النقل هو التطور الاقتصادي الرائد في المنطقة

حقق أن جيانج إنجازات ملحوظة، وخاصة في تنفيذ قرار المؤتمر الإقليمي للحزب بشأن تحقيق اختراقات والاستثمار في البنية التحتية للنقل لخدمة تنمية التجارة والسياحة والصناعة. تم الاستثمار في العديد من مشاريع النقل الرئيسية، ليس فقط كرافعة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية، المرتبطة بضمان الدفاع والأمن الوطني في منطقة الحدود الجنوبية الغربية من البلاد، ولكن أيضًا كقوة دافعة، وخلق قطب تنمية جديد للمنطقة بأكملها.

خلق زخم التنمية

أكد العضو البديل في اللجنة المركزية للحزب، نائب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية، رئيس لجنة الشعب الإقليمية في مقاطعة آن جيانج، هو فان مونج، أن "قطاع النقل في مقاطعة آن جيانج كان ويواصل الاستثمار وتوجيه الاستثمار بهدف تعزيز الاتصال الإقليمي وبين المناطق، وتطوير "البنية التحتية للنقل الرائدة"، وإزالة الاختناقات في البنية التحتية للنقل تدريجيًا، وربط نظام النقل في المقاطعة بطرق النقل الدولية، وبوابات الحدود الدولية، وخلق ظروف مواتية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية".

بفضل الاهتمام والتوجيه من الحكومة ورئيس الوزراء ودعم الوزارات المركزية والفروع، استثمرت شركة آن جيانج وبدأت العديد من المشاريع الرئيسية، مثل: الطريق الذي يربط الطريق السريع الوطني 91 والطريق الالتفافي إلى المدينة. لونغ شوين (دخلت حيز التشغيل في 16 يونيو 2024)؛ طريق تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج السريع (بدأ البناء في 17 يونيو 2023، ووصل التقدم إلى 48.6٪)؛ مشروع ربط الطرق الإقليمية الرابطة، قسم من تكساس. تان تشاو إلى المدينة. تشاو دوك، الذي يربط بين مقاطعتي كيان جيانج ودونج ثاب، بما في ذلك جسر تشاو دوك (الذي تم افتتاحه أمام حركة المرور في 23 أبريل 2024)؛ طريق المدينة الالتفافي Long Xuyen (سيتم افتتاحه أمام حركة المرور في 16 يونيو 2024)...

كما نفذت المقاطعة 32 مشروعًا رئيسيًا للبنية التحتية للنقل من مصادر رأس المال في إطار خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2021 - 2025؛ توسيع وتطوير الطريق الإقليمي 949 (بلدة تينه بيان، بطول 18.7 كم)؛ التطوير والتوسعة العاجلة للطريق الإقليمي 948 (الذي يربط بين تري تون وتينه بيان، بطول 16.3 كم)؛ صيانة وإصلاح الطرق الإقليمية، الطريق الوطني 91، الطريق الوطني 91C، الطريق الوطني N1 من رأس مال مهنة النقل وميزانية الدولة (مع 22 فئة مشروع).

تفقد عضو اللجنة المركزية للحزب، أمين لجنة الحزب في مقاطعة آن جيانج، لي هونغ كوانغ، وأصدر توجيهاته بتسريع التقدم في مشروع الطريق السريع تشاو دوك- كان ثو- سوك ترانج.

إلى جانب ذلك، تم بناء 260 جسر مروري ريفي بشكل عاجل، وهو ما يمثل 163% من خطة مشروع تعميم الاستثمار في بناء الجسور المرورية الريفية في المحافظة في الفترة 2021 - 2025 (160 جسراً). يبلغ إجمالي رأس المال الاستثماري 272.2 مليار دونج، منها 54.7 مليار دونج رأس مال الميزانية، ويتم تعبئة المبلغ المتبقي وهو 217.5 مليار دونج من المجتمع، ويساهم الناس بـ 25652 يوم عمل و300 متر مربع من الأرض. يساهم تطوير النقل والبنية التحتية في خلق زخم للنمو الاقتصادي، مع زيادة الناتج المحلي الإجمالي للمقاطعة في عام 2024 بنسبة 7.16٪ مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. وبهذا المعدل من النمو، تحتل آن جيانج المرتبة الخامسة في منطقة دلتا ميكونج والمرتبة 38 على مستوى البلاد. من حيث حجم الناتج المحلي الإجمالي، تحتل المقاطعة (130,135 مليار دونج) المرتبة الخامسة في منطقة دلتا ميكونج. بلغ نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي (66.24 مليون دونج) في المرتبة الثانية عشرة في منطقة دلتا ميكونج.

فك العقدة

من المتوقع أن يكتمل بناء الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج (في يوليو 2026) وله أهمية تاريخية بالنسبة للمقاطعة. ويبلغ الطول الإجمالي للمرحلة الأولى من المشروع 188.2 كيلومترًا. حيث يبلغ طول مشروع المكون الأول عبر أن جيانج 57 كيلومترًا، بحجم استثمار يبلغ 4 مسارات. يقوم المشروع بإجراءات الاستثمار في الطريق السريع الذي يربط بين بوابة الحدود الدولية تينه بين وبوابة الحدود الوطنية خانه بينه.

وبمجرد اكتماله، سيفتح الطريق ممرًا نحو الحدود الجنوبية الغربية (كمبوديا ولاوس)، ويربط المناطق الاقتصادية الرئيسية، فضلاً عن ربط نظام النقل في مقاطعة آن جيانج بطرق النقل الدولية، مما يخلق فرصًا لسلع المقاطعة للوصول إلى أسواق كبيرة في المجتمع الاقتصادي لرابطة دول جنوب شرق آسيا (AEC)، والتصدير إلى البلدان التي وقعت فيتنام معها اتفاقية التجارة الحرة (من خلال ميناء تران دي العميق).

بالإضافة إلى الاستثمار في الطرق العمودية، اهتمت المقاطعة مؤخرًا أيضًا بالطرق الأفقية التي تربط الطرق العمودية. المحور الأفقي الأول - منطقة الحدود للمحافظة: يربط الطريق N1 الطريق السريع الوطني 91، ويربط منطقة سام ماونتن السياحية، ومنطقة كام ماونتن السياحية، والمركز التجاري للمدينة. تشاو دوك مع المناطق السياحية في المدينة. ها تيان (مقاطعة كين جيانج)؛ اتصال إقليمي مع مقاطعة دونج ثاب. هذا الطريق قيد الإنشاء ومن المتوقع الانتهاء منه في عام 2025. بالنسبة للمرحلة التالية، توصي المقاطعة وزارة البناء؛ التعاون مع مقاطعة دونغ ثاب للاستثمار في جسر تان تشاو - هونغ نجو عبر نهر تيان، الطريق N1 يتصل بالطريق السريع هونغ نجو - ترا فينه.

المحور الأفقي الثاني - مقاطعتي تشاو فو وفو تان: تم استثمار الطريق الإقليمي 945 (المخطط له كطريق سريع وطني 80C) بمقياس 2 حارة، ويربط بين الطريق السريع الوطني 91 - مقاطعة تشاو فو وحدود مقاطعة كيان جيانج. التوجه للفترة 2026 - 2030، سيتم استثمار القسم المتبقي بما في ذلك جسر نانغ جو (استبدال عبارة نانغ جو على نهر هاو)، وفتح قسم جديد من الطريق السريع الوطني 80C عبر منطقة فو تان؛ التنسيق مع لجنة الشعب الإقليمية في دونج ثاب للاستثمار في الطريق السريع الوطني 30C لربط الطريق الإقليمي 945 مع الطريق السريع هونغ نجو - ترا فينه (القسم من كاو لان إلى بوابة الحدود دينه با). وبالتالي، سيتم في المستقبل تشكيل محور أفقي بين المناطق، متصلاً بالمحاور الرأسية، بما في ذلك: الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج، الطريق السريع هونغ نجو - ترا فينه، الذي يربط الطريق السريع الوطني 80.

المحور الأفقي الثالث - منطقة المدينة. لونغ شوين، منطقة تشو موي: التوجه إلى عام 2030، الاستثمار في جسر تون دوك ثانغ عبر نهر هاو وطريق الربط 944B. وفقًا للقرار 1369/QD-TTg بشأن التخطيط الإقليمي، سيتم تشكيل محور أفقي يربط الطريق السريع الوطني 91، والطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج (تقاطع كم 38 - الطريق الإقليمي 956)، والطريق الإقليمي 944، والطريق السريع الوطني 80B، وجسر كاو لان إلى المدينة. هو تشي منه يتمتع هذا المحور الأفقي بأهمية كبيرة في ربط نظام الطرق بالوطن وموقع نصب العم تون التذكاري.

إذا تم الاهتمام واستثمار المزيد من الموارد، فإن نظام المرور على الطرق في المرحلة المقبلة سيشكل 3 محاور أفقية، وهو نظام المرور على الطرق الخارجية للمحافظة، مع اتصالات "رأسية وأفقية سلسة". ومن هناك، تم التغلب على تقسيم التضاريس، وإزالة الاختناقات في البنية التحتية المرورية، وإنشاء الأساس لتنمية اقتصاد آن جيانج، والدخول في عصر التنمية مع البلاد بأكملها.

في المستقبل، سيتم إنشاء مقاطعة آن جيانج على أساس دمج كامل مساحة وسكان مقاطعتي آن جيانج وكييان جيانج. يحد مقاطعة جيانج بعد الاندماج مقاطعة كا ماو، ومقاطعة دونج ثاب، ومدينة هوشي منه. كان ثو ومملكة كمبوديا. تتمتع المقاطعة الجديدة بأكبر حجم اقتصادي في منطقة الجنوب الغربي، مع مزيج من الاقتصاد البحري والتجارة الحدودية والزراعة والسياحة؛ تعظيم الاستفادة من إمكانيات ومزايا الموقع الجغرافي والموارد الأرضية المرتبطة بمزايا التجارة الحدودية والموانئ البحرية والسياحة.

وعلى وجه الخصوص، تهيئة الظروف الأفضل لتخطيط البنية التحتية والنقل، وزيادة موارد الاستثمار، وتنمية الاقتصاد المحلي، وجذب الشركات والمستثمرين. ومن هناك، تعزيز التنمية الاقتصادية المحلية للوصول إلى آفاق جديدة.

هانه تشاو

المصدر: https://baoangiang.com.vn/giao-thong-but-pha-phat-trien-kinh-te-vung-a420035.html