تنخفض أسعار السيارات بشكل حاد في نهاية العام.

أكبر انخفاض في ثلاث سنوات.

أظهرت استطلاعات الرأي في أنظمة التوزيع الرئيسية في هانوي أن معظم القطاعات تشهد انخفاضات كبيرة في الأسعار، حيث انخفضت أسعار العديد من الطرازات بعشرات إلى مئات الملايين من الدونغ الفيتنامي. ويعتقد العديد من وكلاء البيع أن خصومات هذا العام هي "الأكبر منذ ثلاث سنوات"، مما أدى إلى مستوى أسعار منخفض غير مسبوق في السوق بأكمله.

والأهم من ذلك، أن وكالات بيع السيارات تقدم إعفاءً كاملاً من رسوم التسجيل، وهو خصم مباشر يوفر للعملاء ما بين 50 و150 مليون دونغ فيتنامي حسب الطراز. إضافةً إلى ذلك، تقدم الوكالات هدايا مثل الإكسسوارات والتأمين الشامل وقسائم السفر ، أو سحوبات على جوائز قيّمة، لتعزيز قدرتها التنافسية خلال موسم التخفيضات الشرسة في نهاية العام.

في قطاع السيارات المتوسطة، تواصل تويوتا ريادتها في تقديم الحوافز، حيث توفر خصمًا بنسبة 100% على رسوم تسجيل طرازات فيوس، وفيلوز كروس، وأفانزا بريميو، وكامري. وتُباع كامري، التي يتراوح سعرها المعلن بين 1.22 و1.53 مليار دونغ فيتنامي، بخصم يتراوح حاليًا بين 122 و153 مليون دونغ فيتنامي، وهو أكبر خصم لهذه الفئة من سيارات السيدان متوسطة الحجم خلال السنوات الخمس الماضية. كما تشهد فيوس خصمًا يتراوح بين 46 و54 مليون دونغ فيتنامي، مما يخفض سعرها إلى ما بين 402 و491 مليون دونغ فيتنامي، وهو ما يمثل ميزة كبيرة لكل من العائلات والأفراد الذين يستخدمون السيارة لأغراض تجارية.

في غضون ذلك، اختارت شركة هوندا اليابانية استراتيجية تركز على منتجين رئيسيين: سيتي وسيفيك e:HEV RS (رقم تعريف المركبة 2024)، مع إعفاء كامل من رسوم التسجيل. وتشهد هوندا سيتي حاليًا انخفاضًا في سعرها يتراوح بين 50 و57 مليون دونغ فيتنامي، مما يعزز قدرتها التنافسية في سوق سيارات السيدان من الفئة B شديدة التنافس. أما سيفيك e:HEV RS، فتشهد انخفاضًا في سعرها يصل إلى 100 مليون دونغ فيتنامي، مما يعكس جهود هوندا للحفاظ على حصتها السوقية في ظل تزايد اهتمام العملاء بتقنية السيارات الهجينة.

شهد قطاع شاحنات البيك أب انخفاضات غير مسبوقة في الأسعار. ولا تزال فورد رينجر، الشاحنة الأكثر مبيعًا في فيتنام، تحظى بدعم كامل لرسوم التسجيل، والتي تتراوح بين 59 و78 مليون دونغ فيتنامي. ولا يقتصر الأمر على رينجر، بل تقدم فورد أيضًا خصومات كبيرة على سيارات إيفرست، وتيريتوري، وترانزيت، وموستانج ماك-إي ضمن برنامجها "عيد ميلاد مجيد، عام جديد سعيد"، والذي يتضمن هدايا قيّمة وفرصة للفوز برحلة إلى شمال أوروبا بقيمة 250 مليون دونغ فيتنامي.

دخلت هيونداي المنافسة بقوة من خلال تخفيضات كبيرة في أسعار سياراتها من طرازات أكسنت (تصل إلى 64 مليون دونغ فيتنامي)، وستارغيزر (86 مليون دونغ فيتنامي)، وسانتا فيه (180 مليون دونغ فيتنامي)، وباليسيد (200 مليون دونغ فيتنامي). ويُعتبر هذا أحد أكبر التخفيضات المباشرة التي أجرتها هيونداي هذا العام، مما ساهم في تحفيز الطلب في قطاع سيارات الدفع الرباعي الذي يشهد منافسة متزايدة.

قال السيد هوانغ تران، المقيم في حي هاي با ترونغ في هانوي، والذي دفع مؤخراً عربوناً لشراء سيارة هيونداي باليسيد الرياضية متعددة الاستخدامات: "كنت أتابع أسعار السيارات منذ ما يقارب العام، ولم أرَ خصومات كبيرة كهذه من قبل. يبلغ الخصم على السيارة 200 مليون دونغ فيتنامي، لذا قررت شراءها فوراً بدلاً من الانتظار حتى العام المقبل".

تواصل ميتسوبيشي الحفاظ على زخمها من خلال تقديم إعفاء كامل من رسوم التسجيل على جميع منتجاتها، من أتراج إلى إكس فورس وإكسباندر. وشهدت طرازات إكس باندر وإكسبورس على وجه الخصوص تخفيضات في الأسعار تتراوح بين 60 و70 مليون دونغ فيتنامي، مما ساعد ميتسوبيشي على الحفاظ على مبيعات مستقرة رغم المنافسة الشديدة من تويوتا وهيونداي.

بحسب ممثلي شركة ميتسوبيشي، من المتوقع أن تتراجع القدرة الشرائية في عام 2025، ما سيؤدي إلى زيادة المخزون، في حين سيُشكل ازدهار السيارات الكهربائية ضغطًا كبيرًا على السيارات التي تعمل بالبنزين. لذا، يُعد شهر ديسمبر الوقت الأمثل للمصنعين لتصريف مخزونهم، خاصةً مع اقتراب نهاية العام واعتمادهم على الحوافز كوسيلة ضغط. وتُعتبر تخفيضات الأسعار الحالية الأكبر خلال السنوات الثلاث الماضية. في هذا السياق، لا يُعد شهر ديسمبر فقط الوقت الأنسب لشراء سيارة، بل يُمثل أيضًا فرصة ذهبية لمن يُفكرون في ترقية سياراتهم قبل حلول رأس السنة القمرية الجديدة وقبل إطلاق طرازات عام 2026.

السيارات الكهربائية تنضم إلى سباق الحوافز.

لم يقتصر الأمر على سيارات البنزين فحسب، بل شهد قطاع السيارات الكهربائية في ديسمبر 2025 منافسة شرسة غير مسبوقة في العروض الترويجية، خاصة عندما أطلقت شركة BYD أكبر عرض ترويجي لها لهذا العام، "احصل على سيارة رائعة - احتفل بعيد الميلاد"، لجميع طرازاتها الثمانية الحالية.

تُقدم معظم طرازات BYD، مثل Seal وAtto 2 وAtto 3 وSeal 5 وHan وSealion 6، ضمن عرض ترويجي شامل يتضمن: دعم رسوم التسجيل، وتطبيق BYD مجاني، وشاحن حائط مجاني بقوة 7 كيلوواط، وسجادات أرضية، وتأمين شامل، وقسيمة شحن أو جهاز V2L. ويُقدم أعلى خصم، يتجاوز 80 مليون دونغ فيتنامي، على طراز Sealion 6 Dynamic عند الجمع بين دعم رسوم التسجيل والهدايا الإضافية. ويُعتبر هذا العرض من أفضل عروض السيارات الكهربائية الترويجية المتوفرة حاليًا في السوق.

أعلنت شركة BYD فيتنام أن برنامجها الترويجي لهذا العام مصمم لتسهيل حصول المستهلكين على طرازات سيارات الطاقة الجديدة، في ظل الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية مع نهاية العام. وبفضل تشكيلة منتجاتها المتنوعة، التي تشمل السيارات الكهربائية الصغيرة وسيارات السيدان الفاخرة وسيارات الدفع الرباعي، بالإضافة إلى الخصومات الكبيرة، تسعى BYD إلى تلبية احتياجات متنوعة، بدءًا من العائلات والتنقلات الحضرية وصولًا إلى خدمات الأعمال، مما يساعد الشركة على توسيع قاعدة عملائها، لا سيما في قطاع الخدمات.

في الوقت نفسه، تُقدم وكالات بيع السيارات الكهربائية طرازات مستوردة مثل فولفو، ومرسيدس بنز EQ، وهيونداي أيونيك، وكيا EV6 بخصومات تتراوح بين 50 و120 مليون دونغ فيتنامي، وذلك بهدف منافسة السوق المحلية المزدهرة لسيارات BYD و VinFast . وتشير العديد من الوكالات إلى أن مخزون السيارات المستوردة يفوق التوقعات، مما يضطرها إلى استخدام الحوافز لتصريف المخزون قبل عام 2026.

في قطاع السيارات الصيني، تواصل شركتا أومودا وجيكو الحفاظ على ميزتهما السعرية من خلال تقديم دعم كامل لرسوم تسجيل سيارة أومودا C5. هذا الخصم البالغ 54 مليون دونغ فيتنامي يخفض سعر البيع إلى 485 مليون دونغ فيتنامي فقط، وهو سعر أقل حتى من العديد من طرازات الفئة A، مما يجعلها خيارًا مجديًا للعملاء الشباب المهتمين بالتكنولوجيا.

بحسب خبراء الصناعة، فإنّ الزيادة الكبيرة في الحوافز المقدمة لقطاع السيارات الكهربائية لا تعكس فقط المنافسة الشديدة، بل تُظهر أيضاً تحولاً واضحاً في توجهات المستهلكين. ويشهد عام 2025 تمايزاً ملحوظاً في سوق السيارات، حيث تهيمن السيارات الكهربائية بشكل متزايد على السوق، مما يُجبر مصنعي السيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين على تكثيف حملاتهم الترويجية للحفاظ على حصتهم السوقية.

مع وصول الأسعار إلى أدنى مستوياتها منذ سنوات، سيصبح شهر ديسمبر 2025 وقتاً "ذهبياً" للمستهلكين لشراء السيارات، وسيكون أيضاً بمثابة دفعة حاسمة لمساعدة سوق السيارات على التعافي وخلق زخم لدورة منتجات جديدة في عام 2026.

المصدر: https://baotintuc.vn/thi-truong-tien-te/gia-xe-o-to-lao-docdip-cuoi-nam-20251214131314579.htm