بعد أسبوعين من حادثة غرق قارب صيد الحبار بسبب إعصار في البحر، لا يزال الصياد فان هونغ دانج (من مواليد عام 1978)، في قرية شوان فو، بلدية كي شوان، في حالة صدمة.

قال السيد دانج إنه في ليلة الخامس من أكتوبر/تشرين الأول، وبينما كان يصطاد الحبار في البحر على بُعد بضعة أميال بحرية من الشاطئ، ظهر إعصار عنيف فجأة. ورغم أنه سارع بسحب المرساة لتجنبه، إلا أن الحادث وقع بسرعة، ما أدى إلى غرق قاربه وقاربي صيادين آخرين في البلدية في دقائق معدودة. وبعد ساعات طويلة من مقاومة الأمواج، تم إنقاذه ونقله إلى الشاطئ بسلام بواسطة القوات؛ حيث فُقد قارب الصيد وجميع متعلقاته، وقُدرت الأضرار بنحو 100 مليون دونج فيتنامي.
بحسب دانج، ورغم أنه واجه حوادث مماثلة عدة مرات، إلا أن هذه كانت المرة الأولى التي يواجه فيها إعصارًا بهذه السرعة والشدة. فمعظم القوارب الصغيرة والمتوسطة الحجم، إذا ما وقعت في عين الإعصار، لن تتمكن من الصمود أمام رياحه العاتية.

تتمتع ها تينه بساحل يمتد على طول 137 كيلومترًا من كوا هوي إلى ديو نغانغ، بالإضافة إلى مناطق صيد واسعة وموارد بحرية وفيرة. وتضم المقاطعة بأكملها حاليًا ما يقرب من 4000 سفينة، يعمل فيها أكثر من 10000 عامل بحري.
لقد أثرت العاصفتان الأخيرتان رقم 5 ورقم 10، إلى جانب عدد من العواصف غير العادية، على أكثر من 200 قارب صيد؛ حيث غرق ما يقرب من 100 منها أو اختفت أو تضررت بشكل كامل.
وفي بلدية ثين كام وحدها، تسببت العاصفتان رقم 5 ورقم 10 في إتلاف 45 قاربًا، منها 31 قاربًا غرقت أو تضررت تمامًا في إجمالي خسارة تقدر بأكثر من 4 مليارات دونج.

وفقًا للسيد نجوين فان تو، نائب رئيس اللجنة الشعبية لبلدية ثين كام، فإن واقع أنشطة الوقاية من الكوارث الطبيعية في السنوات الأخيرة يُظهر تزايد حدة الكوارث الطبيعية؛ إذ تتكرر أنماط الطقس المتطرفة وغير العادية بشكل متزايد وتزداد تعقيدًا. لذلك، قدّمت البلدية في الآونة الأخيرة العديد من الحلول لمساعدة الصيادين على الوقاية التدريجية من الحوادث والمخاطر أثناء الصيد البحري، مثل الحملات الدعائية والتحذيرات لمساعدة الصيادين على رفع مستوى الوعي ومهارات الوقاية.

بالإضافة إلى الاهتمام والجهود التي تبذلها المحليات، وفي مواجهة التطورات المتزايدة التعقيد وغير المتوقعة للكوارث الطبيعية المتطرفة في البحر، قامت المراكز الحدودية ومحطات المناطق البحرية في ها تينه أيضًا بزيادة التنسيق بشكل استباقي مع السلطات المحلية، وتنظيم الدعاية وأعمال الإنذار المبكر للصيادين.
ومن خلال نظام مراقبة السفن الخارجة إلى البحر، يساعد الصيادين على فهم المعلومات الجوية على الفور، ورفع مستوى الوعي بشأن الوقاية من الكوارث الطبيعية، والمساهمة في ضمان سلامة الأشخاص والمركبات أثناء عملية استغلال وصيد المأكولات البحرية.
قال السيد تران دينه تونغ، صياد في منطقة هاي نينه: "يزداد الطقس والعواصف غرابةً، مما يثير قلق الناس في كل مرة يبحرون فيها. لحسن الحظ، لسنا وحدنا. ففي منازلهم، يُبلّغ الناس بانتظام ويُوجّهون ويُحذّرون من قِبل السلطات المحلية وحرس الحدود، ويُزوَّدون بالمعرفة اللازمة للوقاية من الكوارث الطبيعية؛ وعند وقوع حوادث في البحر، تُنظّم القوات عمليات إنقاذ في الوقت المناسب".

قال المقدم دانج كوانج هوونج، نائب رئيس مركز حرس الحدود في كي كانج: "يشهد الطقس في البحر حاليًا تغيرات سريعة، حيث تتكرر العواصف والمنخفضات المدارية والأعاصير والرياح الموسمية بشكل متزايد، وتصبح أقل قابلية للتنبؤ. ويؤكد مركز حرس الحدود في كي كانج على أهمية مرافقة الصيادين، ليس فقط في التنمية الاقتصادية ، بل أيضًا في ضمان سلامة الأرواح والممتلكات خلال أنشطة استغلال المأكولات البحرية".
بالإضافة إلى أعمال المعلومات والإنذار المبكر، تُنظّم الوحدة أيضًا عمليات تفتيش وإحصاء للسفن، وتُحدّث بانتظام عدد المركبات العاملة في البحر لفهم الوضع. في حال وقوع كارثة طبيعية، تُنسّق المحطة لاستدعاء السفن إلى الشاطئ، وتُوجّهها للرسو في المكان المناسب، وتضمن السلامة.
بالإضافة إلى ذلك، تُركز الوحدة أيضًا على تدريب الصيادين على مهارات الإخلاء والإنقاذ، ودعم توفير معدات الاتصال وسترات النجاة، والمشاركة في عمليات الإنقاذ عند وقوع الحوادث. ويولي كل ضابط في حرس الحدود أهمية قصوى لسلامة الصيادين.

يُسبب تغير المناخ العديد من أنماط الطقس المتطرفة. إضافةً إلى ذلك، دفعت الحاجة إلى سبل العيش العديد من الصيادين إلى الانحياز وعدم الاكتراث بإجراءات الوقاية، مما أدى إلى وقوع حوادث بحرية.
لتقليل المخاطر، بالإضافة إلى مشاركة الحكومة والقوات الأمنية، من الضروري أن يتخذ الصيادون إجراءات استباقية. وعلى وجه الخصوص، مراقبة حالة الطقس بانتظام، وتجهيز معدات السلامة الكاملة، والامتناع تمامًا عن الذهاب إلى البحر عند وجود تحذير من كارثة طبيعية.
المصدر: https://baohatinh.vn/chu-dong-phong-ngua-giong-loc-bat-thuong-tren-bien-post297703.html
تعليق (0)