حل القضايا التي تهم الناخبين فيما يتعلق بالاستثمار في البنية التحتية للنقل

بعد تلقي آراء وتوصيات الناخبين المرسلة إلى الدورة السابعة عشرة للمجلس الشعبي الإقليمي الثامن عشر للفترة 2021-2026، وجهت اللجنة الشعبية لمقاطعة ثانه هوا الإدارات والفروع والوحدات الإقليمية واللجان الشعبية للمناطق والبلدات والمدن والوحدات ذات الصلة للتركيز على حل القضايا المثيرة للقلق والتوصيات من الناخبين فيما يتعلق بمجال الاستثمار في البنية التحتية للنقل.

يتم الاستثمار في العديد من البنى التحتية للنقل في المقاطعة في البناء.

قدم ناخبو منطقة تريو سون التماسًا يفيد بأن الطريق الإقليمي رقم 520، الممتد من تقاطع سوق سيم، وبلدية هوب ثانه (تريو سون) إلى بلدية هاي لونغ (نو ثانه)، وخاصةً الجزء الذي يبلغ طوله 2.2 كيلومتر ويمر عبر بلدية تريو ثانه، قد تدهور بشكل خطير. في السنوات الأخيرة، شهد هذا الطريق العديد من حوادث المرور المأساوية، كما لوّث الغبار البيئة المعيشية للسكان، مما أثار استياءهم الشديد. على الرغم من تقديم الالتماسات عدة مرات، وإصدار اللجنة الشعبية الإقليمية المرسوم الرسمي رقم 11180/UBND-CN بتاريخ 3 أغسطس 2023، والذي كلف الإدارات المعنية بالتفتيش، إلا أنه لم يتم حتى الآن الاستثمار في تطويره.

وفقًا للإجابة، يبلغ طول الطريق الإقليمي 520 (مدينة سيم - بن سونغ - ثانه تان) 48 كم ويتم إدارته وصيانته من قبل اللجنة الشعبية لمنطقة نهو ثانه؛ منها، يبلغ طول القسم المار بمنطقة تريو سون 3.2 كم، وهو حاليًا طريق من المستوى السادس، سهل، عرض قاع الطريق Bn = 6.5-9.0 متر، سطح الطريق Bm = 3.5 متر. نظرًا لأن الطريق تم بناؤه منذ فترة طويلة، فقد زاد حجم حركة المرور في الآونة الأخيرة مع الحمولة الكبيرة ونقل المواد بشكل كبير؛ في الوقت نفسه، فإن القسم المار بمنطقة تريو سون به كثافة سكانية عالية تعيش على جانبي الطريق، ولا توجد خنادق تصريف طولية، ويكون سطح الطريق غارقًا في المياه عند هطول الأمطار، وتظهر العديد من الحفر، ويتم تقشير سطح الطريق وتالفًا، مما يؤثر على حركة المرور على الطريق؛ لذلك، يوصي الناخبون بضرورة الاستثمار والترقية. حاليًا، أصدر رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية القرار رقم 4828/QD-UBND بتاريخ 18 ديسمبر 2023 بالموافقة على قائمة مشاريع إصلاح الطرق الإقليمية بموجب خطة صيانة الطرق لعام 2024، والتي بموجبها تم تعيين اللجنة الشعبية لمنطقة تريو سون كمستثمر لإصلاح القسم كم0+00-كم3+00/DT.520، بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 18 مليار دونج؛ وعلى هذا الأساس، تتخذ اللجنة الشعبية لمنطقة تريو سون خطوات للتحضير لاستثمار المشروع، مع جدول الإنجاز في عام 2024. سيسهل المشروع المكتمل سفر الناس، ويلبي احتياجات التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية.

اقترح ناخبو منطقة تريو سون إعادة بناء قناة تصريف المياه عبر الطريق الإقليمي 514B في بلدية هوب تيان لضمان الإنتاج ومنع الكوارث الطبيعية. ووفقًا للرد: يبلغ طول الطريق الإقليمي 514 (جسر ثيو - ثونغ نينه) 33.4 كم، وتديره وتصونه وزارة النقل؛ حيث يبلغ عرض الجزء الذي يمر عبر بلدية هوب تيان Bn = 7.5 متر، وسطح الطريق Bm = 5.5 متر، وهيكل سطح الطريق الإسفلتي الخرساني، ويحتوي الجزء الذي يمر عبر المنطقة السكنية على خندق تصريف مياه أسمنتي خرساني. ومن خلال التفتيش، فإن موقع قناة تصريف المياه وفقًا لاقتراح ناخبي منطقة تريو سون هو قناة تصريف المياه الخرسانية المسلحة D600 عند حوالي Km15 + 200 / DT.514. ونظرًا لمحدودية أموال صيانة الطرق، فإن موقع قناة تصريف المياه المذكور أعلاه غير مدرج في قائمة أعمال إصلاح الطرق الإقليمية بموجب خطة صيانة الطرق في عام 2024؛ لذلك، في المستقبل القريب، ستكلف اللجنة الشعبية الإقليمية وزارة النقل بتوجيه وحدة إدارة الطرق لتنظيف التدفق عبر القناة بانتظام لضمان الصرف، وخاصة أثناء الفيضانات؛ في الوقت نفسه، تقديم المشورة والتقرير إلى رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية للنظر في الموافقة على الاستثمار في أعمال البناء في خطة صيانة الطرق عندما تكون الموارد الرأسمالية متاحة.

اقترح ناخبو منطقة تريو سون بناء نظام إضاءة عند تقاطعات الطريق من وسط مدينة ثانه هوا المتصل بتقاطع نو هين للطريق إلى منطقة نغي سون الاقتصادية - مطار ثو شوان في بلدية دونغ ثانغ. وفقًا للرد: في 14 مارس 2024، أصدر مجلس الشعب الإقليمي القرار رقم 492/NQ-HDND بشأن تعديل سياسة الاستثمار لمشروع الطريق من وسط مدينة ثانه هوا المتصل بالطريق من مطار ثو شوان إلى منطقة نغي سون الاقتصادية؛ حيث تمت إضافة محتوى نظام الإضاءة إلى المشروع. بناءً على قرار تعديل سياسة الاستثمار التي وافق عليها مجلس الشعب الإقليمي؛ تعمل وزارة النقل حاليًا على استكمال إجراءات الاستثمار بشكل عاجل، ومن المتوقع الانتهاء من اختيار المقاولين لبناء الطريق وعناصر الكهرباء الإضافية قبل 15 أكتوبر 2024؛ واستكمال بناء عناصر الإضاءة وتسليم المشروع بالكامل للتشغيل في ديسمبر 2024.

اقترح ناخبو مقاطعة ثيو هوا تطوير الطريق الإقليمي 516C من بلدية ثيو فو إلى ثيو كوانغ لتسهيل تنقلات المواطنين. ووفقًا للإجابة: يبلغ طول الطريق الإقليمي 516C (ثيو فو - دينه ثانه - دينه تان) 35.32 كيلومترًا، وتديره وتصونه وزارة النقل، ويبلغ عرضه الحالي (Bn) (5.5-7.5) متر، وعرض سطح الطريق (Bm) (3.5-5.5) متر. أثناء إنشاء مشروع الطريق السريع شمال-جنوب، القسم الشرقي، ماي سون - قسم الطريق السريع الوطني 45، استخدم المقاولون الطريق الإقليمي 516C لنقل مواد المشروع، مما تسبب في إتلاف قاعدة الطريق وانعدام الأمن المروري؛ لذلك، يُعد اقتراح الناخبين بالاستثمار في تطوير الطريق أمرًا ضروريًا. حتى الآن، طلبت إدارة استثمار البناء التابعة لوزارة النقل من مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ توجيه المقاول بشكل عاجل لتركيز الموارد، وإكمال أعمال الإصلاح في أسرع وقت، وإعادة الطريق إلى المنطقة لضمان السلامة المرورية وتسهيل سفر الناس. بالإضافة إلى ذلك، ولضمان حركة المرور على الطريق، بالإضافة إلى أعمال الصيانة الدورية، خصصت اللجنة الشعبية الإقليمية أموالًا لإصلاح الأضرار على الطريق على الفور، وتحديدًا: في عام 2023، تم إصلاح المقاطع كم 5 + 100 - كم 7 + 00، كم 7 + 100 - كم 8 + 050، كم 8 + 250 - كم 10 + 450، كم 34 + 00 - كم 35 + 970 باستثمار إجمالي قدره 29 مليار دونج. في عام 2024، تنفيذًا للقرار رقم 4828/QD-UBND المؤرخ 18 ديسمبر 2023 لرئيس اللجنة الشعبية الإقليمية بشأن الموافقة على قائمة أعمال إصلاح الطرق الإقليمية بموجب خطة صيانة الطرق لعام 2024، تقوم وزارة النقل بإصلاح الأقسام كم 10 + 550 - كم 13 + 450، كم 30 + 200 - كم 34 + 00 باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 24.5 مليار دونج، ومن المتوقع الانتهاء منها في الربع الرابع من عام 2024.

طلب ناخبو منطقة فينه لوك من المقاطعة الاستثمار في ترقية الطريق الذي يربط الطريق السريع الوطني 217 بمركز بلدية فينه آن بالمنطقة ذات المناظر الخلابة في دونغ كيم سون، بلدية فينه آن (فينه لوك). وفقًا للرد: في الإشعار رقم 398-TB/VPTU المؤرخ 25 مارس 2024 لمكتب لجنة الحزب الإقليمية بشأن استنتاج الرفيق دو ترونغ هونغ، عضو اللجنة المركزية للحزب، أمين لجنة الحزب الإقليمية، رئيس مجلس الشعب الإقليمي في جلسة العمل مع قادة منطقة فينه لوك؛ خلص الرفيق أمين لجنة الحزب الإقليمية، رئيس مجلس الشعب الإقليمي إلى الموافقة من حيث المبدأ على إنشاء المشروع، وتكليف لجنة الحزب التابعة للجنة الشعبية الإقليمية بقيادة لجنة الشعب الإقليمية لتوجيه الإدارات والفروع ذات الصلة للنظر على وجه التحديد؛ وتقديم تقرير إلى السلطات المختصة وفقًا للوائح؛ وعلى هذا الأساس، أصدر رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية تعليماته في النشرة الرسمية رقم 4400/UBND-THKH بتاريخ 1 أبريل 2024 للموافقة من حيث المبدأ على تنفيذ المشروع؛ تكليف اللجنة الشعبية لمنطقة فينه لوك برئاسة والتنسيق مع القطاعات والوحدات ذات الصلة لإعداد تقرير على الفور يقترح سياسات استثمارية للمشاريع لضمان الامتثال للإجراءات المنصوص عليها في قانون الاستثمار العام والأحكام القانونية ذات الصلة، حيث من الضروري تحديد المحتويات التالية بوضوح: اسم المشروع، المستثمر، الأهداف، حجم الاستثمار، إجمالي الاستثمار، مصدر رأس المال وهيكل رأس المال الاستثماري، مراحل الاستثمار، وقت تنفيذ المشروع ...، وتقديم تقرير إلى رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة في موعد أقصاه 10 أبريل 2024. بناءً على تقرير اللجنة الشعبية لمنطقة فينه لوك، ووفقًا للتوجيه المذكور أعلاه، تكليف إدارة التخطيط والاستثمار برئاسة والتنسيق مع وزارة المالية ووزارة النقل ووزارة الثقافة والرياضة والسياحة والقطاعات والوحدات ذات الصلة لتنظيم تقييم التقرير الذي يقترح سياسات الاستثمار للمشاريع وتقديم المشورة والمقترحات، وتقديم تقرير إلى رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة في موعد أقصاه 26 أبريل 2024. لذلك، بعد تلقي اقتراح استثمار المشروع من فينه ستقوم لجنة الشعب في منطقة لوك واللجنة الشعبية الإقليمية بدراسة سياسة الاستثمار في المشروع وتقديمها إلى مجلس الشعب الإقليمي للموافقة عليها وفقًا للوائح.

اقترح ناخبو منطقة ها ترونغ ترقية وتجديد الطريق الإقليمي 522B بطول حوالي 12.6 كم (بما في ذلك: من كم 6 + 100 إلى كم 8 + 600، ومن كم 9 إلى كم 12 + 600، ومن كم 17 + 100 إلى كم 23 + 600)؛ الطريق 527C بطول حوالي 4.8 كم (بما في ذلك: من كم 0 + 400 إلى كم 2 + 200، ومن كم 2 + 200 إلى كم 3 + 300، ومن كم 4 + 500 إلى كم 5 + 400، ومن كم 8 إلى كم 9). وفقًا للإجابة: في الماضي، لتلبية احتياجات السفر للشعب وضمان السلامة المرورية على الطريق، وجهت اللجنة الشعبية الإقليمية وزارة النقل لتعزيز أعمال الصيانة الدورية على الطريق الإقليمي 522B والطريق 527C؛ في الوقت نفسه، تقديم تقرير على الفور إلى اللجنة الشعبية الإقليمية لترتيب الأموال اللازمة لإصلاح الأضرار على الطريق؛ على وجه التحديد: في عام 2023: تم إصلاح الطريق الإقليمي 522B (القسم كم 13 + 00-كم 17 + 100) بإجمالي استثمار قدره 23.5 مليار دونج؛ تم إصلاح الطريق 527C (الأجزاء: كم 3 + 280 - كم 3 + 360، كم 4 + 323 - كم 4 + 411، كم 4 + 500 - كم 5 + 400) بإجمالي استثمار قدره 1.7 مليار دونج.

2024: تنفيذًا للقرار رقم 4828/QD-UBND المؤرخ 18 ديسمبر 2023 الصادر عن رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية بشأن الموافقة على قائمة مشاريع إصلاح الطرق الإقليمية بموجب خطة صيانة الطرق لعام 2024، تنفذ اللجنة الشعبية لمنطقة ها ترونغ مشروع إصلاح الطريق الإقليمي 522B (القسم كم 6 + 700 كم 8 + 600، كم 9 + 050 - كم 12 + 600) باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 22 مليار دونج، ومن المتوقع أن يكتمل في عام 2024؛ تنفذ وزارة النقل مشروع إصلاح الطريق 527C (الأقسام: كم 0 + 400 - كم 2 + 200، كم 2 + 400 - كم 3 + 280، كم 9 + 00 - كم 9 + 938، كم 10 + 211 - كم 11 + 400) باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 15.25 مليار دونج، ومن المتوقع أن يبدأ في الربع الثاني من عام 2024 ويكتمل في الربع الرابع من عام 2024. ستعمل الأعمال المكتملة على تسهيل سفر الأشخاص وتلبية احتياجات التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية.

كووك هونغ (توليف)

مصدر