بعد العديد من المشاكل القانونية وتحديد حقوق الفائزين بالمزاد، بدأ العمل اعتبارًا من الأول من يوليو بنظام المزاد الوطني للوحات السيارات بعد 30 عامًا من "الحمل".
"فتاة في منطقة فو شويين حصلت للتو على رقم لوحة الترخيص الصحيح لسيارتها KIA Morning" - انتشر الخبر في جميع أنحاء وسائل التواصل الاجتماعي إلى جانب صورة لسيارة من الفئة A ذات اللون الأصفر الليموني مما جعل دو ترونغ هيو (من مواليد عام 1981 في هانوي ) يشعر بالقلق.
بعد سماع الخبر، انطلق بعض سكان منطقة صيد البحر الجميلة نحو البوابة الجنوبية للمدينة. أحضروا معهم مبالغ طائلة، وكانوا مستعدين لإنفاق مليارات الدونغ لشراء سيارة لا يتجاوز سعرها السوقي 400 مليون دونغ.
لعقود، استمر سوق لوحات السيارات الجميلة دون أي إحصاءات أو إدارة رسمية. تُفقد الدولة إيراداتها، ويضطر الراغبون في امتلاكها إلى "التسول" وإقناع مالك السيارة بالموافقة على إعادة بيعها. نوقش مزاد لوحات السيارات وجُرِّب عدة مرات، لكنه فشل لأسباب عديدة.
بعد أكثر من 30 عامًا على طرح مقترحات التقدم والتراجع، سيدخل قرار الجمعية الوطنية التجريبي بشأن بيع لوحات ترخيص السيارات بالمزاد العلني حيز التنفيذ رسميًا في الأول من يوليو. ومن الآن فصاعدًا، سيتمتع المواطنون في جميع أنحاء البلاد بحق الاختيار والتنافس على امتلاك سلسلة الأرقام المطلوبة لسياراتهم.
 |
| اشترى السيد هيو سيارة كيا مورنينغ مقابل ملياري دونج . تصوير: هونغ كوانغ. |
30 عامًا من المقترحات
من خلال العديد من الفعاليات، يتفق الخبراء على أن مشروع مزاد لوحات السيارات يتضمن ثلاثة مراحل رئيسية. ابتداءً من عام ١٩٩٣، نفذت وزارة الأمن العام خطة "إصدار لوحات سيارات مختارة ذاتيًا" أو ما يُعرف أيضًا ببيع لوحات السيارات الجميلة بالمزاد. ثم أصبحت شرطة هاي فونغ الوحدة التجريبية لإصدار لوحات السيارات بنظام الاختيار الذاتي وتحصيل الرسوم. بعد شهرين من التنفيذ، تم إصدار ٩٤ لوحة سيارات مختارة ذاتيًا من إجمالي ١٩٨ مركبة مسجلة، أي ما نسبته ٤٧٪.
في عام ٢٠٠٨، وافق رئيس الوزراء على السياسة وكلف الوزارات بدراسة مشروع مزاد لوحات السيارات وتنفيذه. واجتمعت وزارة الأمن العام مجددًا مع وزارات المالية والعدل والنقل وغيرها لبدء مشروع المزاد. إلا أن مسودة التعميم الوزاري المشترك لم تصدر بسبب مشاكل قانونية.
في عام ٢٠١٧، قرر رئيس الوزراء صياغة قرار بشأن بيع لوحات ترخيص السيارات بالمزاد العلني. وبعد خمس سنوات، وبعد استلام المسودة وتحريرها وإتقانها عدة مرات، في ١٥ نوفمبر ٢٠٢٢، تمت الموافقة على قرار بشأن تجربة بيع لوحات ترخيص السيارات بالمزاد العلني بنسبة ٩٥٪ تقريبًا من أعضاء الجمعية الوطنية في الدورة الرابعة من الدورة الخامسة عشرة للجمعية الوطنية.
 |
| بعد ظهر يوم 15 نوفمبر/تشرين الثاني 2022، أقرّ المجلس الوطني مشروع قرار بشأن تجربة مزاد لوحات السيارات. الصورة: المجلس الوطني. |
خلال العشرين عامًا الأولى، كان سبب فشل المشروع هو المشاكل القانونية العالقة، وفقًا لنغوين ترونغ جيانغ، نائب رئيس اللجنة القانونية في الجمعية الوطنية. وفي عرض الحكومة المقدم إلى الجمعية الوطنية بشأن مشروع مزاد لوحات ترخيص المركبات التجريبي، وردت أربع سياسات مختلفة عن أحكام القانون الحالي. والجدير بالذكر، وفقًا للسيد جيانغ، أن قانون المرور ووثائقه التنفيذية تعتبر لوحات ترخيص المركبات وثائق تابعة للجهات الحكومية، مما يعني حظر معاملات البيع والشراء المدنية.
"وبالتالي، يُعدّ مزاد لوحات ترخيص السيارات سياسةً جديدةً، تختلف عن أحكام عددٍ من القوانين الحالية، لذا فإنّ عرض قرارٍ على المجلس الوطنيّ لإصدار قرارٍ بشأن التنفيذ التجريبيّ يتوافق مع أحكام قانون إصدار الوثائق القانونية"، صرّح السيد جيانغ، مُضيفًا أنّ دراسة المزاد التجريبيّ للوحات ترخيص السيارات أمرٌ ضروريّ. وينعكس ذلك في جانبين. أوّلًا، يُلبّي هذا المزاد احتياجات المواطنين في اختيار واستخدام لوحات ترخيص جميلة وفقًا لمفهوم كلّ شخص. ثانيًا، يُسهم في زيادة إيرادات ميزانية الدولة، ويمنع التربّح من منح حقّ استخدام لوحات ترخيص السيارات.
في غضون ذلك، وقبل حلول العام القمري الجديد 2023، خططت السيدة ين نهي (في ها لونغ، كوانغ نينه) لإنفاق أكثر من مليار دونج فيتنامي لشراء سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية. إلا أن هذه الخطة توقفت بعد أن علمت بالحدث المهم في الأول من يوليو، وهو اليوم الذي دخل فيه قرار تجربة مزاد لوحات ترخيص السيارات حيز التنفيذ رسميًا.
واعترفت المرأة البالغة من العمر 32 عامًا بأنها لم تكن على استعداد لإنفاق الكثير من المال على لوحات أرقام "رائعة للغاية"، لكنها أرادت فقط اختيار أرقام "ليست سيئة للغاية"، بدلاً من ترك الأمر بالكامل للصدفة.
لكل شخص رأي مختلف حول جمال أو قبح رقم ما. كما أن مجموعة الأرقام المتاحة كبيرة جدًا، لذا أعتقد أن لكل شخص فرصة امتلاك لوحة أرقام تناسب رأيه. أما أنا، فأحيانًا، طالما أن الرقم "ليس قبيحًا"، يسعدني أن أدفع المال للمزايدة عليه، كما قال نهي.
إن التعامل مع لوحات السيارات ليس من سلع اقتصاد السوق.
في منزل مساحته حوالي 100 متر مربع، وبين مختلف أنواع المركبات، من السيارات إلى الدراجات النارية، والتي تشترك جميعها في لوحات ترخيص مميزة، بدا السيد دو ترونغ هيو (في هانوي) مرتبكًا وهو يحاول تذكر أرقام لوحات الترخيص الجميلة التي كان يمتلكها سابقًا. هذا الرجل شخصية مشهورة في مجتمع هواة جمع لوحات الترخيص في هانوي. وقد نُقلت العديد منها إلى أشخاص يشاركونه نفس الهواية.
عند سؤاله عن بدء مزاد لوحات السيارات في الأول من يوليو، بدا السيد هيو متحمسًا للغاية، وأكد مشاركته. ومع ذلك، قال إنه لا يزال مترددًا لأن حقوق الفائزين في مزاد لوحات السيارات لم تُحدد بدقة، خاصةً مع اقتراب موعد سريان مشروع قانون إدارة لوحات السيارات برمز التعريف في الأول من يوليو.
من وجهة نظر المالك، صرّح السيد هيو بأن الفائز بالمزاد هو مالك العقار، وأن له الحق في التصرف في ممتلكاته، بما في ذلك الشراء والبيع والهبة، إلخ. في الوقت نفسه، على الجهات المعنية تحديد ما يلي: هل يستطيع الفائز بمزاد لوحة الترخيص تحديد لوحة الترخيص؟ إذا تعذر القيام بأحد هذين الأمرين على الأقل، فستكون قيمة لوحة الترخيص محدودة للغاية.
خلال عملية تطوير المشروع، تمت مناقشة الرأي بشأن حقوق الفائزين بمزاد لوحات السيارات أيضًا خلال اجتماعات الحكومة والجمعية الوطنية.
في اجتماع اللجنة الدائمة بعد ظهر يوم 11 أكتوبر 2022، قال الأمين العام للجمعية الوطنية بوي فان كوونغ إنه ينبغي دراسة حقوق الفائزين بمزاد لوحات ترخيص السيارات وتوسيع نطاقها في اتجاه السماح لهم بالوراثة أو التبرع أو التبرع أو الارتباط بسيارة جديدة (عندما تكون السيارة القديمة معطلة)... لأنه إذا كانت هذه هي الحالة، فإن المشاركين في المزاد سيكونون على استعداد لدفع سعر مرتفع.
إذا حدّوا من الحقوق، ظنّوا أنه بعد انتهاء المزاد، لن يتمكنوا من استخدامها لاحقًا، لذا يدفعون سعرًا محددًا فقط. إذا كانت لديهم حقوق كثيرة، فقد يصل السعر الفائز إلى مليارات لكل لوحة ترخيص، أما إذا حدّوا من الحقوق، فلن يحصلوا إلا على 200-400 مليون،" حلل السيد كونغ واقترح دراسة تجربة هذا المحتوى.
في غضون ذلك، صرّح رئيس اللجنة القانونية في الجمعية الوطنية، هوانغ ثانه تونغ، بضرورة توخي الحذر الشديد في منح حقوق الفائزين بمزاد لوحات السيارات. وأوضح أن هذه مسألة جديدة قيد الدراسة، ولم تُوضّح عواقبها القانونية بعد، لذا يجب توخي الحذر، لا سيما فيما يتعلق بحقوق الفائزين بالمزاد والمُحوّلين.
وبحسب السيد تونغ، فإن لوحات الترخيص ليست مجرد أصول عادية ولكنها أيضًا أداة لإدارة الدولة، وبالتالي فإن الهدف الأعلى ليس جمع الكثير من الأموال من خلال المزادات، ولكن هناك حاجة إلى قيود مناسبة لخدمة الإدارة.
بصفته الوحدة الاستشارية لصياغة المرسوم، صرّح العقيد نجوين كوانغ نهات، رئيس إدارة التحقيق في حوادث المرور وحلها (شرطة المرور)، بأن هذه الإدارة درست في البداية خيارين. في الخيار الأول، يُسمح للفائز بالمزاد باستخدام لوحة الترخيص دون السماح له بنقلها. وفي الخيار الثاني، يُسمح للفائز بالمزاد باستخدام لوحة الترخيص المعروضة في المزاد أو نقلها أو رهنها.
ومع ذلك، بما أن هذا مشروع تجريبي ولوحات الترخيص ليست سلعة عادية في اقتصاد السوق بل هي مزيج من إدارة الدولة واحتياجات الناس، فقد بحثت وكالة الصياغة واقترحت حلاً يلبي كلا هذين المتطلبين.
 |
| عند صدور مسودة نظام إدارة هوية لوحات الترخيص، لن يُسمح ببيع المركبات التي تحمل لوحات الترخيص إلا في المزاد العلني. تصوير: هونغ كوانغ. |
سيحصل الفائز بمزاد لوحات السيارات على لوحة ترخيص مُعرّفة بالكامل. وفي الوقت نفسه، عند إقرار مسودة إدارة تعريف لوحات السيارات، ستُباع لوحة الترخيص المُباعة بالمزاد فقط مع لوحة الترخيص، ويجب على المركبات التي تحمل لوحات ترخيص عادية عند بيعها إعادتها وإلغاء لوحات ترخيصها، وفقًا لممثل إدارة شرطة المرور، مؤكدًا أن هذا عامل يضمن حقوق الفائز بالمزاد.
خلال عملية صياغة المرسوم، صرّح ممثل إدارة شرطة المرور بأنه للحصول على الموافقة على القرار ذي الأربع صفحات، كانت هناك آلاف الصفحات من الوثائق والبحوث والتعليقات الشاملة. وقد تحوّلت جهودهم، إلى جانب تنسيق الوحدات ذات الصلة، إلى المزادات التي ستبدأ قريبًا، والتي، كما قال السيد نهات، "تُرضي الشعب وتعود بالنفع على ميزانية الدولة".
zingnews.vn
تعليق (0)