تفقد شركة تيسلا مكانتها في السوق الأوروبية تدريجيا.

Tesla lao dốc doanh số, dần mất vị thế tại thị trường châu Âu - Ảnh 1. — معظم طرازات تيسلا تتخلف عن ركب السيارات الكهربائية سريعة النمو. الصورة: درايف

وفقًا لأرقام تسجيل المركبات الجديدة، سجلت مبيعات تيسلا انخفاضًا بنسبة 89% في السويد ، و86% في الدنمارك ، و 50% في النرويج ، وهي أسواق كانت تُعتبر في السابق "حصونًا" للسيارات الكهربائية. ويُعدّ هذا انخفاضًا ملحوظًا مقارنةً بشهر سبتمبر، عندما كانت تيسلا لا تزال تتعافى من مبيعاتها في بعض الدول الأوروبية.

وفي فرنسا، ارتفعت مبيعات تيسلا بشكل طفيف بنسبة 2.4%، بينما في النرويج - حيث تشكل المركبات الكهربائية غالبية حصة السوق - احتفظت تيسلا بصدارة مبيعاتها ولكن مع انخفاض كبير مقارنة بالأشهر السابقة.

يُقال إن السبب الرئيسي لتباطؤ مبيعات تيسلا هو نقص الطرازات الجديدة . في الوقت نفسه، تُسارع شركات تصنيع السيارات الأوروبية التقليدية، والعديد من العلامات التجارية الصينية مثل بي واي دي، وإكس بينج، وزيكر (المملوكة لشركة جيلي)، إلى إطلاق سيارات كهربائية بأسعار تنافسية، وتجهيزات حديثة، وأوقات تسليم أسرع.

انخفضت مبيعات تيسلا الإجمالية في أوروبا بنسبة 28.5% على أساس سنوي في العام المنتهي في سبتمبر 2025. وفي الدنمارك، أصبحت مبيعات تيسلا الآن أقل بكثير من مبيعات الشركات الصينية المذكورة أعلاه.

قالت جيني باكلي ، الرئيسة التنفيذية لمنصة Electrifying.com: "أصبح لدى المستهلكين الأوروبيين خيارات أوسع من أي وقت مضى، بدءًا من العلامات التجارية العريقة وصولًا إلى شركات صناعة السيارات الصينية الناشئة. لم تعد تسلا مهيمنة كما كانت في السابق، وهذا ينعكس بوضوح في المبيعات الحالية".

في السويد، باعت تيسلا 133 سيارة فقط في أكتوبر، أي أقل من بورشه، العلامة التجارية الألمانية للسيارات الفاخرة، التي باعت 172 سيارة. وفي الأشهر العشرة الأولى من العام، انخفضت مبيعات تيسلا في السويد بنسبة 67% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024.

ويقول المراقبون إن بطء ابتكار منتجات تيسلا ونقص نماذج السيارات المناسبة للأذواق المحلية قد يتسبب في خسارة الشركة لحصتها في السوق الأوروبية، حيث تشتد المنافسة على السيارات الكهربائية كل يوم.

المصدر: https://vtv.vn/tesla-dan-mat-vi-the-tai-thi-truong-chau-au-100251110154713591.htm