التكنولوجيا الجديدة تساعد المنتجات الزراعية الفيتنامية على المرور بسرعة عبر بوابات الحدود

تستخدم شركة فيتيل تكنولوجيا الأتمتة لمساعدة المنتجات الزراعية الفيتنامية على التخليص الجمركي بسرعة، وخفض التكاليف، وضمان الجودة.

الإدارة الذكية تقلل من الجهد البشري

يحدث مجمع فيتيل لانج سون اللوجستي تغييراً كبيراً من خلال تطبيق العديد من نماذج التكنولوجيا الجديدة، والتي تختلف تماماً عن طريقة التصدير الزراعي التقليدية في المنطقة من قبل.

وفقًا للسيد داو فان ثوان، نائب المدير المسؤول عن التصدير في مجمع فيتيل لانغ سون اللوجستي، تعمل الوحدة على بناء منظومة متكاملة لتوفير خدمات مثل الطعام والراحة والنظافة للسائقين، وخاصةً الفيتناميين والصينيين. ستُقدم جميع هذه الخدمات عبر التطبيقات وتقنيات الدفع الإلكتروني، مما يوفر الراحة والشفافية للسائقين.

غرفة عمليات مجمع فيتيل لانغ سون اللوجستي لا تحتاج إلى عدد كبير من الموظفين للتحكم بها وتشغيلها. تصوير: فان فيت.

في الوقت الحالي، يصعب التحكم في بيانات السائقين عند بوابات الحدود، مما يؤدي إلى إطالة وقت التخليص الجمركي. وللتغلب على هذا الوضع، تعمل شركة فيتيل على بناء نظام بوابة ذكية يُلزم السائقين بتسجيل معلوماتهم الشخصية واحتياجاتهم من الخدمات قبل دخول موقف السيارات. بعد التسجيل، يتم توجيه السائقين تلقائيًا إلى موقف السيارات عبر سلسلة من شاشات LED موزعة في جميع أنحاء موقف السيارات. يعرض التطبيق كل موقف على حدة، وتتم العملية بأكملها دون الحاجة إلى منسق.

أثناء عملية التحميل والتفريغ، يُؤتمت نظام النقل بالكامل لتقليل الجهد البشري وتقصير وقت مناولة البضائع. تستخدم منطقة التحميل ناقلات تلسكوبية، مما يسمح بنقل البضائع بين حاويتين في 30-40 دقيقة فقط، بدلاً من ثلاث ساعات كما كان سابقًا. كما تم دمج بعض الميزات، مثل وزن البضائع تلقائيًا، لزيادة الدقة.

في مجمع فيتيل لانغ سون اللوجستي، جميع الأقسام التشغيلية مُرقمنة وتُدار عبر منصة ذكية. يُساعد مركز فحص البضائع وإصدار الشهادات على تقليل خطر إرجاع البضائع لعدم استيفائها للمعايير الصينية. تتعاون فيتيل مع كبرى هيئات التفتيش الصينية لتبادل نتائجها، مما يُساعد الشركات على توفير الوقت والتكاليف.

مجمع فيتيل لانغ سون اللوجستي، مع بنية تحتية رقمية وإدارة ذكية مُستخدمة في المناطق الوظيفية. الصورة: فان فيت.

تستخدم تقنية إدارة المستودعات الذكية WMS تقنية تحديد الترددات الراديوية (RFID) وإنترنت الأشياء (IoT) لتتبع البضائع آنيًا، وتحسين مساحة التخزين، وتقليل الأخطاء. ووفقًا لشركة فيتيل، فقد زادت كفاءة المستودعات بنسبة 30%، وانخفضت تكاليف الإدارة بنسبة تصل إلى 25% بفضل تطبيق هذه التقنية.

تهدف جميع الحلول المذكورة أعلاه إلى حماية صحة العمال وتقليل العمل الشاق وزيادة سرعة مناولة البضائع على طول سلسلة الخدمات اللوجستية.

تقصير وقت التخليص الجمركي

في ظل النمو القوي لصادرات فيتنام الزراعية إلى الصين، يتطلب الأمر تشغيلًا سلسًا في جميع مراحل السلسلة. في معبر تان ثانه الحدودي، تُطبّق شركة فيتيل نظامًا لوجستيًا مزودًا بالعديد من تقنيات التحكم عن بُعد والمراقبة الآلية وتقنيات دعم النقل عبر الحدود. وبالتالي، تُتحكّم البضائع بشكل أفضل منذ دخولها إلى الساحة، مما يُساعد على الحد من الازدحام وزيادة سرعة التخليص الجمركي. إلى جانب ذلك، تُجري الصين أيضًا اختبارات على جرارات كهربائية ذاتية القيادة. تُمثّل هذه خطوات رائدة في مجال اللوجستيات الحدودية.

حاليًا، تقترح هيئات إدارة الاستيراد والتصدير في قوانغشي الصينية على لانغ سون إنشاء منطقة تجريبية لفحص معايير السلع في نقطة واحدة عند استيراد وتصدير البضائع عبر البوابات الحدودية في لانغ سون. ويهدف هذا النموذج إلى: الاعتراف المتبادل بالمعايير، وفحص البضائع من كلا الطرفين في موقع واحد، وتبادل المعلومات، وتسهيل التجارة. ومن المتوقع أن يرسل الجانب الصيني أفرادًا ومعدات لفحص البضائع، بما في ذلك المنتجات الزراعية، في لانغ سون، بينما ستوفر المقاطعة الحدودية في فيتنام المباني والبنية التحتية اللازمة.

صرح المقدم ترينه كوانغ هونغ، رئيس مركز حرس الحدود في تان ثانه، والذي يعمل في بوابات لانغ سون الحدودية منذ أكثر من 20 عامًا، بأن نموذج "التفتيش الشامل" المُخطط لتطبيقه في مجمع فيتيل اللوجستي هو توجهٌ حتمي، يتماشى مع متطلبات تحديث أنشطة الاستيراد والتصدير. وسيؤدي تطبيق هذا النموذج بشكل متزامن إلى تحسين كبير في سعة التخليص الجمركي لكامل مسار بوابة الحدود. وسيُسرّع ذلك من وتيرة تصدير سلع المزارعين، مع تخفيف الضغط على الجهات المعنية، مثل الحجر الصحي والجمارك وحرس الحدود.

عمال ينظفون الدوريان في مجمع فيتيل اللوجستي. تصوير: فان فيت.

صرح ممثل مجمع فيتيل اللوجستي بأنه بفضل شبكة تضم أكثر من 1000 مركبة متعددة الحمولات، تُدار بنظام إدارة النقل (TMS) المتكامل مع نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) والذكاء الاصطناعي، وإمكانية الاتصال المباشر بخط السكة الحديد بين فيتنام والصين، يُمكن للشركات تحسين حوالي 15% من تكاليف النقل. بالإضافة إلى ذلك، يغطي نظام فيتيل للتوصيل 34 مقاطعة ومدينة، ويستجيب بمرونة لجميع أنواع البضائع - من الحاويات الكاملة والبضائع السائبة إلى سلع التجزئة الصغيرة. بفضل هذه البنية التحتية للنقل السلسة، تتمتع المنتجات الزراعية الفيتنامية بالظروف اللازمة لتقصير وقت التداول، وتقليل الخسائر، والحفاظ على جودة أفضل عند التصدير.

ليس هذا فحسب، بل يُسهم تطبيق التكنولوجيا الحديثة أيضًا في إزالة العوائق في أنشطة الاستيراد والتصدير. وتحديدًا، يوجد في لانغ سون "محامون" متخصصون في تقديم خدمات المعاملات الورقية، نتيجةً لعدم تناسق المعلومات في سلسلة تداول البضائع. عندما تُصبح العملية رقمية وشفافة وعلنية، ستُجبر هذه القوة الوسيطة، التي كانت موجودة منذ سنوات، على مغادرة السوق. حينها، ستكون البوابة الحدودية مخصصةً فعليًا للسلع والمنتجات الزراعية، بدلًا من تحميل الشركات تكاليف إضافية غير ضرورية.

وتفتح هذه التغييرات باب التصدير أمام المنتجات الزراعية الفيتنامية، مما يساعد المزارعين والتعاونيات والشركات على جلب المنتجات الزراعية إلى السوق الصينية بثقة وأسرع وبتكاليف أقل وباستقرار أكبر.

المصدر: https://nongnghiepmoitruong.vn/cong-nghe-moi-giup-nong-san-viet-tang-toc-qua-cua-khau-d784915.html