حركة جديدة على خط المترو الثاني في مدينة هوشي منه

وافقت هيئة إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه (MAUR) للتو على نتائج اختيار المقاول لحزمة الاستشارات لإعداد تقرير دراسة الجدوى المعدلة وتصميم الهندسة الأمامية (FEED) والعطاءات لمشروع بناء خط المترو 2 (بن ثانه - ثام لونج).

تعد هذه واحدة من الحزم ذات الأولوية والعاجلة، والتي تقرر التقدم الحاسم في مشروع خط المترو الثاني بأكمله.

المقاول المعين هو المشروع المشترك بين شركة Guangzhou Metro Design & Research Institute المحدودة - شركة Southern Transport Design Consulting المساهمة - شركة Marine Technical Port Design Consulting المساهمة - شركة ARTELIA SAS بسعر عطاء فائز يزيد عن 175.4 مليار دونج.

خريطة خط المترو 2 (بن ثانه - ثام لونج).

يتولى اتحاد الاستشارات مسؤولية إعداد تقرير جدوى لتعديل المشروع بما يتناسب مع الوضع الحالي، بما في ذلك إضافة الحجم، وتحديث التكنولوجيا، والمعايير، والاتصال بشبكة السكك الحديدية في المدينة.

ويعمل الكونسورتيوم أيضًا كمستشار للعطاءات لاختيار مقاولي البناء لضمان بدء المشروع بحلول نهاية عام 2025 كما هو مخطط له من قبل المدينة.

مدة تنفيذ العقد 12 شهرًا.

يتم تعيين حزمة مناقصة استشارية لمشروع خط المترو رقم 2 وفقًا للآلية الخاصة المنصوص عليها في قرار مجلس الأمة رقم 188/2025/QH15 لتقصير الوقت اللازم لإجراءات البدء في بناء مشاريع السكك الحديدية في أقرب وقت.

تمت الموافقة على خط المترو رقم 2 (بن ثانه - ثام لونغ)، والذي يبلغ طوله أكثر من 11 كيلومترًا، في عام 2010 باستثمار أولي إجمالي قدره 1.3 مليار دولار أمريكي (ما يعادل 26000 مليار دونج).

بحلول عام 2019، تم تعديل إجمالي استثمار المشروع إلى 2.1 مليار دولار أمريكي (حوالي 47.900 مليار دونج)، حيث بلغت قروض المساعدة الإنمائية الرسمية 37.487 مليار دونج من 3 رعاة رئيسيين: بنك التنمية الآسيوي (ADB)، وبنك إعادة الإعمار الألماني (KfW)، وبنك الاستثمار الأوروبي (EIB).

ونتيجة للصعوبات التي واجهتها مدينة هوشي منه في ترتيب التمويل للمشروع نتيجة للتغيرات في شروط القروض من المانحين الدوليين، قررت المدينة التحول إلى الاستثمار باستخدام رأس المال الموازن.

وبحسب الخطة، ستبدأ مدينة هوشي منه بناء خط المترو الثاني في نهاية عام 2025، لأن المشروع يتمتع بموقع نظيف للبناء.

المصدر: https://baodautu.vn/chuyen-dong-moi-tai-tuyen-metro-so-2-tphcm-d381795.html