أطول جسر طريق يعبر النهر على الطريق السريع بين الشمال والجنوب من الأعلى

يضم مشروع الطريق السريع شمال-جنوب في شرق البلاد، قسم ديان تشاو - باي فوت، 31 جسرًا طرقيًا؛ منها جسر هونغ دوك عبر نهر لام، الذي يربط بين مقاطعتي نغي آن وها تينه، وهو أطول جسر نهري، بطول يزيد عن 4 كيلومترات. ويعمل مئات الكوادر والعمال حاليًا بنظام المناوبات ليلًا ونهارًا. الصورة: PV

في هذه الأيام، يشهد الجسر نشاطًا ملحوظًا وحاجة ملحة للعمل، حيث تتوفر العديد من الآلات والموارد البشرية. تُنقل المعدات على صنادل ضخمة لتنفيذ أعمال بناء أرصفة الجسر على نهر لام. الصورة: PV

يبلغ عرض سطح الجسر 17 مترًا، وتقدر قيمته الإجمالية بأكثر من 1200 مليار دونج فيتنامي. وعند اكتماله، سيصبح جسر هونغ دوك أطول جسر طريقي عابر للنهر على طريق الشمال-الجنوب السريع. وصرح السيد فام كوانغ مانه، قائد مشروع بناء جسر هونغ دوك التابع لشركة CIENCO4 Group المساهمة: "يتكون جسر الاقتراب حاليًا من 9 امتدادات، وقد تم صب عارضة T الفائقة، وتم الانتهاء من تركيب سطح الجسر وثمانية امتدادات من أصل تسعة امتدادات، وينتظر امتداد واحد معالجة التربة الضعيفة لبناء الدعامة، والهدف هو إكمال حفر الركائز المثقوبة وقاعدة الدعامة قبل تيت. يتكون جسر سد نهر لام من 4 امتدادات، وقد تم الانتهاء من الرصيف، ويجري حاليًا إنشاء الكابولي. الصورة: PV

بدأ بناء جسر هونغ دوك عام ٢٠٢٢، ومن المتوقع اكتماله في مايو ٢٠٢٤. ويتولى تشييده اتحاد مقاولين يضم شركة داي هيب المحدودة، وشركة تاي ين للاستثمار والإنشاءات المساهمة، وشركة هوا هيب المحدودة، وشركة سينكو ٤ جروب المساهمة. الصورة: QA

حتى الآن، بدأ العمل تدريجيًا في بناء أطول جسر نهري ضمن مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب، وتم ربط العديد من الجسور، وتجري أعمال البناء على قدم وساق من قبل الوحدات. الصورة: PV

يبلغ إجمالي استثمار قسم ديان تشاو - باي فوت من مشروع الطريق السريع شمال - جنوب 13,333 مليار دونج فيتنامي، ويمر عبر مقاطعات ديان تشاو، ونغي لوك، وهونغ نجوين (مقاطعة نغي آن ) بطول إجمالي يبلغ 44.4 كيلومتر، ومنطقة دوك ثو في مقاطعة ها تينه. الصورة: PV

بُني جسر هونغ دوك فوق جسر سونغ لام باستخدام تقنية الجسور الكابولية واسعة الامتداد، حيث يصل طول الامتدادات في منتصف النهر إلى 120 مترًا. وتخطط شركة Cienco4 لإكمال الهيكل العلوي بالكامل قبل حلول رأس السنة القمرية الجديدة هذا العام. وبحلول أبريل 2024، ستُكمل الوحدة الهيكل العلوي بالكامل. الصورة: PV

شركة CIENCO4 Group المساهمة تُنشئ من الرصيف M0 إلى الرصيف T13. وتُجهّز وحدة الإنشاءات أكثر من 70 عاملًا ومهندسًا ومعدات ضخمة للتركيز على أعمال الإنشاء، وقد بلغت حتى الآن نسبة إنتاجها ما يقارب 80% من إجمالي أعمال الإنشاءات. الصورة: كوانغ آن

مصدر: https://baonghean.vn/dang-voc-cau-duong-bo-vuot-song-dai-nhat-tuyen-cao-toc-bac-nam-tu-tren-cao-post281036.html