يتطلع سكان منطقة نغي آن الغربية إلى بناء جسور جديدة بعد الفيضانات.

بعد الفيضان التاريخي الذي سببته العاصفة رقم 3، لحقت أضرار جسيمة ببلدات غرب نغي آن. جرفت مياه الفيضانات العديد من الجسور، مما أدى إلى عزل آلاف الأشخاص. ويأمل الناس في بناء جسور جديدة قريبًا، مما يُسهّل عليهم التنقل ويضمن استقرار حياتهم.

مقطع: فان ترونغ

يتعين على الناس ركوب القوارب لعبور النهر كل يوم.

في صباح يوم 20 أكتوبر/تشرين الأول، في منطقة جسر بان تشان (بلدية تونغ دونغ)، كانت آثار الفيضان التاريخي لا تزال قائمة. الجسر الخرساني المتين فوق نهر لام - الذي كان في السابق طريقًا حيويًا لحركة الناس - أصبح الآن مجرد أرصفة عارية بعد أن جرفه الفيضان تمامًا. أصبحت القوارب الصغيرة الآن وسيلة النقل الوحيدة لنقل الطلاب إلى فصولهم الدراسية، وللناس للتنقل ذهابًا وإيابًا للعيش وممارسة الأعمال.

جرف الفيضان الجسرَ المُعلّق الخرساني في بان تشان فوق نهر لام، في بلدية تونغ دونغ. الصورة: فان ترونغ.

لي هواي ثونغ، طالبة في الصف السابع بمدرسة ثاتش جيام الثانوية، قالت: "عندما كان الجسر لا يزال قائمًا، كان الذهاب إلى المدرسة مريحًا جدًا بالنسبة لي. كنت أذهب صباحًا وأعود ظهرًا لتناول الغداء مع والديّ. أما الآن، فأضطر للذهاب بالقارب، فأضطر للبقاء في المدرسة طوال اليوم والعودة إلى المنزل فقط في المساء".

قالت السيدة في ثي تينه، إحدى سكان قرية تشان: "في السابق، كان هناك جسر، وكان الناس يستطيعون السفر بسهولة، وكانوا ينقلون ويبيعون ما يزرعونه فورًا. أما الآن، فيضطرون إلى ركوب القارب، ونقل البضائع صعب للغاية. ويأمل الناس أن تعيد الحكومة بناء الجسر قريبًا ليتمكنوا من العيش وممارسة أعمالهم بسلام".

يضطر سكان قرية تشان، التابعة لبلدية تونغ دونغ، إلى السفر بالقارب لعبور النهر. الصورة التُقطت في 20 أكتوبر/تشرين الأول: تصوير: فان ترونغ.

صرح السيد نجوين دينه تاي، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية تونغ دونغ، بأن الفيضانات الأخيرة تسببت في أضرار غير مسبوقة للمنطقة. منها ثلاثة جسور مهمة، هي جسر بان تشان، وجسر بان لاو، وجسر كوا راو، جرفتها المياه بالكامل، مما أثر بشكل مباشر على أربع قرى (بان تشان، وبان لاو، وبان ماك، وبان نهان)، بما في ذلك 394 أسرة تضم أكثر من 1600 شخص.

في مواجهة هذا الوضع الطارئ، سارعت حكومة البلدية إلى تقديم طلب دعم إلى المقاطعة. وفي الوقت نفسه، نظّمت البلدية إنشاء محطات عبّارات مؤقتة على ضفتي النهر، مزودة بقارب حديدي، وقاعة انتظار، ومواصلات مجانية للمواطنين. بالإضافة إلى ذلك، تبرع المواطنون أيضًا لشراء ثمانية قوارب صغيرة إضافية لنقل البضائع والمنتجات الزراعية. وخلال تنقلات الناس بالقوارب، أرسلت البلدية دوريات لمراقبة حركة الناس وتذكيرهم بارتداء سترات النجاة لضمان سلامتهم.

غرفة انتظار مؤقتة في محطة عبّارات بان تشان، بلدية تونغ دونغ، مجهزة بسترات نجاة للمسافرين. تصوير: فان ترونغ

الخبر السار هو أنه في 22 سبتمبر، قررت اللجنة الشعبية لمقاطعة نغي آن استكمال تقديرات الميزانية وتخصيص أموال دعم من الحكومة المركزية للتغلب على آثار العواصف والفيضانات. ومن بين هذه الأموال، تمت الموافقة على 15 مليار دونج لبناء جسر معلق جديد في قرية لاو، ومن المتوقع أن يبدأ العمل في أوائل نوفمبر 2025 ويكتمل قبل حلول عيد رأس السنة القمرية الجديدة (تيت).

وأضاف السيد نجوين دينه تاي: "على المدى الطويل، تأمل البلدية في مواصلة الاستثمار في بناء جسر صلب في قرية تشان بسعة كبيرة، من أجل استغلال إمكانات التنمية على الضفة اليسرى لنهر لام".

تم كسر جسر Cua Rao في Tuong Duong Commune. الصورة: فان ترونج

حدث موقف مماثل في بلدية لونغ مينه، حيث انهار الجسر المعلق في قرية شوب مات بالكامل جراء الفيضان. وعُزلت أكثر من 490 أسرة في قرى دوا، ومينه تيان، ومينه ثانه، وتشام بونغ بشدة. ومنذ الأول من سبتمبر، طلبت بلدية لونغ مينه فتح محطة عبّارات مؤقتة عند قرية شوب مات، حيث يعمل قاربان بالتناوب، وينقلان ما بين 40 و50 شخصًا ذهابًا وإيابًا يوميًا.

قوات تدعم سكان بلدة لونغ مينه تعبر النهر بالقوارب. تصوير: فان ترونغ

قال السيد نجوين فان هوا، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية لونغ مينه: "إن حل العبّارة مؤقت فقط، في حالات الطوارئ. لقد نسقنا مع القوات العاملة لتجهيز سترات النجاة بالكامل وتكليف أفراد بمراقبة السلامة. ووفقًا للخطة، وبدعم من التمويل المركزي، سيبدأ العمل في الجسر المعلق الجديد في قرية شوب مات في نوفمبر، مما أدخل السرور على قلوب السكان المحليين".

متمنيا جسور جديدة

في بلدية موونغ كوانغ، جرفت مياه الفيضانات جسر موونغ كوانغ المعلق الذي يربط قرية كوانه بالطريق السريع الوطني رقم 16، وهو الطريق الوحيد المؤدي إلى المركز. يبلغ طول هذا الجسر 56 مترًا وعرضه 2.2 متر، وقد بُني عام 2006، ويخدم الدراجات النارية والمركبات التي يقل وزنها عن طن واحد. يضطر سكان قرية كوانه الآن إلى سلوك طريق بديل عبر بلدية تشاو ثون (القديمة)، التي تبعد حوالي 4 كيلومترات، وهو طريق صعب للغاية ويستغرق وقتًا طويلاً.

اجتاح الفيضان جسر موونغ كوانغ المعلق في بلدية موونغ كوانغ في 22 يوليو. تصوير: فان ترونغ

وأظهرت السجلات في مكان الحادث أن هيكل الجسر بأكمله جرفته المياه، ولم يبق سوى دعامتين للجسر وعدد قليل من الكابلات الحديدية السائبة.

قال السيد في فان تي، أحد سكان قرية كوانه: "لقد جرف الجسر. ومنذ ذلك الحين، اضطررنا إلى اتخاذ طريق بديل يستغرق ساعة".

وفقًا للسيد سام با توان، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية موونغ كوانغ، يخدم هذا الجسر المعلق 105 منازل، أي ما يعادل 500 شخص. وقد جرفته الفيضانات، مما جعل حياة الناس تواجه صعوبات جمة. وفي ظل الموارد الحالية للبلدية، فإن ترميم الجسر يفوق القدرة على التحمل. وتأمل حكومة وشعب بلدية موونغ كوانغ أن تولي جميع المستويات اهتمامًا ودعمًا عاجلًا لإعادة بناء الجسر، حتى يتمكن الناس من الاستقرار في حياتهم.

انكسر سطح جسر موونغ كوانغ المعلق وسوره إلى نصفين، وسقط جزء منه في منتصف النهر. تصوير: فان ترونغ

وبحسب الإحصائيات، انهار 7 جسور في مقاطعة نغي آن بعد العاصفة رقم 3، بما في ذلك: جسر موونغ كوانغ المعلق (بلدية موونغ كوانغ)؛ وجسر شوب مات المعلق (بلدية لونغ مينه)؛ وثلاثة جسور في بلدة تونغ دونغ بما في ذلك جسر تشان، وجسر لاو، وجسر كوا راو؛ وجسر كي هي الحديدي (بلدية نون ماي) وجسر ين هوا المعلق (بلدية مي لي).

في المستقبل القريب، ستُعطي المقاطعة الأولوية لاستخدام التمويل المركزي لإعادة بناء جسرين في قرية لاو (بلدية تونغ دونغ) وجسر شوب مات (بلدية لونغ مينه). ومع ذلك، لا تزال هناك خمسة جسور أخرى بحاجة إلى ترميم وإعادة بناء في الفترة القادمة لضمان سلامة السفر واستقرار سبل العيش على المدى الطويل لآلاف الأشخاص في المرتفعات.

إعلانات AD

المصدر: https://baonghean.vn/nguoi-dan-mien-tay-nghe-an-mong-moi-nhung-cay-cau-moi-sau-lu-10308680.html