وفي حديثه خلال المناقشة التي أقيمت في الثامن من أكتوبر تحت عنوان "المؤسسات في العصر الرقمي: علامات الإبداع والتكامل العالمي"، قال السيد فام كوانج هيو، نائب رئيس قسم التكنولوجيا البيئية في مؤسسة مطارات فيتنام، إن هذه الوحدة تطبق العديد من التقنيات في خطوات تسجيل الوصول والفحص الأمني والصعود إلى الطائرة.
وبحسب قوله، من بين التقنيات التي ستُطبّق هنا أجهزة فحص أمني حديثة، تُساعد المسافرين على عدم خلع أحذيتهم أو إخراج السوائل والأجهزة الإلكترونية من حقائبهم المحمولة. وسيتم تطبيق هذه التقنية قريبًا في مطار لونغ ثانه الدولي.
وفقًا لإجراءات التفتيش الأمني الحالية، يجب على المسافرين خلع أحذيتهم ووضع هواتفهم وأجهزة الكمبيوتر المحمولة في صناديق الفحص عند عبورهم بوابة الأمن. وأوضح السيد هيو أن السبب يعود إلى أن أجهزة المسح الضوئي في المطارات قديمة التقنية، ودقتها منخفضة، وصعوبة رصد التفاصيل وتحديد الأجسام المعقدة.

مسافرون يقومون بإجراءات تسجيل الوصول في المطار (صورة: هاي لونغ).
وفي وقت سابق، وفي مشاركة بارزة في شهر أغسطس/آب، اقترح السيد دانج هونغ آنه - رئيس جمعية رواد الأعمال الشباب في فيتنام - إلغاء إجراءات الفحص الأمني القديمة مثل خلع الأحذية والأحزمة في المطار.
يُقدّر السيد هونغ آنه أن كل راكب يقضي من 3 إلى 4 دقائق في خلع حذائه أو حزامه أو ساعته أو معطفه، وأن إجمالي الوقت الضائع سنويًا قد يتجاوز 7 ملايين ساعة عمل. وإذا ما تم تطبيق الحد الأدنى للأجور الحالي، فقد يخسر الاقتصاد ما يقرب من 150 مليار دونج فيتنامي سنويًا لمجرد إجراءات غير مثالية.
وفي الوقت نفسه، قال إن العديد من المطارات حول العالم ألغت عمليات الفحص اليدوي بفضل الاستثمار في تقنيات الفحص الحديثة.
وأشار إلى أن إدارة أمن النقل الأمريكية طبّقت برنامج الفحص الأمني المسبق (TSA PreCheck) في الولايات المتحدة، والذي يسمح للركاب المسجلين مسبقًا بالمرور عبر نقاط التفتيش الأمنية دون خلع أحذيتهم أو أحزمتهم أو أجهزتهم الإلكترونية من أمتعتهم. ويبلغ متوسط وقت إتمام إجراءات الأمن بموجب هذا البرنامج أقل بقليل من عشر دقائق.
وتستخدم المطارات الكبرى في أوروبا أيضًا تقنية الماسح الضوئي المقطعي المحوسب لفحص الأمتعة المحمولة دون مطالبة الركاب بإزالة السوائل أو أجهزة الكمبيوتر المحمولة.
وفي آسيا، يطبق مطار شانغي في سنغافورة أيضًا جيلًا جديدًا من نظام التحكم الأمني الذكي، الذي يجمع بين الذكاء الاصطناعي وأجهزة الاستشعار الحديثة، مما يسمح بالمعالجة السريعة مع ضمان السلامة المطلقة.
وفقًا لاستطلاع رأي أجراه مراسلو دان تري، أشار بعض المشاركين إلى أن خلع الأحذية والأحزمة عادةٌ راسخة، ولا يُشكل لهم ذلك أي مشكلة. بينما يميل آخرون إلى تبسيط الإجراءات، كما هو الحال في العديد من مطارات العالم والمنطقة، حيث لا يُطلب من المسافرين خلع الأحذية والأحزمة عند المرور بأمن المطار.
في الواقع، كان يُطلب من المسافرين خلع أحذيتهم للتفتيش في مطارات الولايات المتحدة الأمريكية وكندا وأوروبا. في السنوات الأخيرة، ومع تطور التكنولوجيا، أُلغي هذا الإجراء تدريجيًا.
أعلنت إدارة أمن النقل الأمريكية مؤخرا، وبعد عقدين من التطبيق، أن وزارة الأمن الداخلي أصدرت سياسة جديدة تسمح للركاب بارتداء الأحذية عند المرور عبر نقاط التفتيش الأمنية.
أفادت التقارير أن إدارة أمن النقل (TSA) أبلغت الجهات المعنية في قطاع الطيران بهذا التغيير. يُعفى المسافرون المسجلون في برنامج PreCheck التابع لإدارة أمن النقل (TSA) من خلع أحذيتهم، ويُسمح لهم بالاحتفاظ بأجهزة الكمبيوتر المحمولة والأجهزة الإلكترونية الأخرى في أمتعتهم أثناء مرورهم بنقطة التفتيش.
المصدر: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/hanh-khach-se-khong-phai-coi-giay-khi-qua-cua-an-ninh-san-bay-20251010070832696.htm






تعليق (0)