تطبيق اللامركزية وتفويض السلطة إلى المحليات بشكل استباقي لإدارة الطرق السريعة الوطنية.

في فترة ما بعد الظهر من يوم 12 ديسمبر، عقدت منطقة إدارة الطرق الأولى (إدارة الطرق في فيتنام) مؤتمرا لمراجعة المهام في عام 2024 ونشر المهام في عام 2025.

وفي كلمته التي ألقاها في المؤتمر، أشاد نائب مدير إدارة الطرق في فيتنام نجوين شوان آنه بشدة بنتائج منطقة إدارة الطرق الأولى.

وتحدث في المؤتمر السيد نجوين شوان آنه، نائب مدير إدارة الطرق في فيتنام.

وقال السيد آنه إنه في الفترة المقبلة، وفقًا لأحكام قانون الطرق واللوائح ذات الصلة، فإن إدارة الطرق السريعة الوطنية ستكون لامركزية للجنة الشعبية الإقليمية.

وقال السيد آنه "في إطار عمل اللامركزية وعمل استلام وتسليم أصول البنية التحتية للنقل إلى المحليات، يُطلب من المنطقة الالتزام الصارم باللوائح القانونية ومراجعة خطط منع النفايات بعناية".

وفيما يتعلق بالصيانة والتخطيط، طلب قادة إدارة الطرق في فيتنام من المنطقة إجراء البحوث اللازمة لجعل هذا العمل ممكنًا وفقًا للمعايير الجديدة، وتعزيز أعمال الصيانة، والاستثمار في الآلات والمعدات والتكنولوجيا، وما إلى ذلك لتحسين كفاءة العمل. تعزيز مكافحة الفساد والسلبية.

أكد مدير منطقة إدارة الطرق الأولى، دين ترونغ ثانه، خلال تلقيه توجيهات من إدارة الطرق في فيتنام، أنه سيبذل دائمًا قصارى جهده في العمل السياسي والأيديولوجي من أجل الكوادر والعمال في مجال اللامركزية وتبسيط الجهاز، والسعي دائمًا إلى اتباع تقاليد صناعة النقل.

وفي وقت سابق، قال السيد نجوين توان آنه، نائب مدير منطقة إدارة الطرق الأولى، في تقريره خلال المؤتمر، إنه في عام 2024، تم تكليف المنطقة بإدارة 19 طريقًا سريعًا وطنيًا وطريقًا سريعًا، بما في ذلك 15 طريقًا سريعًا وطنيًا و4 طرق سريعة بطول إجمالي يبلغ 1806 كيلومترًا؛ 257 منشأة لإدارة الطرق ومستودعات المواد الاحتياطية؛ 1 محطة مراقبة وزن المركبات.

نظرة عامة على المؤتمر لتلخيص المهام في عام 2024 ونشر المهام في عام 2025 لمنطقة إدارة الطرق الأولى.

يذكر أن المحافظات الشمالية التي تديرها هذه الوكالة شهدت العام الماضي 4 عواصف ومنخفضا مداريا واحدا و6 أمطار غزيرة، مما تسبب في أضرار جسيمة في الأرواح وممتلكات المواطنين والمجتمع. وعلى وجه الخصوص، تسببت العاصفة رقم 3 ( ياغي ) في أضرار جسيمة في الأرواح والممتلكات.

تسببت العديد من الانهيارات الأرضية على المنحدر الإيجابي (التلة بأكملها) بعشرات الآلاف من الأمتار المكعبة من التربة والصخور والعديد من الانهيارات الأرضية على المنحدر السلبي في انقطاع الطرق وشل حركة المرور على الطرق السريعة الوطنية والطرق السريعة...

وتوجه قادة المنطقة مباشرة إلى مكان الحادث لتوجيه الجهود عن كثب، وفي وقت مبكر، ومن بعيد، لتعبئة الموارد لتنفيذ التدابير اللازمة للاستجابة للعواصف والفيضانات على وجه السرعة وبفعالية.

"بعد فترة قصيرة، تم فتح الطرق السريعة والوطنية في المنطقة التي تديرها المنطقة أمام حركة المرور، مما يخدم أعمال الإنقاذ للسلطات المحلية والوزارات والفروع للتغلب على عواقب الكوارث الطبيعية"، حسبما أفاد السيد توان آنه.

في مجال سلامة المرور وتفتيش حمولة المركبات، تدير المنطقة حاليًا وتراقب البيانات فقط من أجهزة التحكم في وزن المركبات عند الكيلومتر 78 من الطريق السريع الوطني 5، مدينة هاي فونج ، وتستخرج البيانات شهريًا للإبلاغ عنها إلى إدارة الطرق في فيتنام.

إحصائيات من محطة الوزن من 1 يناير إلى 18 نوفمبر (اتجاه هانوي - هاي فونج)، إجمالي المركبات التي تم وزنها (1،126،392 مركبة)، منها عدد المركبات المخالفة (49،180 مركبة)، أي ما يعادل 4.36٪ من عدد المركبات المخالفة.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/chu-dong-phan-cap-phan-quyen-cho-dia-phuong-quan-ly-quoc-lo-192241212153117005.htm