- تعد كوك نام واحدة من بوابات الحدود الاستراتيجية في نظام بوابات الحدود البرية على الحدود الوطنية، وهي تابعة لمقاطعة لانغ سون ، خاصة وأن التخليص الجمركي في كوك نام (منطقة المعالم 1104-1105) ينتمي رسميًا إلى زوج بوابات الحدود الدولية هوو نغهي (فيتنام) - هوو نغهي كوان (الصين). ومع ذلك، لا تزال أنشطة استيراد وتصدير البضائع عبر هذه المنطقة هادئة للغاية مقارنة ببوابات الحدود الأخرى في المقاطعة. لتعزيز استيراد وتصدير السلع من خلال هذه البوابة الحدودية، تبذل جمارك بوابة كوك نام الحدودية والوكالات ذات الصلة في المقاطعة جهودًا لتطبيق الحلول.
ومن المعروف أنه في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2025، كان حجم الاستيراد والتصدير عبر بوابة حدود كوك نام قريبًا من الصفر (لم يتم توليد أي سلع استيراد وتصدير) لأنه لم تكن هناك أي شركات تعمل في مجال استيراد وتصدير السلع عبر منطقة بوابة الحدود هذه تقريبًا.
السبب الرئيسي وراء تباطؤ معدل الاستيراد والتصدير هو متأثرة ببعض القواعد الصينية المتعلقة بالتجارة الحدودية. في نفس الوقت فإن وقت التخليص الجمركي هو 6 ساعات فقط يومياً ويتم إغلاق يومي السبت والأحد. علاوة على ذلك، كانت هناك مرات عديدة عندما أوقفت السلطات في بوابة لونغ نغيو الحدودية (الصين) إجراءات المعالجة "بشكل غير عادي" لأسباب عديدة. وقد تسببت "الاختناقات" المذكورة أعلاه في دفع عدد كبير من الشركات التي كانت لا تزال تقوم بإجراءات استيراد وتصدير البضائع عبر بوابة حدود كوك نام في الماضي إلى التحول إلى بوابات حدودية أخرى لإجراء هذه الإجراءات.
وبالإضافة إلى ذلك، ونظراً لعدم وجود سياسات تفضيلية لمنتجات الفاكهة الطازجة، لم تختر الشركات الفيتنامية حتى الآن بوابة كوك نام الحدودية لتنفيذ إجراءات تصدير البضائع إلى السوق الصينية. وقد أدت هذه العوامل إلى انخفاض عدد البضائع التي تم تخليصها من الجمارك عبر بوابة حدود كوك نام إلى حد كبير في الأشهر الأولى من عام 2025.
وفي مواجهة هذه الصعوبات، ومن أجل إزالة "الاختناقات" في أنشطة التخليص الجمركي لجذب الشركات لاستيراد وتصدير البضائع عبر بوابة حدود كوك نام، أبلغ قادة جمارك بوابة حدود كوك نام قادة فرع الجمارك الإقليمي السادس بالصعوبات والمشاكل التي يواجهونها، ونظموا بشكل استباقي تبادلات ومحادثات مع وكالات الجمارك في بوابة الحدود المقابلة للاتفاق على الحلول.
وقال السيد نجوين كونغ توان، قائد جمارك بوابة الحدود كوك نام: إن حقيقة أن السلطات في بوابة الحدود لونغ نغيو (الصين) تعمل فقط 6 ساعات في اليوم ولا تقوم بالإجراءات يومي السبت والأحد أثرت بشكل كبير على خطط أعمال شركات الاستيراد والتصدير وكفاءة التخليص الجمركي من خلال بوابة الحدود كوك نام - لونغ نغيو. وفي مواجهة هذا الواقع، قامت جمارك الحدود في كوك نام أيضًا بتنظيم محادثات بشكل استباقي مع جمارك الحدود في لونغ نغيو (قوانغشي، الصين) لمناقشة والتوصل إلى اتفاق. بعض المحتويات مثل: زيادة وقت الإجراءات على بوابة لونغ نغيو الحدودية وترتيب عمل الموظفين يومي السبت والأحد؛ تقصير الوقت اللازم لإجراءات تصدير المأكولات البحرية والمنتجات الزراعية والفواكه الطازجة من فيتنام إلى الصين؛ دراسة السياسات التفضيلية لمنتجات المانجو الطازجة المصدرة من فيتنام إلى السوق الصينية...
وفيما يتعلق بهذه القضية، شارك السيد هوانج خانه دوي، نائب رئيس مجلس إدارة منطقة دونج دانج - لانغ سون الاقتصادية، أن مجلس إدارة منطقة دونج دانج - لانغ سون الاقتصادية، بالتعاون مع الوكالات ذات الصلة والقوى الوظيفية في المقاطعة، نظم مؤخرًا محادثتين مباشرتين مع الوكالات المماثلة في منطقة قوانغشي تشوانغ ذاتية الحكم في الصين لمناقشة العديد من المحتويات المتعلقة بتحسين راحة التخليص الجمركي للبضائع عبر منطقة بوابة الحدود كوك نام، بما في ذلك الاتفاق على السماح للسائقين الذين يحملون بضائع فيتنامية بجوازات سفر بدخول الصين عبر بوابة الحدود كوك نام - لونغ نغيو.
ومن خلال تنفيذ التدابير الدبلوماسية متعددة المستويات والتفاوض المستمر عبر قنوات متعددة مع السلطات الصينية ذات الصلة، تم حل "الاختناقات" في التخليص الجمركي للبضائع عند بوابة حدود كوك نام بسرعة.
وبناءً على ذلك، اعتبارًا من 7 أبريل 2025، سمحت السلطات في بوابة لونغ نغيو الحدودية (الصين) للسائقين الفيتناميين الذين يحملون جوازات سفر بدخول الصين عبر بوابة لونغ نغيو الحدودية. وفي الوقت نفسه، في أوائل مايو 2025، قامت الجمارك من جانبكم أيضًا بزيادة ساعات العمل بمقدار 1.5 ساعة يوميًا (من 6 ساعات يوميًا إلى 7.5 ساعات يوميًا) ونظمت أيام عمل إضافية يومي السبت أو الأحد اعتمادًا على عدد الشركات على الجانبين المسجلة للتخليص الجمركي وفقًا لجدول زمني متفق عليه مسبقًا. وفي الوقت نفسه، وافقت السلطات في معبر لونغ نغيو الحدودي على تنفيذ سياسات تفضيلية لعدد من السلع المصدرة من فيتنام عبر التخليص الجمركي في معبر كوك نام الحدودي إلى السوق الصينية.
قالت السيدة نونغ ثو ها، ممثلة شركة فو آنه المحدودة (بلدة دونغ دانج، منطقة كاو لوك): في السابق، كانت شركتنا تنفذ إجراءات الاستيراد والتصدير للمعدات والسلع الاستهلاكية من خلال بوابة حدود تشي ما، ولكن من أبريل 2025 حتى الآن، بعد أن أدركت الشركة أن التخليص الجمركي للبضائع من خلال بوابة حدود كوك نام أصبح أكثر ملاءمة من ذي قبل، فقد نفذت الشركة إجراءات الاستيراد والتصدير للبضائع عند بوابة حدود كوك نام.
إن الأمر الأكثر إيجابية هو إزالة "الاختناقات" في أنشطة التخليص الجمركي عبر بوابة حدود كوك نام. من أبريل 2025 إلى 16 مايو 2025، بلغ حجم استيراد وتصدير البضائع للمؤسسات التي تنفذ إجراءات في جمارك بوابة حدود كوك نام 33.5 مليون دولار أمريكي، بزيادة قدرها 272.4٪ عن نفس الفترة في عام 2024.
وبحسب رئيس جمارك بوابة كوك نام الحدودية، على الرغم من تحقيق نتائج معينة، من أجل عودة حجم استيراد وتصدير البضائع عبر بوابة كوك نام الحدودية إلى ذروته في عام 2019 (ليصل إلى أكثر من 621 مليون دولار أمريكي)، يجب على جميع المستويات والقطاعات في المقاطعة الاستمرار في الاستثمار في نظام البنية التحتية في منطقة بوابة كوك نام الحدودية، وخاصة توسيع الطريق الرابط بين كوك نام وبوابة لونغ نغيو الحدودية حتى يتمكن عدد المركبات التي تحمل البضائع من التحرك في كلا الاتجاهين من خلال هذا الزوج من بوابات الحدود. ومن شأن هذا أن يساعد على تحسين قدرة التخليص الجمركي في بوابة حدود كوك نام - إحدى بوابات الحدود الاستراتيجية في المقاطعة في الفترة المقبلة.
المصدر: https://baolangson.vn/go-nut-that-de-thuc-day-xuat-nhap-khau-hang-hoa-qua-cua-khau-coc-nam-5048423.html
تعليق (0)