حل القضايا التي تهم الناخبين فيما يتعلق بالاستثمار في البنية التحتية للنقل

بعد تلقي آراء وتوصيات الناخبين المرسلة إلى الدورة السابعة عشرة للمجلس الشعبي الإقليمي الثامن عشر للفترة 2021-2026، وجهت اللجنة الشعبية لمقاطعة ثانه هوا الإدارات والفروع والوحدات الإقليمية واللجان الشعبية للمناطق والبلدات والمدن والوحدات ذات الصلة للتركيز على حل القضايا المثيرة للقلق والتوصيات من الناخبين فيما يتعلق بمجال الاستثمار في البنية التحتية للنقل.

يتم الاستثمار في العديد من البنى التحتية للنقل في المقاطعة في البناء.

تقدم الناخبون في منطقة تريو سون بالتماس يفيد بأن الطريق الإقليمي 520، من تقاطع سوق سيم، بلدية هوب ثانه (تريو سون) إلى بلدية هاي لونج (نو ثانه)، وخاصة الجزء الذي يبلغ طوله 2.2 كيلومتر والذي يمر عبر بلدية تريو ثانه، قد تدهور بشكل خطير. في السنوات الأخيرة، وقعت العديد من حوادث المرور المأساوية على هذا الطريق، حيث يتسبب الغبار والأوساخ في تلويث البيئة المعيشية للأشخاص على هذا الطريق، مما يجعل الناس منزعجين للغاية. على الرغم من وجود العديد من التوصيات وإصدار اللجنة الشعبية الإقليمية النشرة الرسمية رقم 11180/UBND-CN بتاريخ 3 أغسطس 2023 لتكليف الإدارات ذات الصلة بالتفتيش، إلا أنه حتى الآن لم يتم تنفيذ الاستثمار في التطوير.

وفقًا للرد، يبلغ طول الطريق الإقليمي 520 (سيم - بلدة بن سونغ - ثانه تان) 48 كم ويتم إدارته وصيانته من قبل اللجنة الشعبية لمنطقة نهو ثانه؛ حيث يبلغ طول الجزء المار بمنطقة تريو سون 3.2 كم، وهو طريق من المستوى السادس حاليًا، سهل، عرض قاع الطريق Bn = 6.5-9.0 م، سطح الطريق Bm = 3.5 م. نظرًا لأن الطريق تم بناؤه منذ فترة طويلة، فقد زاد حجم حركة المركبات الثقيلة ونقل المواد بشكل كبير؛ في الوقت نفسه، فإن الجزء الذي يمر عبر منطقة تريو سون لديه كثافة سكانية عالية تعيش على جانبي الطريق، ولا توجد قنوات تصريف طولية، ويتم غمر سطح الطريق عندما تمطر، مما يتسبب في العديد من الحفر والتقشير والأضرار التي لحقت بسطح الطريق، مما يؤثر على حركة المرور على الطريق؛ ولذلك يوصي الناخبون بضرورة الاستثمار والتطوير. حاليًا، أصدر رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية القرار رقم 4828/QD-UBND بتاريخ 18 ديسمبر 2023 بالموافقة على قائمة مشاريع إصلاح الطرق الإقليمية بموجب خطة صيانة الطرق لعام 2024، والتي بموجبها تم تعيين اللجنة الشعبية لمنطقة تريو سون كمستثمر لإصلاح القسم كم0+00-كم3+00/DT.520، بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 18 مليار دونج؛ وعلى هذا الأساس، تتخذ لجنة الشعب في منطقة تريو سون خطوات للتحضير للاستثمار في المشروع، ومن المقرر الانتهاء منه في عام 2024. وسيسهل المشروع المكتمل سفر الناس، ويلبي احتياجات التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية.

اقترح الناخبون في منطقة تريو سون إعادة بناء قناة الصرف الصحي عبر الطريق الإقليمي 514B في بلدية هوب تيان لضمان الإنتاج ومنع الكوارث الطبيعية. وفقًا للإجابة: يبلغ طول الطريق الإقليمي 514 (جسر ثيو - ثونغ نينه) 33.4 كم، ويتم إدارته وصيانته بواسطة وزارة النقل؛ حيث أن المقطع الذي يمر عبر بلدية هوب تيان له عرض طريق Bn = 7.5 متر، وسطح الطريق Bm = 5.5 متر، وهيكل سطح الطريق من الخرسانة الإسفلتية، والمقطع الذي يمر عبر المنطقة السكنية يحتوي على خندق تصريف أسمنتي خرساني. من خلال التفتيش، فإن موقع القناة كما أوصى به الناخبون في منطقة تريو سون هو قناة الخرسانة المسلحة D600 على بعد حوالي كم 15 + 200 / DT.514. بسبب التمويل المحدود لصيانة الطرق، فإن موقع القناة المذكورة أعلاه غير مدرج في قائمة أعمال إصلاح الطرق الإقليمية بموجب خطة صيانة الطرق لعام 2024؛ لذلك، في المستقبل القريب، ستكلف اللجنة الشعبية الإقليمية وزارة النقل بتوجيه وحدة إدارة الطرق لتنظيف التدفق عبر القناة بشكل منتظم لضمان الصرف، وخاصة أثناء الفيضانات؛ وفي الوقت نفسه، تقديم المشورة والتقرير إلى رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية للنظر والموافقة على الاستثمار في أعمال البناء في خطة صيانة الطرق عندما تكون الموارد الرأسمالية متاحة.

اقترح الناخبون في منطقة تريو سون بناء نظام إضاءة عند تقاطعات الطريق من وسط مدينة ثانه هوا إلى تقاطع نو هين على الطريق المؤدي إلى المنطقة الاقتصادية نغي سون - مطار ثو شوان في بلدية دونغ ثانغ. وفقًا للإجابة: في 14 مارس 2024، أصدر مجلس الشعب الإقليمي القرار رقم 492/NQ-HDND بشأن تعديل سياسة الاستثمار لمشروع الطريق من وسط مدينة ثانه هوا المتصل بالطريق من مطار ثو شوان إلى المنطقة الاقتصادية نغي سون؛ بما في ذلك إضافة محتوى نظام الإضاءة إلى المشروع. وبناء على قرار تعديل سياسة الاستثمار التي أقرها مجلس الشعب الإقليمي؛ وتعمل وزارة النقل حالياً على استكمال إجراءات الاستثمار بشكل عاجل، ومن المتوقع الانتهاء من اختيار المقاولين لبناء الطرق الإضافية والكهرباء قبل 15 أكتوبر 2024؛ استكمال بناء عناصر الإضاءة وتسليم المشروع كاملا وتشغيله في ديسمبر 2024.

اقترح الناخبون في منطقة ثيو هوا تطوير الطريق الإقليمي 516C من بلدية ثيو فو إلى ثيو كوانج لتسهيل سفر الناس. وفقًا للإجابة: يبلغ طول الطريق الإقليمي 516C (Thieu Phu - Dinh Thanh - Dinh Tan) 35.32 كم، ويتم إدارته وصيانته بواسطة وزارة النقل. العرض الحالي لقاع الطريق هو Bn = (5.5-7.5)م، وعرض سطح الطريق هو Bm = (3.5-5.5)م. أثناء إنشاء مشروع الطريق السريع شمال-جنوب، القسم الشرقي، ماي سون - قسم الطريق السريع الوطني 45، استخدم المقاولون الطريق الإقليمي 516C لنقل المواد الخاصة بالمشروع، مما تسبب في إتلاف سطح الطريق وسلامة المرور؛ ومن ثم فإن مقترح الناخبين بالاستثمار في تطوير الطريق أمر ضروري. حتى الآن، طلبت إدارة استثمار البناء - وزارة النقل من مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ توجيه المقاول بشكل عاجل لتركيز الموارد، وإكمال أعمال الإصلاح على الفور، وإعادة الطريق إلى المنطقة لضمان سلامة المرور وتسهيل سفر الناس. بالإضافة إلى ذلك، ولضمان حركة المرور على الطريق، بالإضافة إلى الصيانة الدورية، رتبت اللجنة الشعبية الإقليمية أموالاً لإصلاح الأضرار على الطريق على الفور، على وجه التحديد: في عام 2023، تم إجراء إصلاحات على الأقسام كم 5 + 100 - كم 7 + 00، كم 7 + 100 - كم 8 + 050، كم 8 + 250 - كم 10 + 450، كم 34 + 00 - كم 35 + 970 بإجمالي استثمار 29 مليار دونج. في عام 2024، تنفيذًا للقرار رقم 4828/QD-UBND المؤرخ 18 ديسمبر 2023 لرئيس اللجنة الشعبية الإقليمية بشأن الموافقة على قائمة أعمال إصلاح الطرق الإقليمية بموجب خطة صيانة الطرق لعام 2024، تقوم وزارة النقل بإصلاح الأقسام كم 10 + 550 - كم 13 + 450، كم 30 + 200 - كم 34 + 00 باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 24.5 مليار دونج، ومن المتوقع الانتهاء منها في الربع الرابع من عام 2024.

اقترح الناخبون في منطقة فينه لوك أن تستثمر المقاطعة في الطريق الذي يربط الطريق السريع الوطني 217 بمركز بلدية فينه آن إلى منطقة كهف كيم سون ذات المناظر الخلابة، بلدية فينه آن (فينه لوك) وتحديثه. وفقًا للرد: في الإشعار رقم 398-TB/VPTU المؤرخ 25 مارس 2024 لمكتب لجنة الحزب الإقليمية بشأن استنتاج الرفيق دو ترونج هونج، عضو اللجنة المركزية للحزب، وأمين لجنة الحزب الإقليمية، ورئيس مجلس الشعب الإقليمي في جلسة العمل مع قادة منطقة فينه لوك؛ واتفق سكرتير الحزب الإقليمي ورئيس مجلس الشعب الإقليمي من حيث المبدأ على إنشاء المشروع، وتكليف لجنة الحزب في لجنة الشعب الإقليمية بقيادة لجنة الشعب الإقليمية لتوجيه الإدارات والفروع ذات الصلة للنظر في التفاصيل؛ الإبلاغ إلى السلطات المختصة على النحو المنصوص عليه؛ وعلى هذا الأساس، أصدر رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية تعليمات في النشرة الرسمية رقم 4400/UBND-THKH بتاريخ 1 أبريل 2024، بالموافقة من حيث المبدأ على تنفيذ المشروع؛ تكليف اللجنة الشعبية لمنطقة فينه لوك برئاسة والتنسيق مع القطاعات والوحدات ذات الصلة لإعداد تقرير على الفور يقترح سياسات الاستثمار للمشاريع لضمان الامتثال للإجراءات والعمليات الصحيحة المنصوص عليها في قانون الاستثمار العام والأحكام القانونية ذات الصلة، حيث من الضروري تحديد المحتويات التالية بوضوح: اسم المشروع، والمستثمر، والأهداف، وحجم الاستثمار، وإجمالي الاستثمار، ومصدر رأس المال وهيكل رأس المال الاستثماري، ومراحل الاستثمار، ووقت تنفيذ المشروع...، وتقديم تقرير إلى رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة في موعد أقصاه 10 أبريل 2024. بناءً على تقرير اللجنة الشعبية لمنطقة فينه لوك، ووفقًا للتوجيه المذكور أعلاه، يتم تكليف إدارة التخطيط والاستثمار برئاسة والتنسيق مع وزارة المالية، ووزارة النقل، ووزارة الثقافة والرياضة والسياحة والقطاعات والوحدات ذات الصلة لتنظيم تقييم التقرير الذي يقترح سياسات الاستثمار للمشاريع وتقديم المشورة والمقترحات، وتقديم تقرير إلى رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة في موعد أقصاه 26 أبريل 2024. لذلك، بعد تلقي اقتراح استثمار المشروع من ستقوم لجنة الشعب في منطقة فينه لوك واللجنة الشعبية الإقليمية بدراسة سياسة الاستثمار في المشروع وتقديمها إلى مجلس الشعب الإقليمي للموافقة عليها وفقًا للوائح.

اقترح الناخبون في منطقة ها ترونغ تطوير وتجديد الطريق الإقليمي 522B بطول حوالي 12.6 كم (بما في ذلك: من كم 6 + 100 إلى كم 8 + 600، ومن كم 9 إلى كم 12 + 600، ومن كم 17 + 100 إلى كم 23 + 600)؛ يبلغ طول المسار 527C حوالي 4.8 كم (بما في ذلك: من كم 0 + 400 إلى كم 2 + 200، ومن كم 2 + 200 إلى كم 3 + 300، ومن كم 4 + 500 إلى كم 5 + 400، ومن كم 8 إلى كم 9). وفقًا للإجابة: في الماضي، لتلبية احتياجات السفر للشعب وضمان سلامة المرور على الطريق، وجهت اللجنة الشعبية الإقليمية إدارة النقل لتعزيز أعمال الصيانة الدورية على الطريق الإقليمي 522B والطريق 527C؛ وفي الوقت نفسه، يجب الإبلاغ فورًا إلى اللجنة الشعبية الإقليمية لترتيب الأموال اللازمة لإصلاح الأضرار على الطريق؛ على وجه التحديد: في عام 2023: تم إصلاح الطريق الإقليمي 522B (القسم كم 13 + 00 - كم 17 + 100) بإجمالي استثمار قدره 23.5 مليار دونج؛ تم استثمار المسار 527C في الإصلاح (الأقسام: كم 3 + 280 - كم 3 + 360، كم 4 + 323 - كم 4 + 411، كم 4 + 500 - كم 5 + 400) بإجمالي استثمار قدره 1.7 مليار دونج.

2024: تنفيذًا للقرار رقم 4828/QD-UBND المؤرخ 18 ديسمبر 2023 الصادر عن رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية بشأن الموافقة على قائمة مشاريع إصلاح الطرق الإقليمية بموجب خطة صيانة الطرق لعام 2024، تنفذ اللجنة الشعبية لمنطقة ها ترونغ مشروع إصلاح الطريق الإقليمي 522B (القسم كم 6 + 700 كم 8 + 600، كم 9 + 050 - كم 12 + 600) باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 22 مليار دونج، ومن المتوقع أن يكتمل في عام 2024؛ تنفذ وزارة النقل مشروع إصلاح الطريق 527C (الأقسام: كم 0 + 400 - كم 2 + 200، كم 2 + 400 - كم 3 + 280، كم 9 + 00 - كم 9 + 938، كم 10 + 211 - كم 11 + 400) باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 15.25 مليار دونج، ومن المتوقع أن يبدأ البناء في الربع الثاني من عام 2024 ويكتمل في الربع الرابع من عام 2024. ستعمل المشاريع المكتملة على تسهيل سفر الأشخاص وتلبية احتياجات التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية.

كووك هونغ (التوليف)

مصدر