خطوة جديدة على خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ برأس مال 8.37 مليار دولار أمريكي

صورة توضيحية.

أصدرت وزارة البناء للتو النشرة الرسمية رقم 2706/BXD-KTQLXD إلى اللجان الشعبية في المقاطعات والمدن: لاو كاي، ين باي، فو ثو، فينه فوك، هانوي، باك نينه، هونغ ين، هاي دونغ وهاي فونغ بشأن دعم تنفيذ مشروع الاستثمار في بناء السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ.

وعلى وجه التحديد، طلبت وزارة البناء من اللجان الشعبية في المحافظات والمدن التسع المذكورة أعلاه توجيه السلطات المحلية في المناطق التي يمر بها المشروع لتعزيز الدعاية وتعبئة الناس والوكالات والوحدات ذات الصلة لفهم غرض ومعنى المشروع بوضوح؛ تسهيل وصول وحدات الاستشارة إلى الموقع أثناء عملية تنفيذ المسح، وتحديد المسار بدقة (عندما لم يتم تطهير الموقع)؛ وفي الوقت نفسه، التركيز على الأمن والنظام في المنطقة؛ تجنب البناء داخل منطقة الاستحواذ على الأراضي المخطط لها بهدف الربح.

اللجنة الشعبية لمقاطعة ومدينة لاو كاي. يُطلب من هانوي توجيه إدارة البناء لإجراء عمليات التفتيش والمراجعة ودعم تسريع عملية منح شهادات الاختبار الإضافية وفقًا للمعايير الصينية للمختبرات المؤهلة في المنطقة، من أجل تلبية المتطلبات الفنية وتقدم المشروع.

وبحسب وزارة البناء، فقد وافقت الجمعية الوطنية على مشروع الاستثمار في بناء خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ في القرار رقم 187/2025/QH15 بتاريخ 19 فبراير 2025، بهدف تشغيله اعتبارًا من عام 2030.

تم تنفيذ المشروع في ظل ظروف خاصة جداً، مختلفة عن المعتاد، منها: موافقة الجمعية الوطنية على سياسة الاستثمار مع العديد من الآليات الرئيسية الخاصة، والتي تم تطبيقها لأول مرة، لذا فإن عملية تنفيذ الجهات المشاركة كانت لا تزال مربكة.

بالإضافة إلى ذلك، يحظى المشروع بدعم من الحكومة الصينية، بما في ذلك المساعدات غير القابلة للاسترداد لدعم الإعداد الفني لتقرير دراسة جدوى المشروع، وبالتالي فإن إجراءات وعمليات التنفيذ تختلف عن المشاريع العادية الأخرى.

وعلى وجه الخصوص، يتعين على الوحدات المعنية تنفيذ توجيهات رئيس الوزراء بنشر المهام في وقت واحد، وبسرعة غير مسبوقة، سعياً لبدء المشروع في ديسمبر/كانون الأول 2025.

وفي وقت سابق، خلال الاجتماع لتوجيه المشاريع الرئيسية ومشاريع السكك الحديدية الوطنية المهمة الذي عقد صباح يوم 26 أبريل، صرح رئيس الوزراء فام مينه تشينه بوضوح أن الهدف الثابت هو بدء مشروع الاستثمار في السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ في عام 2025 وبدء خط السكك الحديدية فائق السرعة بين الشمال والجنوب في عام 2026؛ تكليف الجهات بإكمال قرار توحيد الآليات المحددة لكافة مشاريع السكك الحديدية بشكل عاجل، وتقديمه إلى الحكومة في أبريل لتقديمه إلى الجمعية الوطنية قبل 5 مايو 2025.

وفيما يتعلق بمشروع الاستثمار في بناء خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ، طلب رئيس الوزراء من الوكالات مواصلة المناقشة والعمل وحث الجانب الصيني على استكمال مفاوضات اتفاقية القرض في أقرب وقت، وتلبية تقدم تنفيذ المشروع.

وفيما يتعلق بتطهير المواقع للمشاريع، أكد رئيس الوزراء أن القوانين والآليات والسياسات موجودة، ويجب على المحليات أن تبادر إلى تطهير الموقع، وتعبئة النظام السياسي بأكمله والقوى للمشاركة؛ ومن الضروري بشكل خاص استكمال تطهير الموقع لمشروع الاستثمار في بناء طريق لاو كاي - هانوي - هاي فونغ في سبتمبر/أيلول من هذا العام.

وبموجب القرار رقم 187، فإن مشروع خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ، برأس مال إجمالي قدره 203.231 مليار دونج، أي ما يعادل 8.37 مليار دولار أمريكي، من المقرر أن يكتمل بحلول عام 2030 على أقصى تقدير.

يبدأ المشروع عند نقطة اتصال السكك الحديدية الحدودية (مقاطعة لاو كاي)، وينتهي عند محطة لاش هوين (هاي فونج)، ويبلغ طوله حوالي 391 كيلومترًا؛ يبلغ طول الخط الفرعي 27.9 كم، ويمر عبر 9 مقاطعات ومدن بما في ذلك لاو كاي، وين باي، فو ثو، فينه فوك، هانوي، باك نينه، هونغ ين، هاي دونج، وهاي فونج. تم مؤخرا استثمار خط السكة الحديدية بمسار واحد بعرض 1435 مترا لنقل الركاب والبضائع بشكل عام؛ سرعة التصميم 160 كم/ساعة مع الخط الرئيسي من محطة لاو كاي الجديدة إلى محطة نام هاي فونج؛ 120 كم/ساعة للجزء الذي يمر عبر المنطقة الرئيسية للمدينة. هانوي؛ السرعة 80 كم/ساعة للطرق المتبقية. يبلغ إجمالي الطلب الأولي على استخدام الأراضي حوالي 2632 هكتارًا، ويبلغ عدد السكان المعاد توطينهم حوالي 19136 شخصًا.

المصدر: https://baodautu.vn/dong-thai-moi-tai-tuyen-duong-sat-lao-cai---ha-noi---hai-phong-von-837-ty-usd-d274425.html