا) هو المستثمر الأول الذي قدم اقتراحًا لمشروع الاستثمار في البناء الشامل لميناء حاويات Lien Chieu.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

منظور الخطة الرئيسية لميناء لين تشيو - دا نانغ.
منظور الخطة الرئيسية لميناء لين تشيو - دا نانغ .

أصدر المكتب الحكومي للتو الإرسالية الرسمية رقم 8583/VPCP - CN إلى رئيس اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ بشأن مشروع الاستثمار في بناء ميناء ليان تشيو.

وجاء في الرسالة بوضوح أنه فيما يتعلق بتقدم مشروع الاستثمار في بناء ميناء ليان تشيو، وعقب الإشعار رقم 461/TB-VPCP المؤرخ 5 سبتمبر 2025؛ تنفيذًا لتوجيهات رئيس الوزراء فام مينه تشينه ؛ طلب نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها من اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ مراجعة خطة التنفيذ وتاريخ الانتهاء المتوقع لمشروع الاستثمار في بناء ميناء ليان تشيو وتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء؛ وتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء قبل 25 سبتمبر 2025.

في السابق، في الإشعار رقم 461، كلف نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ بتنفيذ الإجراءات على الفور وبشكل استباقي وفقًا للوائح لضمان الدعاية والشفافية في تنظيم اختيار المستثمرين للاستثمار في الميناء قريبًا (ضمان الاستغلال المتزامن مع مشروع البنية التحتية المشتركة الذي وافق عليه رئيس الوزراء في القرار رقم 435 / QDTTg بتاريخ 25 مارس 2021، لتجنب الهدر).

إذا لزم الأمر، ستنظر اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ على الفور في إنشاء مجموعة عمل لتنفيذ المشروع، وخاصة اختيار المستثمرين؛ اختيار وحدة استشارية ذات قدرة وخبرة في الاستثمار في الموانئ البحرية لمساعدة المدينة في تصميم المشروع بالكامل، وبناء وثائق العطاءات للدعوة إلى الاستثمار في تطوير ميناء لين تشيو وفقًا للمعايير الاقتصادية والتقنية والعلمية والتكنولوجية، والبنية التحتية الخضراء للميناء، والتحول الرقمي، والذكاء.

يجب على المستثمر المختار ضمان القدرة المالية والفنية لتنفيذ المشروع وفقًا للجدول الزمني الملتزم والخبرة والسمعة الدولية في ربط الأساطيل ومصادر الشحن وإنشاء ميناء بحري دولي قابل للتطبيق وفعال وحديث...

ووجه نائب رئيس الوزراء بأن "تقدم اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ تقريرا إلى رئيس الوزراء بشكل دوري قبل الخامس والعشرين من كل شهر حول حالة تنفيذ المشروع وإرساله إلى وزارة المالية ووزارة البناء".

وبحسب تقارير وزارة البناء ووزارة المالية، فقد تم تحديد منطقة ميناء ليان تشيو على وجه التحديد في التخطيط؛ كما تنص القوانين الحالية بوضوح على الترتيب والإجراءات والسلطة لاتخاذ القرارات بشأن سياسات الاستثمار واختيار المستثمرين لمشاريع الاستثمار في بناء الموانئ البحرية، حيث ينتمي ميناء ليان تشيو إلى اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ.

ومن المعروف أن اتحاد شركات Hateco - Hatecoport - APM Terminals BV هو المستثمر الأول الذي قدم مقترحًا لمشروع الاستثمار الشامل في بناء ميناء الحاويات في Lien Chieu إلى الوكالة الحكومية المختصة.

اقترح المشروع المشترك Hateco - Hatecoport - APM Terminals BV الاستثمار في البناء الشامل للبنية التحتية لـ 8 موانئ حاويات في Lien Chieu والأعمال المساعدة والبنية التحتية التقنية المتزامنة والحديثة التي تلبي معايير الموانئ الخضراء وميناء العبور الدولي على مساحة تبلغ حوالي 172.6 هكتار.

منها مساحة الأرض المخططة 146.84 هكتار (مساحة بناء ميناء الحاويات 136.71 هكتار؛ مستودع السكك الحديدية ومواقف السيارات المركزة 9.26 هكتار؛ قسم السكك الحديدية الرابط 0.6 هكتار؛ مساحة البنية التحتية التقنية 0.27 هكتار)؛ مساحة المياه (مساحة المياه أمام الرصيف 25.76 هكتار).

يلتزم المستثمر بتنفيذ المشروع وفقًا للتخطيط التفصيلي للموانئ البحرية والمرافئ والأرصفة والعوامات والمناطق المائية والمناطق المائية للفترة 2021 - 2030، والتخطيط التفصيلي لتطوير المناطق البرية والمائية لموانئ دا نانغ البحرية للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050.

ويهدف المشروع إلى بناء 8 موانئ حاويات بطول إجمالي للرصيف يبلغ 2750 متراً، قادرة على استقبال سفن حاويات بسعة تصل إلى 18 ألف حاوية نمطية، مقسمة على 3 مراحل استثمارية، ويمكن تعديلها حسب الطلب على حجم البضائع وتقدم الاستثمار المعتمد من قبل هيئة إدارة الدولة المختصة.

مع قدرة تصميم إجمالية تبلغ حوالي 5.7 مليون حاوية نمطية سنويًا (ما يعادل حوالي 74 مليون طن سنويًا)، ومن المقرر أن تتراوح القدرة بحلول عام 2030 بين 14.25 - 36.3 مليون طن سنويًا، سيبلغ إجمالي استثمارات المشروع ما يصل إلى 45268 مليار دونج.

ويعد هذا أكبر حجم استثمار لمشروع استثماري وتجاري واستغلال الموانئ البحرية يتم تنفيذه على الإطلاق في المنطقة الوسطى.

ويبلغ إجمالي رأس المال المستأجر المتوقع للمنظمة الاقتصادية لتنفيذ المشروع بأكمله 9,053.6 مليار دونج، أي ما يعادل 351.596 مليون دولار أمريكي، وهو ما يعادل 20% من إجمالي رأس المال الاستثماري للمشروع بأكمله.

سيتم إجراء تسجيل ومساهمة رأس المال الأساسي للمنظمة الاقتصادية التي تنفذ المشروع من قبل المستثمرين / المساهمين بنسبة في كل مرحلة وفقًا لمرحلة الاستثمار في المشروع.

المصدر: https://baodautu.vn/chi-dao-moi-cua-lanh-dao-chinh-phu-du-an-dau-tu-xay-dung-ben-cang-lien-chieu-d383922.html


تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

جمال قرية لو لو تشاي في موسم أزهار الحنطة السوداء
الكاكي المجفف بالرياح - حلاوة الخريف
مقهى "الأغنياء" في أحد أزقة هانوي، يبيع 750 ألف دونج للفنجان.
موك تشاو في موسم الكاكي الناضج، كل من يأتي مذهول

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

تاي نينه سونغ

الأحداث الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج