وبناءً على توجيهات وزارة الصناعة والتجارة - وزارة المالية، قامت الشركات بتعديل أسعار البنزين في وقت واحد اعتبارًا من الساعة 3:00 مساءً اليوم (5 سبتمبر).

وبناءً على ذلك، انخفض سعر بنزين E5 بمقدار 360 دونغ فيتنامي/لتر مقارنةً بالسبعة أيام الماضية، ليصبح سعر البيع 19,970 دونغ فيتنامي/لتر. كما انخفض سعر بنزين RON 95 بمقدار 280 دونغ فيتنامي/لتر، ليصبح سعر البيع 20,820 دونغ فيتنامي/لتر.

وبالمثل، تم تعديل سعر الديزل بالخفض بمقدار 380 دونغ فيتنامي/لتر، ليصبح سعر البيع 18090 دونغ فيتنامي/لتر.

خلال فترة تعديل الأسعار هذه، استمرت الهيئة التنظيمية في عدم تخصيص أو صرف الأموال من صندوق استقرار الأسعار لمنتجات البترول.

حالياً، يمتلك صندوق استقرار أسعار الوقود لبعض الشركات الرئيسية رصيداً إيجابياً كبيراً لأن الصندوق لم يُستخدم في العديد من فترات تعديل الأسعار الأخيرة.

سعر الغاز 1.jpg
تم تعديل أسعار البنزين بالخفض. الصورة: مينه هين

في الرابع من سبتمبر، سجلت شركة بتروليمكس رصيداً إيجابياً قدره 3,079 مليار دونغ فيتنامي؛ وبلغ رصيد شركة سايغون بترو 328 مليار دونغ فيتنامي؛ وبلغ رصيد شركة بيتيمكس 460 مليار دونغ فيتنامي؛ بينما بلغ رصيد شركة بي في أويل عجزاً يزيد عن 138 مليار دونغ فيتنامي...

في مسودة المرسوم الأخيرة بشأن تجارة البترول، اقترحت وزارة الصناعة والتجارة حظر قيام التجار بتوزيع وتداول البترول فيما بينهم.

تشعر وزارة الصناعة والتجارة بالقلق من أنه إذا سُمح للتجار بتوزيع وتداول البنزين فيما بينهم، فسوف يؤدي ذلك إلى عمليات تداول ذهابًا وإيابًا، عبر العديد من المستويات الوسيطة، مما يدفع أسعار البنزين إلى الارتفاع.

وفي الوقت نفسه، هناك مخاوف أيضاً من أن السماح للتجار بتوزيع البنزين فيما بينهم سيؤدي إلى فقدانهم السيطرة على إمدادات البنزين...

وأشارت وزارة العدل أيضاً إلى أوجه القصور في مسودة هذا المرسوم عندما تنص على أنه لا يُسمح لموزعي البترول بشراء وبيع البترول لبعضهم البعض.

وذكرت وزارة العدل في تقييمها أن "القيود المذكورة أعلاه من شأنها، من حيث المبدأ، أن تحد من خيارات موردي الوقود لموزعي الوقود، وقد لا تتوافق مع سياسة الدولة بشأن المنافسة كما هو منصوص عليه في البند 2، المادة 6 من قانون المنافسة لعام 2018".