Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

تُركز الجهود على إصلاح طرق النقل المتضررة من الفيضانات والأمطار الغزيرة.

في 22 نوفمبر، أصدرت وزارة البناء توجيهًا آخر يطلب من الوحدات التنسيق مع المناطق لمعالجة الأضرار التي لحقت بالبنية التحتية للنقل بشكل عاجل بسبب الفيضانات والأمطار الغزيرة.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng22/11/2025

بحسب إدارة الطرق الفيتنامية، وحتى عصر يوم 22 نوفمبر، بلغ عدد نقاط الازدحام المروري على الطرق السريعة الوطنية في منطقة جنوب وسط البلاد 13 نقطة، بانخفاض قدره 6 نقاط مقارنة بنهاية يوم 21 نوفمبر. ومن بين هذه النقاط، كانت نقطة واحدة على طريق سريع وطني تديره الحكومة المركزية، بينما كانت 12 نقطة أخرى تحت إدارة السلطات المحلية.

1000014294.jpg
العديد من الطرق متضررة بشدة.

حالياً، قامت الوحدات المعنية بنشر المواد والمعدات، وتنتظر انحسار المياه حتى تتمكن من إجراء الإصلاحات بشكل عاجل وإعادة فتح الطريق في أسرع وقت ممكن.

وفي اليوم نفسه، أعلنت مؤسسة السكك الحديدية الفيتنامية أن خط سكة حديد هانوي - مدينة هو تشي منه، وتحديداً الجزء الذي يمر عبر منطقة جنوب الوسط، يعاني حالياً من حوالي 30 نقطة من أضرار البنية التحتية بسبب الأمطار والفيضانات التي تسببت في تآكل الأرض وانجراف طبقة الأساس وتعليق القضبان، مما أدى إلى استمرار تعطيل عمليات القطارات.

1000014296.jpg
غمرت المياه أجزاءً واسعة من خط السكة الحديدية المار بمنطقة جنوب وسط فيتنام. (صورة مقدمة من مؤسسة سكك حديد فيتنام)
1000014295.jpg
تقوم وحدات إدارة السكك الحديدية بإصلاح الأضرار.

منذ 17 نوفمبر، اضطرت 33 قطاراً للركاب إلى تعليق رحلاتها، مما أسفر عن خسائر في الشحن تُقدر بنحو 5.3 مليار دونغ فيتنامي؛ كما اضطرت العديد من قطارات الركاب والشحن إلى التوقف على طول الطريق. ونظراً لاضطرابات حركة المرور على الطرق، قدم قطاع السكك الحديدية 15 ألف وجبة للركاب.

في أعقاب الأضرار الجسيمة التي لحقت بالبنية التحتية للنقل جراء الفيضانات، أصدرت وزارة البناء في 22 نوفمبر توجيهًا آخر تطلب فيه من الوحدات التابعة لها وإدارات البناء في مقاطعات جيا لاي، وداك لاك، وخان هوا، ولام دونغ، تنفيذ تدابير عاجلة للاستجابة لآثار الفيضانات والتخفيف منها، مع التركيز على ضمان انسيابية حركة المرور على الطرق الرئيسية.

طلبت الوزارة من إدارة الطرق في فيتنام ومنطقتي إدارة الطرق الثالثة والرابعة التنسيق مع السلطات المحلية لتنظيم المراقبة عن بعد وتحويل حركة المرور، وإصلاح الأجزاء المتضررة من الطرق بشكل عاجل، والحفاظ على حركة المرور على الطرق السريعة الوطنية الرئيسية والطرق التي تخدم جهود الإنقاذ والإغاثة؛ وفي الوقت نفسه ضمان سلامة العمال والمعدات، وخاصة في المناطق المعرضة لخطر الانهيارات الأرضية أو الفيضانات العميقة.

فيما يتعلق بالحادث الذي وقع في ممر ميموزا (مقاطعة لام دونغ )، فقد كلفت وزارة البناء مجلس إدارة المشروع رقم 85 بقيادة المسح ووضع خطة فنية مثالية، وتنفيذ أعمال البناء لإعادة فتح الطريق في أسرع وقت ممكن.

كما طلبت وزارة البناء من الوكالات المتخصصة توجيه المناطق المحلية في مراجعة أنظمة الصرف الصحي الحضرية، وضمان سلامة أعمال البنية التحتية التقنية؛ وطلبت إجراء عمليات تفتيش لمواقع البناء والتعامل في الوقت المناسب مع مخاطر السلامة.

المصدر: https://www.sggp.org.vn/doc-suc-sua-chua-cac-tuyen-giao-thong-bi-mua-lu-tan-pha-post824894.html


تعليق (0)

يرجى ترك تعليق لمشاركة مشاعرك!

نفس الموضوع

نفس الفئة

نفس المؤلف

إرث

شكل

الشركات

الشؤون الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج

Happy Vietnam
"لحن الناي في منتصف السماء"

"لحن الناي في منتصف السماء"

القيادة

القيادة

رقصة الأسد خلال عيد رأس السنة الفيتنامية (تيت)

رقصة الأسد خلال عيد رأس السنة الفيتنامية (تيت)