
التقدم بطيء في تسليم الموقع
وفقًا للسيد فو ترونج جيانج - مدير مجلس إدارة المشروع 4 (إدارة الطرق في فيتنام)، فإن مشروع تحسين وتطوير الطريق السريع الوطني 14E، كم 15 + 270 - كم 89 + 700، مقاطعة كوانج نام (القديمة)، القسم الذي يمر عبر بلديات ثانج بينه وفيت آن وهيب دوك لا يزال يعاني من العديد من المشاكل.
سلمت بلدية هييب دوك وحدها 8.9 كيلومتر/9.35 كيلومتر، منها 1.165 كيلومتر تم تسليمها ولكن ليس بشكل مستمر، ولا تزال عالقة مع 27 أسرة.
من بين هذه الأسر، وافقت 22 أسرة على التعويضات لكنها لم تستلمها بعد. وبعد التحقيق، وافقت 8 أسر فقط على الخطة، بينما رفضت 14 أسرة. هناك 8 أسر جديدة حصلت على الموافقة تنتظر استلام الأموال؛ و4 أسر وافقت على الخطة لكنها لم توافق؛ و10 أسر دفعت التعويضات لكنها لم توافق؛ و4 أسر لم تتم الموافقة عليها.
هناك أسرة واحدة في خطة التعويض لمشروع جسر تان بينه تخضع للموافقة الكاملة (أسرة السيد نجوين كان، زوجة الابن نجوين ثي تويت نهونغ)، ولا توجد خطة لإعادة التوطين حتى الآن.
أضاف مدير مجلس إدارة المشروع الرابع، فو ترونغ جيانغ، أن أعمال تطهير موقع مشروع تحسين وتطوير الطريق السريع الوطني 14E لم تُحرز أي تقدم منذ بدء الحكومة ذات المستويين. ولم تُحقق جهود توعية وحشد المواطنين في بعض البلديات نتائج تُذكر.
لم تُحدَّد الجهة المعنية بالتعويضات وتطهير الموقع، وبالتالي لا يُمكن دفع التعويضات للسكان. سلَّمت بعض المناطق الموقع، ولكن ليس بشكلٍ مُستمر، ولم تُكمل بعض المناطق نقل شبكات الكهرباء والمياه...
طلب السيد فو ترونغ جيانج من لجنة الشعب بالمدينة مواصلة الاهتمام وتوجيه الوحدات ذات الصلة لإكمال تسليم الموقع النظيف بالكامل قبل 30 أغسطس 2025، وفقًا للوثيقة رقم 7192 لوزارة البناء ، المؤرخة في 23 يوليو 2025. وعلى وجه الخصوص، نطاق جسر السكة الحديدية قبل 30 يوليو 2025.
حتى الآن، لم يُسلَّم مجلس إدارة المشروع الرابع أراضٍ إضافية لمنطقة جسر السكة الحديدية. وصرح السيد جيانغ قائلاً: "غالبًا ما تشهد نهاية العام هطول أمطار غزيرة، والظروف الجوية غير مواتية لبناء الأساسات وتسوية الطريق لإكمال المشروع في الموعد المحدد".
اقترح السيد فو ترونغ جيانغ أن تواصل اللجنة الشعبية للمدينة الاهتمام والتوجيه، وأن تتخذ قرارًا عاجلًا بتكليف مستثمر المشروع بتطهير الموقع للوحدات بعد الدمج. كما وجّهت الوحدات المشاركة في أعمال التعويض وتطهير الموقع بسرعة، وأسندت إليها المهام اللازمة لمواصلة دفع الأموال وتسليم الموقع للمشروع.
اقتراح الموافقة السريعة من لجنة الحزب واللجنة الشعبية للبلديات على خطة التعويض، وحشد المواطنين لتسليم موقع المشروع فورًا، وعدم عرقلة البناء. وضع خطة عاجلة لحماية المنازل المخالفة، وخاصةً تلك التي تلقت أموالًا وتقع ضمن نطاق جسر السكة الحديدية.
جهود للتغلب على الصعوبات
أفاد السيد لو هوانغ آن، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية هيب دوك، أنه حتى 5 أغسطس، وافقت بلدية هيب دوك على 64 خطة تعويض ودعم وإعادة توطين لـ 1658 أسرة بميزانية قدرها 97,657 مليار دونج، بمساحة إجمالية قدرها 272,013.07 متر مربع. وقد تم صرف 92,196 مليار دونج، بنسبة 97%.

يوجد حاليًا في هيب دوك تسع أسر لم تُسلّم مواقع البناء الخاصة بها بعد. ورغم أن هذه الأسر حصلت على موافقة على القرار، إلا أنها وافقت على خطة التعويض والدعم، واستلمت المبلغ قبل تسليم موقع البناء.
هناك ١٤ أسرة لم توافق على خطة التعويض والدعم، منها أسر لم تدفع بعد أو دفعت ولم تستلم. وهناك ٤ أسر لم توافق على خطة التعويض والدعم.
صرح السيد لو هوانغ آن بأنه بالنسبة للأسر التسع التي لم تُسلّم الموقع بعد، والتي حصلت على موافقة، ستُوافق على خطة التعويض والدعم، وستستلم الأموال قبل تسليم موقع البناء. بعد أن تُصدر اللجنة الشعبية للمدينة وثيقة تُخوّل حق الاستثمار في المشروع الفرعي للتعويض وتطهير الموقع، سيتم تسليم الجزء المارّ ببلدية هيب دوك إلى مجلس إدارة مشروع استثمار البناء في منطقة هيب دوك، وسيتم دفع الأموال للمواطنين وفقًا للوائح.
"بالنسبة لأربع أسر دفعت ولم تستلمها، ستواصل لجنة الشعب بالبلدية حشد وتوحيد الوثائق لفرض البناء لأولئك الذين لا يسلمون الموقع عمدًا. بالنسبة للأسر العشر التي لم تدفع، بعد توزيع المهام على مجلس إدارة مشروع الاستثمار والبناء بمنطقة هيب دوك، ستنظم لجنة الشعب بالبلدية عملية الدفع. في حالة عدم موافقة الأسر، ستواصل حشد وتوحيد الوثائق لفرض البناء على تلك الأسر التي لا تسلم الموقع عمدًا. بالنسبة للأسر التي لم توافق على خطة التعويض والدعم، ستنسق لجنة الشعب بالبلدية بشكل استباقي مع مجلس إدارة مشروع الاستثمار والبناء بمنطقة هيب دوك لحل المشكلات ذات الصلة ووضع خطة تعويض ودعم وفقًا للوائح،" شارك السيد لو هوانغ آن.
في جلسة العمل مع اللجنة الشعبية لبلدية هييب دوك والإدارات والوحدات ذات الصلة، أكد نائب رئيس لجنة الشعب في المدينة فان ثاي بينه أن المحلية تنسق بشكل عاجل مع الوحدات ذات الصلة لتنفيذ خطط التعويض وتطهير الموقع على الفور، ومراجعة الوثائق والمشاريع وخطوات التنفيذ بعناية.
في حال وجود أي مشاكل، يجب مطالبة المدينة بمعالجتها وحلها. يجب تسليم الموقع في الموعد المحدد، وعلى وحدة البناء تنفيذ المشروع في الموعد المحدد لتجنب التأخير وتراكم الأعمال لفترات طويلة.
من الضروري الإسراع في تنفيذ المشاريع التي لا تتوقف بسبب إزالة الأراضي. على الوحدات ذات الكيانات القانونية والأختام الاستمرار في التنفيذ، فقط عند توجيهات المدينة بالتوقف.
بالنسبة للأسر التي لم توافق، نقترح أن تقوم المنطقة بالتنسيق والتعبئة بشكل فعال للمرة الأخيرة، مع الاستفادة القصوى من الخطوات والآليات والسياسات لدعم السكان، على أن تكون هذه السياسات ضمن الإطار القانوني. وفي الحالات التي تُطبّق فيها الخطوات والإجراءات والسجلات بشكل صحيح، وتكون صارمة وعلنية وشفافة، ولكن السكان لا يلتزمون بها أو يعرقلونها عمدًا، علينا الإسراع في وضع خطة لحماية البناء، واتخاذ تدابير صارمة وتطبيقها وفقًا لأحكام القانون،" أكد نائب رئيس اللجنة الشعبية للمدينة، فان تاي بينه.
يبلغ إجمالي طول مشروع تحسين وتطوير الطريق السريع الوطني 14E، المقطع من 15 إلى 270 كيلومترًا إلى 89 إلى 700 كيلومترًا، في مقاطعة كوانغ نام (مدينة دا نانغ حاليًا)، 71.38 كيلومترًا. يمر المشروع عبر 7 بلديات، هي: ثانغ بينه، ودونغ دونغ، وفيت آن، وهيب دوك، وفووك ترا، وفووك هيب، وخام دوك، باستثمار إجمالي قدره 1,848.2 مليار دونج فيتنامي. وفيما يتعلق بتطهير الموقع، سلمت البلديات 68.9 كيلومترًا/71.38 كيلومترًا، بنسبة 96.52%. أما في بلديات ثانغ بينه، وفيت آن، وهيب دوك، فإن تقدم تسليم الموقع المتبقي بطيء للغاية. وعلى وجه الخصوص، سلمت بلديات فوك ترا، وفووك هيب، وخام دوك الموقع بالكامل.
المصدر: https://baodanang.vn/du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-14e-no-luc-go-vuong-day-nhanh-tien-do-ban-giao-mat-bang-3299157.html
تعليق (0)