Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

يقترح ها تينه أكثر من 8000 مليار دونج لتوسيع الطريق السريع الوطني رقم 1

ومن المتوقع تنفيذ مشروع تطوير ثلاثة طرق رئيسية عبر مدينة ها تينه ومدينة كي آنه والمنطقة الاقتصادية فونج آنج في الفترة 2026-2028 لمعالجة مشكلة التحميل الزائد.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng26/10/2025

نظرة عامة على مشاريع الاستثمار في البنية التحتية الرئيسية

تراجع وزارة الإنشاءات تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع استثماري لتطوير وتوسعة بعض أجزاء الطريق السريع الوطني رقم 1 عبر مقاطعة ها تينه. أعدت إدارة الطرق الفيتنامية هذا المشروع، باستثمار أولي إجمالي يصل إلى 8,020 مليار دونج، بهدف تعزيز السلامة المرورية وتلبية احتياجات النقل المتزايدة.

منظر بانورامي لجزء من الطريق السريع الوطني رقم 1 الذي يمر عبر مقاطعة ها تينه.
الطريق السريع الوطني رقم 1 عبر ها تينه . (الصورة: لجنة الشعب الإقليمية في ها تينه).

التخطيط التفصيلي للطرق المطورة

يركز المشروع على تطوير وتوسعة ثلاثة أقسام رئيسية لتلبية معايير الطرق من الفئة الثالثة، بمقياس أربعة مسارات، وعرض يتراوح بين 20.5 و30 مترًا. وتشمل الأقسام المحددة ما يلي:

  • طريق ها تينه الالتفافي (القديم): يبلغ طوله حوالي 16 كم، يبدأ من بلدية ثاتش ها (كم0+000) وينتهي عند بلدية كام بينه (كم16+326).
  • طريق تجاوز مدينة كي آنه (القديم): يبلغ طوله حوالي 28.8 كم، ونقطة البداية في بلدية كي فان (كم 560 + 830) ونقطة النهاية في منطقة هوآن سون (كم 589 + 660).
  • الطريق عبر المنطقة الاقتصادية فونج آنج: يبلغ طول الطريق حوالي 25.5 كم، من بلدية كي فان (كم 560 + 830) إلى منطقة هوان سون (كم 586 + 970).

مصدر التمويل والتقدم المتوقع في التنفيذ

يبلغ إجمالي الاستثمار الأولي للمشروع 8,020 مليار دونج فيتنامي . تُقدر تكلفة التعويضات وتطهير الموقع بحوالي 1,387 مليار دونج فيتنامي. ومن المقترح استخدام رأس مال المشروع من الموازنة العامة للدولة في خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2026-2030. ومن المتوقع أن تمتد فترة التنفيذ من 2026 إلى 2028.

الوضع الحالي وضرورة المشروع

يبلغ إجمالي طول الطريق السريع الوطني رقم 1 المارّ بمدينة ها تينه حاليًا حوالي 130.4 كيلومترًا. وقد تم الاستثمار في العديد من أقسامه، وخاصةً الطرق الالتفافية الحضرية، وبناؤها بين عامي 1998 و2015 بمقياس مسارين فقط. ومع مرور الوقت، تدهورت هذه الأقسام ولم تعد قادرة على استيعاب حجم حركة المرور المتزايد بسرعة بسبب التوسع الحضري والصناعي القوي في المنطقة.

إن الاستثمار في تطوير هذه الأقسام أمر ضروري لحل مشكلة الازدحام المروري، والحد من الحوادث المرورية ومزامنة البنية التحتية على طول الطريق السريع الوطني رقم 1 بالكامل، وخاصة الاتصال بالمنطقة الاقتصادية فونج آنج.

التأثيرات الاجتماعية والاقتصادية

عند اكتماله، من المتوقع أن يُحدث المشروع دفعةً قويةً للتنمية الاجتماعية والاقتصادية لمقاطعة ها تينه. سيُسهّل المشروع حركة البضائع، ويُخفّض تكاليف الخدمات اللوجستية، ويُعزز تنافسية الشركات، لا سيما في المنطقة الاقتصادية فونغ آنغ. وفي الوقت نفسه، يُسهم المشروع في استكمال شبكة النقل الوطنية، وتعزيز الترابط الإقليمي، وضمان الأمن والدفاع الوطنيين.

ملحوظة: تعتمد معلومات المشروع على تقرير دراسة الجدوى الأولية وهي قابلة للتغيير بعد الموافقة الرسمية عليها من قبل الجهات المختصة.

المصدر: https://baolamdong.vn/ha-tinh-de-xuat-hon-8000-ty-dong-mo-rong-quoc-lo-1-398019.html


تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

صباح الخريف بجانب بحيرة هوان كيم، يستقبل أهل هانوي بعضهم البعض بالعيون والابتسامات.
المباني الشاهقة في مدينة هوشي منه مغطاة بالضباب.
زنابق الماء في موسم الفيضانات
"أرض الجنيات" في دا نانغ تبهر الناس، وتصنف ضمن أجمل 20 قرية في العالم

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

"الرياح الباردة تلامس الشوارع"، سكان هانوي يدعون بعضهم البعض للتسجيل في بداية الموسم

الأحداث الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج