هانوي تحدد موعد بدء مشروع الاستثمار في بناء جسر تو لين

وفقًا لرئيس لجنة الشعب في هانوي، تران سي ثانه، ستبدأ هانوي بناء مشروع جسر تو ليان في 19 مايو 2025، يليه جسر تران هونغ داو. وسيبدأ تنفيذ مشروع جسر نغوك هوي فور موافقة رئيس الوزراء على المستثمر.

هانوي تحدد موعد بدء مشروع الاستثمار في بناء جسر تو لين

وفقًا لرئيس لجنة الشعب في هانوي، تران سي ثانه، ستبدأ هانوي بناء مشروع جسر تو ليان في 19 مايو 2025، يليه جسر تران هونغ داو. وسيبدأ تنفيذ مشروع جسر نغوك هوي فور موافقة رئيس الوزراء على المستثمر.

يبلغ الطول الإجمالي لمشروع جسر تو لين والطرق الواقعة على طرفيه حوالي 5.15 كيلومتر، وتبدأ نقطة البداية بشارع نغي تام (منطقة تاي هو)، وتنتهي بتقاطع شارع ترونغ سا. يبلغ مقياس الطريق المؤدي إلى جسر البحيرة الغربية (الجسر العلوي والطريق الموازي) 48 مترًا، بينما يبلغ مقياس الطريق المؤدي إلى دونغ آنه 60 مترًا. يبلغ إجمالي الاستثمار 20,171,840 مليار دونج فيتنامي، من ميزانية المدينة.

بالنسبة لمشروع جسر نغوك هوي، يبلغ الطول الإجمالي لجسر نغوك هوي وطرق الوصول عند طرفيه حوالي 7.5 كيلومتر؛ حيث يبلغ طول الجسر الرئيسي وجسر الوصول 7.2 كيلومتر، وعرضه 33 مترًا؛ ويبلغ طول الطريق عند رأس الجسر من جهة هونغ ين حوالي 300 متر، وعرضه 60 مترًا. ويشمل المشروع إنشاء طرق متوازية على جانبيه، وعرضه 60 مترًا. ويبلغ إجمالي الاستثمار 11,844 مليار دونج فيتنامي، من رأس المال المخصص.

يبلغ الطول الإجمالي لمشروع جسر تران هونغ داو حوالي 5.6 كيلومتر، ويبدأ عند تقاطع تران هونغ داو وتران ثانه تونغ (مقاطعة هوان كيم)؛ ويتصل بشارع فو دوك ثان (مقاطعة لونغ بيان). يبلغ طول الطرق المؤدية إلى طرفي الجسر حوالي 2.25 كيلومتر (0.25 كيلومتر باتجاه مركز المدينة، و2.0 كيلومتر باتجاه مقاطعة لونغ بيان). ويبلغ إجمالي استثمار المشروع 15,967.238 مليار دونج فيتنامي، من رأس المال المخصص.

مشروع جسر تو لين والطرق في طرفي الجسر بطول إجمالي حوالي 5.15 كم.

مقارنةً بالتقدم المخطط له، تأخرت الموافقة على سياسات الاستثمار حوالي 40 يومًا. لذلك، سيواجه موعد بدء تشييد المشاريع في 19 مايو 2025 تحديات عديدة.

لتسريع وتيرة العمل، اقترحت وزارة النقل أن تُكلّف اللجنة الشعبية للمدينة مجلس إدارة المشروع قريبًا كمستثمر لتنفيذ الخطوات التالية. وفي الوقت نفسه، اقتراح آلية محددة لتقصير مدة التقييم والموافقة وتقديم العطاءات، بما يضمن إنجاز 50% على الأقل من أعمال إخلاء الموقع قبل بدء البناء، واكتماله في الربع الثاني من عام 2026.

وقال نائب رئيس اللجنة الشعبية للمدينة دونج دوك توان إن جسر تو لين وجسر نغوك هوي سيتم الاستثمار فيهما في شكل EPC (التصميم وتوريد المعدات والبناء)، في حين يمكن لجسر تران هونج داو تطبيق نموذج BT لتعبئة الموارد الاجتماعية.

لتسريع عملية إخلاء الموقع، وافقت اللجنة الشعبية للمدينة على التنفيذ الفوري لمشروع إعادة التوطين، حيث تقع منطقة إعادة التوطين في مقاطعة دونغ آنه. وسيتم تحويل قطع الأراضي المجهزة بالبنية التحتية إلى مناطق سكنية لهذا الغرض.

أكد رئيس لجنة الشعب بالمدينة تران سي ثانه أن مشاريع بناء الجسور هي مهمة سياسية يجب تنفيذها على الفور، وقال إن بناء ثلاثة جسور عبر النهر الأحمر يعد "خطوة اختبار" مهمة لهانوي لتحقيق هدف النمو الذي يتجاوز 8٪ في عام 2025.

وبناءً على ذلك، ستُطبّق المدينة آليةً خاصة لتسريع إخلاء الموقع. ويمكن تعديل آلية التنفيذ، عند الحاجة، لضمان التقدم والكفاءة.

سيصدر مكتب اللجنة الشعبية للمدينة إشعارًا ختاميًا، يُحدد مهامًا واضحة لكل وحدة وقسم وفرع. وستعيد إدارة الإنشاءات وضع خطة مفصلة، بروح "لا تراجع"، مصممةً على بدء مشروع جسر تو لين في 19 مايو.

ستطبق هانوي آلية طرح العطاءات، كما هو متبع في مشروع السكك الحديدية الحضرية، بروح المبادرة في التنفيذ، مع رفع التقارير إلى رئيس الوزراء، وسيتولى مسؤولو المدينة المسؤولية. وخلال عملية التنفيذ، إذا واجهت الوحدات أو الإدارات أو الفروع أو المناطق أو البلدات أي صعوبات أو مشاكل، فعليها إبلاغ مسؤولي المدينة فورًا لإزالتها وحلها في أسرع وقت، وفقًا لرئيس اللجنة الشعبية للمدينة.

المصدر: https://baodautu.vn/ha-noi-chot-thoi-gian-khoi-cong-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-tu-lien-d249916.html