أُطلقت سيارة Lynk & Co 08 رسميًا في السوق الفيتنامية بنسخة هجينة قابلة للشحن، ضمن فئة سيارات الدفع الرباعي D. تتميز نسخة Holo الأعلى أداءً بقوة مُعلنة تبلغ 376 حصانًا، وعزم دوران يبلغ 615 نيوتن متر، وبطارية NCM بسعة 39.8 كيلوواط/ساعة، تدعم الشحن السريع من 30% إلى 80% في 28 دقيقة. بسعر 1.389 مليار دونج فيتنامي (سعر نسخة Pro 1.299 مليار دونج فيتنامي)، تُصنف 08 ضمن فئة السيارات الغنية بالتقنيات، وتُنافس مباشرةً طرازات D-SUV الشهيرة اليوم.
في إطار المقال، نركز على إصدار Holo - التكوين الذي يظهر في سلسلة الصور المقدمة في فيتنام - لتوضيح نقاط القوة في التصميم والمعدات ونظام نقل الحركة PHEV.

لغة تصميم خاصة بالعلامة التجارية
يحتفظ تصميم Lynk & Co 08 بالهوية المميزة للعلامة التجارية: غطاء محرك منقوش على شكل زعانف سمكة القرش، وأضواء موضعية على شكل حرف Y مقلوبة موضوعة في أعلى الغطاء وتمتد تقريبًا إلى الزجاج الأمامي، جنبًا إلى جنب مع المصابيح الأمامية LED المقطوعة لخلق مظهر حاد.

تنفصل مجموعة مرايا الرؤية الخلفية عن شريط أسود يمتد من العمود الأمامي، مصحوبًا بحروف عمودية للعلامة التجارية لإضفاء لمسة مميزة. يمتاز هيكل السيارة بخطوط بارزة تمتد على طوله، ومقابض أبواب مخفية، وطلاء أخضر عسكري على سيارة العرض، مما يضفي عليها طابعًا عصريًا.

الجزء الخلفي من السيارة مُدبب بشكل أنيق عند المصد، ويمتد شريط LED إلى الجانب، والمصابيح الخلفية الرفيعة موضوعة بالقرب من حافة صندوق السيارة. نسخة هولو مُجهزة بعجلات قياس 21 بوصة، بينما تستخدم نسخة برو عجلات قياس 19 بوصة.

تركز الكابينة على التجربة الرقمية
من الداخل، تتميز سيارة Lynk & Co 08 بمقاعد جلدية لجميع الأوضاع. مقعد السائق قابل للتعديل كهربائيًا بثمانية اتجاهات، مع ذاكرة لوضعياته. تتوسط لوحة القيادة شاشة ترفيهية بقياس 15.4 بوصة، مدمجة مع Apple CarPlay وAndroid Auto؛ وخلف عجلة القيادة البيضاوية ثلاثية الأضلاع، توجد ساعة رقمية LCD بقياس 12.3 بوصة.

فتحة السقف البانورامية تُوسّع المساحة، بينما يدعم المفتاح خاصية البحث عن السيارة وتشغيلها عن بُعد، مما يُتيح سهولة الاستخدام قبل القيادة. يُعدّ نظام الصوت هارمان كاردون، المكوّن من 23 سماعة، من أبرز مزايا السيارة؛ حيث يُمكن للمستخدمين ضبط اتجاه الصوت ونبرته مباشرةً من الشاشة المركزية أو أزرار عجلة القيادة.

نظام نقل الحركة PHEV والأداء المزعوم
تستخدم سيارة Lynk & Co 08 نظامًا هجينًا قابلًا للشحن يجمع بين محرك بنزين توربيني سعة 1.5 لتر ومحرك كهربائي P3. ووفقًا للمعلومات المنشورة، تبلغ القدرة الإجمالية 376 حصانًا، ويبلغ أقصى عزم دوران 615 نيوتن متر. يُعطي نظام إدارة الطاقة الأولوية لتوزيع الكهرباء/البنزين وفقًا لظروف التشغيل لتحقيق التوازن بين الأداء والاستهلاك.
تدعم بطارية NCM، بسعة 39.8 كيلوواط/ساعة، والموجودة أسفل أرضية السيارة، الشحن السريع من 30% إلى 80% في 28 دقيقة. لا تُقدم الشركة المصنعة أي معلومات إضافية حول تسارع السيارة أو مدى شحنها الكهربائي البحت في وثيقة التعريف بفيتنام.

السلامة والتكنولوجيا المساعدة
السيارة مُجهزة بنظام إضاءة LED، وأنظمة ترفيه شائعة، ومفتاح دعم عن بُعد كما ذُكر. لم تُعلن الشركة المُصنِّعة في المقدمة السابقة عن تفاصيل حزمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، أو عدد الوسائد الهوائية، أو معايير السلامة الدولية.
السعر والموقع والمنافسة
تتوفر سيارة Lynk & Co 08 بنسختين: Pro بسعر 1.299 مليار دونج فيتنامي، وHolo بسعر 1.389 مليار دونج فيتنامي. بأبعاد هيكل 4,820 × 1,915 × 1,685 ملم، وقاعدة عجلات 2,848 ملم، تندرج 08 ضمن فئة سيارات الدفع الرباعي من الفئة D. سيضيف هذا المنتج خيار PHEV إلى فئة السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) النابضة بالحياة، والتي تضم سيارات مثل Mazda CX-8، وHyundai Santa Fe، وFord Everest، وJaecoo J7.
جدول المواصفات الرئيسية
| فئة | المعلمة |
|---|---|
| الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) | 4,820 × 1,915 × 1,685 ملم |
| قاعدة العجلات | 2,848 ملم |
| إصدار | برو؛ هولو |
| صينية | 19 بوصة (برو)؛ 21 بوصة (هولو) |
| نظام النقل | محرك هجين قابل للشحن بسعة 1.5 لتر مع شاحن توربيني ومحرك كهربائي P3 |
| القوة/عزم الدوران | 376 حصانًا؛ 615 نيوتن متر |
| بطارية | NCM 39.8 كيلوواط ساعة |
| الشحن السريع | 30-80% في 28 دقيقة |
| الشاشة المركزية | 15.4 بوصة؛ Apple CarPlay/Android Auto |
| ساعة القيادة | شاشة LCD مقاس 12.3 بوصة |
| صوت | 23 مكبر صوت هارمان كاردون |
| فتحة سقف | بانوراما |
| كرسي | جلد؛ مقعد سائق كهربائي بـ 8 اتجاهات مع وظيفة الذاكرة |
| سعر البيع | 1,299–1,389 مليار دونج |
الاستنتاج السريع
- المزايا: تصميم يمكن التعرف عليه بوضوح؛ قمرة قيادة عالية التقنية (شاشة مقاس 15.4 بوصة، و23 مكبر صوت من Harman Kardon، وسقف بانورامي)؛ تكوين PHEV قوي (376 حصانًا، 615 نيوتن متر)، بطارية سريعة الشحن بقوة 39.8 كيلووات في الساعة.
- القيود: لم يتم الإعلان عن معلومات حول أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) والسلامة النشطة/السلبية واستهلاك الطاقة ومعلمات النطاق للسوق الفيتنامية في وقت تقديمها.
المصدر: https://baonghean.vn/danh-gia-lynk-co-08-holo-suv-phev-gia-1389-ty-dong-10309002.html






تعليق (0)