ارتفعت المبيعات العالمية للسيارات الكهربائية بالكامل والهجينة القابلة للشحن بنسبة 23% في أكتوبر 2025 إلى 1.9 مليون وحدة، مدفوعة بالطلب القوي في الأسواق الكبرى، حسبما قالت شركة أبحاث السوق Rho Motion يوم 12 نوفمبر.
ارتفعت المبيعات في الصين إلى حوالي 1.3 مليون سيارة، وفي أوروبا ارتفعت بنسبة 36% لتصل إلى 372,786 سيارة، بينما انخفضت في أمريكا الشمالية بنسبة 41% لتصل إلى 100,370 سيارة. أما في بقية أنحاء العالم، فقد ارتفعت المبيعات بنسبة 37% لتصل إلى 141,368 سيارة.
تصدرت أوروبا نمو المبيعات الإقليمية، مع طلب قوي في ألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة، بينما تراجعت المبيعات الإجمالية بعد شهر ذروة، ووافق الاتحاد الأوروبي على المزيد من مشاريع البطاريات. وصرح تشارلز ليستر، رئيس قسم البيانات في رو موشن، بأن النمو الإجمالي في أوروبا حتى الآن هذا العام لا يزال قويًا نسبيًا، ومن المتوقع أن تشهد المبيعات مزيدًا من الانتعاش في وقت لاحق من العام.
في الوقت نفسه، تُعدّ الصين أكبر سوق للسيارات في العالم، وتستحوذ على أكثر من نصف المبيعات العالمية، بما في ذلك السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والسيارات الهجينة القابلة للشحن. وأوضح ليستر أن الفجوة السعرية بين السيارات الكهربائية وسيارات محركات الاحتراق الداخلي في الصين أقل منها في أوروبا أو أمريكا الشمالية. ومن المتوقع أن يشهد السوق الصيني نموًا قويًا في شهري نوفمبر وديسمبر، مع انتقال البلاد من الإعفاء الكامل من ضريبة المبيعات إلى إعفاء بنسبة 50% للسيارات الكهربائية الجديدة.
وأضاف السيد ليستر أن مبيعات السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية انخفضت بشكل حاد بعد أن بلغت أعلى مستوى لها في فبراير، وذلك بسبب انخفاض الطلب المرتبط بانتهاء فترة الإعفاء الضريبي البالغ 7500 دولار. ولا تزال السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات أغلى بكثير من سيارات الاحتراق الداخلي المماثلة في الولايات المتحدة، مما يُسهم في الانخفاض الحاد في المبيعات في أكتوبر 2025 بين كبرى شركات صناعة السيارات.
المصدر: https://vtv.vn/doanh-so-ban-xe-dien-toan-cau-dat-19-trieu-chiec-trong-thang-10-100251113101540604.htm






تعليق (0)