تسريع إنجاز 6 جسور على الطريق الإقليمي 831، مما يخلق زخمًا لتنمية الحدود

الطريق الإقليمي 831 هو محور المرور الرئيسي الذي يربط البلديات والبوابات الحدودية في لونغ خوت، وفينه هونغ، وتان هونغ، وتان فوك، ويكتسب تدريجيًا مظهرًا جديدًا مع تنفيذ مشروع بناء الجسور الستة المتبقية بشكل متزامن وفعال. يُعد هذا مشروعًا مهمًا للبنية التحتية، إذ يُسهم في استكمال شبكة المرور في المنطقة الحدودية، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وضمان الدفاع والأمن الوطنيين.

كان جسر 79 هو الجسر الأخير الذي بدأ بناءه من الحزمة المكونة من 6 جسور على الطريق الإقليمي 831.

تقدم البناء العاجل

تمت الموافقة على مشروع بناء 6 جسور على الطريق الإقليمي 831 من قبل اللجنة الشعبية الإقليمية في 29 مارس 2023. وبناءً على ذلك، تم بناء 6 جسور جديدة بما في ذلك القناة 28، N1، N2، تشوي موي، وأونج موي تام، والقناة 79 باستخدام الخرسانة المسلحة وهياكل الخرسانة المسلحة المجهدة مسبقًا الدائمة، ليصل الحمل التصميمي إلى HL93.

وفقًا لمجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء في لونغ آن ، يبلغ إجمالي استثمارات المشروع حوالي 287 مليار دونج، منها تكلفة بناء تزيد عن 198 مليار دونج، باستخدام رأس مال الميزانية الإقليمية والمصادر الأخرى المُخصصة قانونًا. في عام 2025 وحده، تجاوز رأس المال المخصص للمشروع 70.3 مليار دونج، ووصلت نسبة الصرف حتى الآن إلى ما يقرب من 56%.

تم تصميم الجسور بشكل عصري، بعرض 16 متراً، مع خلوص قياسي وبناء متزامن للطرق القريبة، مما يضمن حركة مرور سلسة وآمنة.

تم إنشاء جسر القناة 28 من قبل شركة 622 LLC اعتبارًا من يونيو 2024. وحتى الآن، تم تنفيذ المشروع، حيث وصلت قيمة التنفيذ إلى 90٪، مما ساهم في تقصير وقت السفر وتقليل الأحمال الخطرة على الطريق مع العديد من القنوات.

يجري العمل على تسريع وتيرة العمل في جسري N1 وN2، اللذين تبنيهما شركة DMA Construction Investment المساهمة اعتبارًا من أكتوبر 2024. وقد اكتمل بناء الأرصفة في جسر N1، وتركيب عوارض 21/21، ويجري حاليًا تركيب تسليح العوارض المتقاطعة. أما جسر N2، فقد اكتمل بناء الجزء السفلي منه، وجُمّعت جميع عوارض الخرسانة المسلحة مسبقة الإجهاد البالغ عددها 21 عارضة. وقد تجاوزت نسبة إنجاز الجسرين 42.5%.

تولّت شركة آن داي لوك للإنشاءات المساهمة تنفيذ جسري تشوي موي وأونغ موي تام منذ ديسمبر 2024. وقد أكمل جسر تشوي موي أعمال الأرصفة والبلاطة الانتقالية وتركيب العوارض، ويجري حاليًا تركيب حديد التسليح؛ بينما أكمل جسر أونغ موي تام أعمال الجزء السفلي والبلاطة الانتقالية، ويجري حاليًا بناء العوارض المتقاطعة. وقد تجاوزت نسبة إنجاز هذين الجسرين 60%.

في هذه الأثناء، بدأ العمل في بناء جسر القناة 79. وهو عقد ضخم، يمتد العمل فيه حتى عام 2027، وينفذه تحالف من ثلاثة مقاولين. ويجري حاليًا استكمال الوثائق القانونية للمشروع، ووضع الأساسات مؤقتًا لخدمة أعمال البناء الرئيسية.

الميزة الرئيسية للمشروع هي اكتمال أعمال تهيئة مواقع الجسور الستة دون أي مشاكل أو تأخير في التعويضات، مما يسمح للمقاول بمواصلة أعمال البناء دون انقطاع.

إتقان شبكة المرور الحدودية وخلق زخم التنمية

بمجرد افتتاح جسر كينه 28 رسميًا أمام حركة المرور، شعرت العديد من الأسر القاطنة على طول الطريق بالراحة التامة. قال السيد نجوين فان تري، أحد سكان بلدية توين بينه: "في السابق، عند عبور هذا الجزء، كنا نضطر إلى القيادة على طريق صغير، وكان زلقًا جدًا عند هطول الأمطار. الآن، أصبح الجسر الجديد مفتوحًا، وأصبحت حركة المركبات أكثر أمانًا. أصبح تداول المنتجات الزراعية أسهل، ويمكن للتجار الوصول إلى الحقول بسهولة."

وفي حديثها عن توقعات الناس عند اكتمال الطريق الإقليمي 831، قالت السيدة لي ثي لون، تاجرة في سوق فينه هونغ: "ننتظر اكتمال الجسر يوميًا. إذا سارت المركبات التي تنقل المنتجات الزراعية بسرعة وأمان، فلن تنخفض أسعار المنتجات الزراعية. كما سيحظى العاملون على جانبي الحدود بمزيد من الراحة. آمل أن تُنجز الدولة المشروع قريبًا حتى تتطور منطقتنا الحدودية."

تم استبدال نظام الجسر الحديدي القديم.

وبحسب مجلس إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور في لونغ آن، تعمل الوحدة على تكثيف الإشراف على المقاولين، والتنسيق مع مستشاري الإشراف والمستثمرين لاستكمال وثائق القبول والمدفوعات وتعديلات الأسعار وفقًا للعقد، وضمان عدم انقطاع تدفق رأس المال، خاصة خلال مراحل التسريع في نهاية العام.

إن استكمال بناء 6 جسور على الطريق الإقليمي 831 لا يؤدي فقط إلى تقصير وقت السفر بين مناطق فينه هونغ - تان هونغ - تان فوك، بل يفتح أيضًا فرصًا تجارية قوية مع منطقة بوابة الحدود لونغ خو والمناطق السكنية الحدودية.

سيساهم المشروع المُنجز في تسريع حركة البضائع، وخفض تكاليف النقل، وإنشاء ممر مروري متكامل يخدم الاقتصاد والدفاع الوطني. وفي الوقت نفسه، سيُحسّن ظروف السفر لسكان المناطق النائية والحدودية، ويجذب الاستثمارات، ويعزز الإنتاج والتجارة وتطوير الخدمات.

وتعد هذه إحدى الخطوات المهمة التي تساهم في جعل المظهر المروري لمقاطعة تاي نينه متزامنًا وحديثًا بشكل متزايد، وتلبية متطلبات التنمية السريعة والمستدامة لمنطقة الحدود في السنوات القادمة.

لي دوك

المصدر: https://baolongan.vn/day-nhanh-tien-do-6-cau-tren-duong-tinh-831-tao-dong-luc-phat-trien-vung-bien-a207225.html