من المقرر أن يتم ربط طريق هو تشي منه الذي يبلغ طوله حوالي 3200 كيلومتر بشكل أساسي بحلول عام 2025.

قام قادة وزارة النقل وزعماء اللجان الشعبية في مقاطعتي ثاي نجوين وتوين كوانج بالضغط على الزر لبدء بناء مشروع طريق هوشي منه، قسم تقاطع سوق تشو - ترونغ سون. (الصورة: فيت هونغ/فيتنام+) — قام قادة وزارة النقل وزعماء اللجان الشعبية في مقاطعتي ثاي نجوين وتوين كوانج بالضغط على الزر لبدء بناء مشروع طريق هوشي منه، تقاطع سوق تشو - ترونغ سون.

قامت وزارة النقل بالتنسيق مع اللجان الشعبية في محافظتي ثاي نجوين وتوين كوانج بتنظيم حفل إطلاق بناء مشروع طريق هو تشي منه ، قسم تقاطع سوق تشو - ترونغ سون في منطقة دينه هوا صباح اليوم 7 يونيو.

وفي كلمته في الحفل، قال نائب وزير النقل نجوين دوي لام إن مشروع طريق هوشي منه يبدأ في باك بو (كاو بانج) وينتهي في دات موي ( كا ماو ) بطول 3183 كيلومترًا (الطريق الرئيسي يبلغ طوله 2499 كيلومترًا، والفرع الغربي يبلغ طوله 684 كيلومترًا). حتى الآن، تم إكمال 2,488/2,744 كيلومترًا وحوالي 258 كيلومترًا من الخطوط الفرعية، مع 256 كيلومترًا المتبقية قيد الإنشاء، حيث يعد قسم Cho Chu Nga Ba-Trung Son هو القطعة الأخيرة التي يتم الاستثمار فيها وبنائها لربط طريق هوشي منه بالكامل بحلول عام 2025.

وأكد نائب الوزير لام أنه "عند اكتماله، سيخلق طريق تقاطع تشو تشو-ترونغ سون نظام حركة مرور بين المناطق، مما يقلل من حركة المرور على الطرق في المنطقة، ويعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية والسياحة، ويعزز الدفاع الوطني والأمن في مقاطعتي ثاي نجوين وتوين كوانج على وجه الخصوص ومنطقة ميدلاندز الشمالية والجبال بشكل عام، وبالتالي استغلال مشاريع البنية التحتية للنقل الوطني الكبرى بشكل فعال".

من أجل تنفيذ المشروع في الموعد المحدد وبجودة عالية، طلبت وزارة النقل من مجلس إدارة مشروع طريق هوشي منه (المستثمر)، ووحدات الاستشارة، والمقاولين ذوي المسؤولية الأعلى، تعزيز روح "التغلب على الشمس والتغلب على المطر"، ووضع خطة محددة على وجه السرعة، وخطة تنظيم بناء مناسبة، وتعبئة الموارد البشرية الكافية والآلات والمعدات للتركيز على تنفيذ البناء لضمان الجودة والتقدم والسلامة؛ الالتزام التام باللوائح القانونية والتعليمات الفنية ... وإكمال المشروع في الوقت المحدد وفقًا للعقد الموقع.

تطلب وزارة النقل من اللجان الشعبية في مقاطعتي ثاي نجوين وتوين كوانج مواصلة الاهتمام بتوجيه الإنجاز المبكر لجميع أعمال تطهير المواقع، وخاصة مناطق إعادة التوطين ونقل أعمال البنية التحتية الفنية؛ ترتيب مواقع إلقاء النفايات، وإعطاء الأولوية لتوفير ما يكفي من المواد الخام للمشروع؛ توجيه السلطات المحلية لتنسيق وتسهيل عمل مجلس إدارة مشروع طريق هوشي منه ووحدات البناء طوال عملية البناء؛ تعزيز أعمال التفتيش وضمان الأمن والنظام وسلامة المرور في منطقة تنفيذ المشروع.

vnp_thu truong Lam.jpg — نائب وزير النقل نجوين دوي لام يتحدث في حفل إطلاق مشروع طريق هو تشي مينه، تقاطع سوق تشو - ترونغ سون

وقال السيد دانج شوان ترونج، نائب الرئيس الدائم للجنة الشعبية لمقاطعة ثاي نجوين، إن هذا المشروع يهدف إلى استكمال طريق هوشي منه وفقًا للخطة، والمساهمة في تحسين القدرة على النقل، وتقليل الحوادث المرورية لتلبية احتياجات النقل في المقاطعات الشمالية إلى المنطقة الاقتصادية الرئيسية في الشمال، وربط المواقع الأثرية في مقاطعة ثاي نجوين بالمقاطعات والمدن الأخرى.

ومن أجل تنفيذ المشروع في الموعد المحدد وضمان المعايير الفنية والجمالية، أكد السيد ترونج أن مقاطعتي ثاي نجوين وتوين كوانج ملتزمتان بالتنسيق مع وزارة النقل ومجلس إدارة مشروع طريق هوشي منه لإكمال أعمال إزالة الموقع وإعادة التوطين في أقرب وقت، وتعزيز التوافق العالي بين الناس حتى يمكن إكمال مشروع البناء في الموعد المحدد.

أكد السيد نجوين فيت هاي، رئيس مجلس إدارة مجموعة سون هاي (ممثلاً عن اتحاد المقاولين للمشروع)، التزامه وتصميمه على إكمال المشروع، وضمان جودة البناء والسلامة وفقًا للجدول الزمني الذي حددته وزارة النقل بحلول نهاية عام 2025.

ولتحقيق هذا الهدف، تأمل مجموعة سون هاي أن تقوم السلطات المحلية ومجلس إدارة مشروع طريق هوشي منه بإكمال الموقع قريبًا حتى يتمكن المقاول من تنظيم البناء.

وقال السيد نجوين فو كوي، مدير مجلس إدارة مشروع طريق هو تشي منه، إن مشروع بناء طريق هو تشي منه من تشو تشو إلى تقاطع ترونغ سون يبلغ طوله الإجمالي حوالي 28.98 كيلومترًا. نقطة البداية عند تشو تشو (نقطة نهاية قسم تشو موي-تشو تشو)، منطقة دينه هوا، مقاطعة تاي نغوين؛ نقطة النهاية عند تقاطع ترونغ سون (تقاطع مع الطريق السريع الوطني 2C)، منطقة ين سون، مقاطعة توين كوانج.

تم بناء المشروع وفقًا للمعايير الفنية للطرق الجبلية من الدرجة 3 بسرعة تصميمية 60 كم / ساعة ومقياس 2 حارة. ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع نحو 1665 مليار دونج، باستخدام رأس مال الموازنة العامة للدولة، ومن المتوقع أن يكتمل في عام 2025.

فيتنام (وفقًا لفيتنام+)

مصدر